Zaradi zmanjšanja proizvodnje rezervnih delov avtomobili, bodisi uvoženi bodisi domači, izklopijo kontakte za popravilo, rezervni deli pa najdejo kupce po 3-krat višji ceni. Medtem ko tako podaljšanje servisnega obdobja kot zvišanje cen rezervnih delov lastnike avtomobilov postavljata v težavno situacijo, rešitev prihaja iz 3D tiskalnika. Generalni direktor Zaxeja Emre Akıncı je dejal: »V ZDA, Nemčiji in na Japonskem mehaniki izdelujejo nadomestne dele za avtomobile s 3D-tiskalniki. Pričakujemo, da bo ta metoda v Turčiji sprejeta zelo kmalu, saj je poceni, hitra in zelo kakovostna izdelava avtomobilskih delov s 3D-tiskalniki. " rekel.
Zaradi Covid-19 avtomobilska industrija preživlja težke čase. Medtem ko avtomobilski velikani zaradi krize čipov eden za drugim ustavijo proizvodnjo, dobavitelji zaradi težav s surovinami ne morejo proizvajati rezervnih delov. Zaradi tega se je čakalna doba za avtomobile v Turčiji podvojila. Stroški plačanih rezervnih delov so se prav tako potrojili. Ta položaj lastnike avtomobilov najbolj postavlja v težavno situacijo. Ker je 2 od 3 prodanih avtomobilov v Turčiji uvoženih, povišanje cen rezervnih delov avtomobilov neposredno prizadene potrošnika.
Milijon vozil čaka v vrsti
Čeprav pomanjkanje rezervnih delov trpi potrošnike in storitve, je najučinkovitejša rešitev za preprečevanje krize tiskanje avtomobilskih rezervnih delov s 3D-tiskalniki. Danes je mogoče s 3D tiskalniki tiskati in uporabljati dele motorja, podvozja in konzole avtomobilov s 10D tiskalniki v izvirni kakovosti del in po 1/3 stroškov originalnega dela, bodisi doma bodisi v servisu. Generalni direktor Zaxeja Emre Akıncı je pojasnil, da so 2D-tiskalniki v avtomobilski industriji dejavni tako pri proizvodnji kot pri težavah z rezervnimi deli. omogoča premikanje vozila ni mogoče najti ali če ga 100 dni ni mogoče uporabljati v servisnem centru. Če čaka cel teden, ima potrošnik velik problem, «je dejal. Pojasnil je, da rešitev problema ni v tem, da originalni del postane drag in prepozen, temveč ga v kratkem času natisnete s kakovostjo originalnega dela in po ceni 3/3 s 10D tiskalnikom, je Akıncı uporabil naslednje izjave:
Rezervni deli so predragi
»Avto je danes kombinacija tehničnega in digitalnega inženirstva, izdelanega iz računalniško opremljenih delov z visoko trdnostjo. Če se pokvari tudi najmanjši del vozila; Ti zelo občutljivi avtomobili se iz varnostnih razlogov ne premikajo. V tem primeru je treba iti na servis in zahtevati zamenjavo dela. Toda zaradi pomanjkanja proizvodnje, ki jo je povzročil Covid-19, nadomestnih delov ni mogoče najti. V tem primeru vozila, vredna milijon TL, čakajo na popravila v delavnicah, potrošniki pa morajo plačati visoke pristojbine, do trikrat večje od običajne cene. Danes 3D tiskalniki, ki jih države, kot so ZDA, Kitajska, Nemčija in Japonska, uporabljajo za postavitev postaj na Luni, Marsu in Zemljini orbiti, služijo za reševanje težav avtomobilske industrije. S 3D tiskalnikom je mogoče enostavno natisniti kateri koli kovinski, plastični ali stekleni del, naj bo v motorju, računalniški konzoli ali podvozju, in vozilo spet narediti premično. Tako prihranite čas in denar. »V ZDA, Nemčiji in na Japonskem mehaniki izdelujejo nadomestne dele za avtomobile s 3D-tiskalniki. Pričakujemo, da bo ta metoda v Turčiji sprejeta zelo kmalu, saj je poceni, hitra in zelo kakovostna izdelava avtomobilskih delov s 3D-tiskalniki. " rekel.
Tisti, ki vstopijo v ta posel, bodo zmagali
Pojasnil je, da bodo podjetja in uporabniki, ki bodo kot v vsakem tehnološkem trendu naredili prvi korak v avtomobilski industriji in nadomestni deli v 3D tehnologiji, donosni, je dejal Emre Akıncı: „Dohodek je mogoče ustvariti s proizvodnjo ne samo delov ki bodo popravili lastne avtomobile, pa tudi dele drugih vozil, ki jih ni mogoče najti na trgu. Tisti, ki 3D-tiskalnik vidijo kot tovarno in si v skladu s tem oblikujejo svoje gospodarske načrte, bodo od danes naprej med najbolj zaslužnimi v prihodnosti. Danes svetovne velikanske blagovne znamke začenjajo z izdelavo rezervnih delov s 3D tiskalniki in njihovo dostavo v 15 urah. Podjetja in ljudje, ki pravočasno poskrbijo za ta vprašanja, bodo imeli priložnost ujeti spremembo že od začetka. «
Najprej komentirajte