Nadir Kupeli, predsednik upravnega odbora družbe Eskişehir OSB (EOSB), je dejal: „Eskişehir je sposoben postati turško letališče za tovor s številnimi edinstvenimi prednostmi. Če lahko to priložnost dobro izkoristimo, lahko v naše mesto pripeljemo nov sektor, ki bo okrepil gospodarstvo Eskişehirja. Ne zamudimo te priložnosti, "je dejal.
V globaliziranem prostem tržnem gospodarstvu postajata zračna logistika in promet iz dneva v dan bolj pomembna in strateška. Čeprav so njegovi stroški višji od kopenskih, železniških in pomorskih poti, dejstvo, da ima velike prednosti v hitrosti in varnosti, povečuje potrebo po zračnem prevozu številnih podjetij, zlasti tistih, ki proizvajajo strateško proizvodnjo. Predvsem ob nedavni pandemiji je pomen zračnega prevoza tovora prišel še bolj do izraza.
Air Cargo bo veliko prispeval k Eskişehirju
"Eskişehir OIZ, Nadir Küpeli, je dejal, da ima Eskişehir OIS najbolj zakoreninjeno in razvito letalsko industrijo v naši državi, poleg tega pa ima tudi letališče, ki ustreza mednarodnim standardom." mislimo, da ima naše mesto pomembno infrastrukturo in potencial za letalsko logistično bazo, da prenese svoj pomen v drugo dimenzijo. Če bomo to priložnost dobro izkoristili, bomo v gospodarstvo Eskişehirja vnesli zelo pomemben dejavnik moči. Če bomo na ta način uporabljali svoje nedejavno letališče, bomo zagotovili zelo resen dotok virov tako v mestno gospodarstvo kot v gospodarstvo naše države. Mislim, da lahko kot celotna birokratska uprava našega mesta in poslovnega sveta s sodelovanjem pri tej zadevi v kratkem času naredimo veliko. Če Eskişehir naredimo za letalski tovorni center v Turčiji, se bodo v obstoječi letalski industriji pojavile nove naložbe in poslovne priložnosti, nove poslovne priložnosti, ki jih bo ustvaril logistični sektor, pa bodo omogočile nove naložbe v naše mesto. "
Eskişehir je v mnogih pogledih zelo priročen
Župan Küpeli je v svoji izjavi dejal: „Najpomembnejše značilnosti Eskişehira lahko naštejemo v smislu, da je turško središče" Air Cargo ";
- Geografska prednost Eskişehirja
- Obseg industrijske proizvodnje, ki pokriva Eskişehir in okolico
- Dejstvo, da je Eskişehir zlahka dosegljiv 50% prebivalstva in 60% gospodarskega obsega v okoliških provincah
- Blizu logistične osnove, ki jo lahko Eskişehir doseže s povezovanjem kopnega, železnice in pristanišča
- Letališče, ki se pogosto ne uporablja za prevoz potnikov in ga lahko štejemo za polneaktivno
Ker je dostopna razdalja med Hasanom Beyem, enim redkim logističnim centrom v Turčiji, in letališčem. - Razdalja med obstoječimi železnicami in logističnim centrom, letališčem in prednost izdelave dodatnih cest z nizkimi stroški
- Trajnostne študije za zaposlovanje in usposabljanje tehnične ekipe v zvezi z letalsko logistično bazo in prevozom na Tehniški univerzi Eskişehir
- Z ustanovitvijo centra v Eskişehiru pomembno prispevamo k zmanjšanju zelo gostega zračnega tovornega prometa v Istanbulu, hkrati pa zmanjšujemo tudi mestni promet v Istanbulu, saj tovorni promet, ki naša država z letalom in nato gre iz Istanbula v druge province, se bo preselila v Eskişehir.
- Velika vključenost podjetij, ki se ukvarjajo s proizvodnjo v obrambni in vesoljski industriji v Eskişehirju ter s proizvodnjo s strateško in občutljivo vsebino
- Obstoj javnih naložb, ki lahko javno podpirajo letalsko logistično bazo in spodbujajo sporazume o dobavi jamstev
- Obseg logistike in preferenci, ki jih bo mestna industrija potrebovala v perspektivi 10-20-30 let
- Prvi, ki jih je Eskişehir naredil v imenu industrije, kmetijstva, domače proizvodnje od republikanske dobe in genetske izkušnje mesta v zvezi s tem, so naše zelo pomembne lastnosti. "
Vzpostaviti bi bilo treba integrirano infrastrukturo
V zadnjem delu izjave je predsednik EOSB Küpeli dejal: "Poleg teh značilnosti, če se v bližini letališča Eskişehir Hasan Polatkan zgradi še prosta cona z železniško integracijo med logističnim centrom Hasanbey in OSB, Free Zone in Hasanom Polatkanom Letališče bomo Eskişehirju priskrbeli letalski tovor s celega sveta. Izdelke, ki prihajajo, je mogoče prenesti v prosto cono ali dostaviti v pokrajine, ki jih je treba v zelo kratkem času poslati po železnici ali cesti. Če se bo ta naložba v Eskişehirju vzpostavila v integrirani strukturi z želenimi lastnostmi, bomo v gospodarstvo našega mesta prinesli zelo močan sektor tako glede zaposlovanja kot novih naložb in obsega poslovanja.
Najprej komentirajte