Komplete, ki klasična kolesa v nekaj minutah spremenijo v električna kolesa z dosegom do 45 kilometrov z enim polnjenjem, je zasnoval zagonski Byqee in izdelal na tiskalnikih Zaxe. V Turčiji kolesa, ki so se začela uporabljati za športne in zabavne namene, pa tudi za prevoz, z električno preobrazbo postajajo poceni in okolju prijazna vozila. Generalni direktor Zaxe Emre Akıncı je dejal: „Zelo pomembno je, da preoblikujemo kolesa. S 3D tiskalniki ne izdelujemo samo delov, potrebnih za vožnjo, temveč tudi številne potrebne dodatke, od košare do držala za telefon. "
Okoljske in ekonomske rešitve v prometu iz dneva v dan širijo svoje vplivno področje. Na tej točki je prva izbira za električna kolesa. Vendar tovarniško izdelana električna kolesa ljubitelji koles zaradi svojih standardnih struktur ne dajejo prednost. Ti izdelki so zabeleženi na turškem izvoznem kazalniku z letnim obsegom 40 milijonov dolarjev. Prvi naslov za tiste, ki želijo elektrificirati svoja kolesa, so kompleti električnih koles, ki jih proizvaja Byqee. Turški domači in nacionalni proizvajalec 3D-tiskalnikov Zaxe te komplete za pretvorbo izdeluje v sodelovanju z Byqee, ki v kratkem izdeluje komplete, ki kolesa pretvorijo v električna kolesa. Veliko delov, od nosilcev za telefone, ki se uporabljajo v kolesih, do košar in bučk, pripravi tudi Zaxe.
Vsako leto se proizvede 420 tisoč klasičnih koles
Prevoz po svetu je postal bolj individualiziran zaradi problema globalnega segrevanja zaradi emisij ogljika in prenosa Covid-19 na prenatrpanih območjih. Kolo, ki so ga v zadnjih letih v Turčiji uporabljali za šport in zabavo, je zaradi svojih ekonomskih in okoljskih učinkov postalo eno najbolj zaželenih prevoznih sredstev. Toliko, da so tovarne koles začele delati nadurno, da bi zadovoljile zahteve potrošnikov. V tem okolju je zagonski podjetje Byqee pomembno vplival na komplete, ki jih je ponudil potrošnikom, in v nekaj minutah klasična kolesa predelal v električna vozila za prevoz. Kritične dele, potrebne za električno kolo, ki z enim polnjenjem doseže doseg do 45 kilometrov, je začel proizvajati domači tiskalnik Zaxe 3D. Generalni direktor Zaxeja Emre Akıncı je o potencialu Turčije za proizvodnjo koles dejal: "Električna kolesa so idealna rešitev za prevozni problem, ki se je pojavil v naših zadnjih dneh." Akıncı je v informacijah o turškem kolesarskem gospodarstvu dejal: „Letna proizvodnja koles v naši državi je približno 400–420 tisoč enot. Izvoz koles se je v prvih petih mesecih leta 2021 v primerjavi z enakim obdobjem preteklega leta povečal za 5 odstotka. 93,6 odstotkov koles, proizvedenih v Turčiji, gre za izvoz, 70 odstotkov pa za domačo porabo. Z električnimi kompleti za pretvorbo, ki jih je Byqee izdelal s 30D-tiskalnikom Zaxe, se običajna kolesa spremenijo v električno vozilo za prevoz, ki lahko v nekaj minutah prevozi do 3 kilometrov. Glede na to, da se 45 odstotkov avtomobilskih potovanj po svetu opravi na razdalji 40 kilometrov ali manj, naše sodelovanje s podjetjem Byqee pomembno prispeva ne le k gospodarstvu, temveč tudi k okolju.
Prispeva k gospodarstvu države
Pojasnil je, da so kolesa postala okolju prijazno in ekonomično prevozno sredstvo, ki s pripravljenimi kompleti za pretvorbo potuje kilometre s polnjenjem od treh ur naprej, "je vedel, da bodo 3D tiskalniki spremenili svet. Za nas je zelo pomembno, da del tega začnemo s kolesi. Združevanje moči lokalnega podjetja Zaxe in podjetja Byqee, ki se je začelo iz naše države, bo zadovoljilo pomembno potrebo v Turčiji, kjer imajo težave s prometom in prevozom skoraj v vseh večjih mestih, zlasti v Istanbulu. Že zdaj se potrošniki zelo zanimajo za Byqeejeve komplete za pretvorbo. Dvomljivo je, da imata pri tem velik delež potreba in strast po prevozu koles, ki se je začela s Covid-3. Turčija bo dobila velik zagon pri preoblikovanju klasičnih koles v električna kolesa in verjamemo, da se bo večina klasičnih koles v bližnji prihodnosti spremenila v električna kolesa. Koles v naši državi ne bomo samo preoblikovali, temveč jih bomo skupaj s pripravljenimi kompleti tudi izvozili in pomembno prispevali k gospodarstvu države. Gospodarstvo države bomo razvijali tako, da bomo zagotovili tako pomembne podatke, kot je izvoz koles, ki je v prvih petih mesecih leta 19 dosegel 2021 milijonov dolarjev, "je dejal.
Proizvaja se veliko dodatne opreme
Pojasnil je, da 3D-tiskalniki delajo dan in noč ne samo za električno predelavo koles, temveč tudi za dodatno opremo, potrebno za kolesa, Emre Akıncı pa je podal naslednje informacije:
»Naše delo ni ustvarilo samo pretvorbe z Byqeejem. Poleg tega smo kolo po zaslugi kolesarskih dodatkov, ki smo jih tiskali s 3D-tiskalniki Zaxe, naredili bolj udobno in prijetno. Kolesarske dodatke smo tiskali s tiskalnikom Zaxe Z1. Te zasnove smo dobili na spletnih mestih, imenovanih thingiverse.com in myminifactory.com, kjer že obstajajo modeli. Izvedli smo tudi dele, kot so držalo za telefon in steklenice, okrasna obroba in košara. Izdelali smo 20 okrasnih okraskov v 4 urah v 6 urah in 25 minutah. »Okraske platišč smo natisnili z zeleno nitjo Zaxe ABS, rumeno Zaxe ABS in rdečo nitjo Zaxe ABS. Z našim Zaxe Z1 tiskalnikom smo izdelovali držala za telefone in steklenice z uporabo črne žarilne nitke Zaxe ABS. Čas tiskanja nosilca telefona, ki je sestavljen iz 6 delov, je trajal 4 ure in 54 minut, čas tiskanja nosilca steklenic pa 5 ur in pol. Skupno smo v 35 urah natisnili dele košare na sprednjo stran kolesa. Potem smo ga kombinirali in po retuširanju naredili uporabnega. Kot nitke smo uporabili Zaxe ABS White in Zaxe ABS Blue. "
Najprej komentirajte