Med IMM in Francosko razvojno banko je bil podpisan predhodni protokol v višini 93 milijonov EUR, ki bo uporabljen pri projektu tramvajske proge Eminönü-Alibeyköy. »To financiranje, ki ga zagotavljamo po zelo ugodnih stroških v primerjavi z nacionalnimi in mednarodnimi trgi; Z izmenjavo znanja o "skupni zapadlosti 2 let, 10 leti z nepovratnimi in 12 let z odplačilom" je İmamoğlu poudaril, da je njihov uspeh plod preglednega in racionalnega pristopa upravljanja. İmamoğlu je sporočil dobro novico, da bodo decembra 2022 odprli del proge med Cibalijem in Eminönüjem. Z zagotovljenim posojilom bo kupljenih 20 vlakov, dokončanih pa bo preostalih 1.1 kilometra proge.
Ekrem İmamoğlu Istanbulska metropolitanska občina (IMM) pod upravljanjem tramvajske proge Eminönü-Alibeyköy, ki jo je prejšnja uprava začela leta 2016 in ni mogla dokončati pravočasno, je z reševanjem težav s financiranjem pospešila proces gradnje. Odprtje odseka Cibali-Alibeyköy, prve stopnje proge, je potekalo 1. januarja 2021, pri čemer sta sodelovala predsednik CHP Kemal Kılıçdaroğlu in predsednica stranke IYI Meral Akşener. Podpisan je bil predprotokol med IMM in Francosko razvojno banko (AFD), ki nadaljuje s proizvodnjo za razširitev proge do Eminönüja, da bi zadevnemu projektu zagotovili finančno podporo v višini 93 milijonov evrov. Slovesnost podpisa na osrednjem gradbišču proge v Balatu, ki jo je spremljal čudovit razgled na Istanbul; Predsednik IMM Ekrem İmamoğlupotekalo ob sodelovanju Olivierja Gauvina, generalnega konzula Francije v Istanbulu, in Jeana Pierra Marcellija, izvršnega direktorja operacij AFD. Na slovesnosti je bilo prisotno tudi višje vodstvo IMM s polnim osebjem.
MARCELLI: "PRIPRAVLJENI SMEMO SODELOVATI Z IMM ZA MUZILO"
Pred podpisom je generalni konzul Gauvin imel prvi govor. Gauvin je v svojem govoru izrazil zadovoljstvo, da prispeva k sodelovanju med IMM in AFD. Po Gauvinu sta Marcelli in İmamoğlu govorila. Marcelli je povedal, da je IMM največji prejemnik sredstev AFD po turški državi, "AFD podpira finančno avtonomijo mest kot del podpore decentralizaciji. AFD je doslej financiral 450 prometnih projektov IMM v skupnem znesku 5 milijonov EUR. To finančno partnerstvo spremlja zgledno sodelovanje med našimi skupinami. AFD je pripravljen sodelovati tudi z IMM, da bi našel rešitev za krizo "sluzi" v Mramornem morju. "
İMAMOĞLU: "POMEMBNO JE USTVARITI REALISTIČNE PROJEKTE"
İmamoğlu je pred slovesnostjo ob podpisu pojasnil podrobnosti financiranja, ki ga bodo zagotovili s strani AFD: „To financiranje smo zagotovili po zelo ugodnih stroških v primerjavi z nacionalnimi in mednarodnimi trgi; Skupno 2 let zapadlosti, z dvema letoma nepovratno in 10 leti vračila. " "Glavna stvar je, da se predstavijo realistični, dobro načrtovani projekti z resnostjo v skladu z razumevanjem lokalne vlade," je dejal İmamoğlu, "hkrati pa sprejeti pregleden in racionalen pristop k upravljanju. Naš današnji uspeh je torej pot do iskanja stroškovno učinkovitega financiranja s tem sposobnim razumevanjem. Prav tako bi se rad zahvalil AFD za to sodelovanje. " Poudarjajoč, da je Istanbul eden najdragocenejših delov Evrope v vseh pogledih, je İmamoğlu dejal: „Zagotoviti moramo, da bo vsaka naložba Turčije, ki je pomemben del Evrope, seveda v skladu z univerzalnimi vrednotami in v tem smislu bi morali ustvariti dobro podlago za sodelovanje. je bistvenega pomena, «je dejal.
"OSTALO VRSTO BODO ODPRTE DECEMBRA 2022"
Opozarjajoč, da so prvi dan leta 9 odprli prvi del proge, ki je sestavljen iz 12 kilometrov in 2021 postaj, je İmamoğlu dejal: „Ko so potrebe po financiranju rešene v kratkem času, gradbena dela med Cibali-Eminönü, ki 1,1 kilometra in 2 postaji, nadaljujte brez obotavljanja. Ta odsek je načrtovan skupaj z rekonstrukcijo križišča mostu Unkapanı in ureditvijo trga Eminönü. Preostanek proge želimo odpreti decembra 2022 «. Poudaril je, da bosta s popolno ukinitvijo projekta zgodovinska dediščina in naravna zgradba Zlatega roga dobili resnično vrednost, İmamoğlu je delil naslednje informacije:
“Ko bo tramvajska proga v celoti obratovala, bo približno 150.000 ljudi, ki živijo okoli proge, imelo lažji dostop do trajnostnega prometnega omrežja. Dnevno bo služil približno 80.000 ljudem. Zahvaljujoč projektu bodo v 30 letih letno prihranili 11.500 ton emisij ogljikovega dioksida. Pričakujemo tudi, da bo naša linija povečala mobilnost žensk in pomagala odpraviti neenakost spolov z zagotavljanjem varnega, kakovostnega in dostopnega potovanja. Z razširitvijo proge na Eminönü predvidevamo, da bo ta proga z atrakcijo, ki jo ustvarja krajinski projekt Zlati rog, ustvarila zelo pomembno turistično os in prispevala k povečanju kakovosti življenja v celotni regiji. «
Po govorih je bil podpisan predhodni protokol med strankama. İmamoğlu, Gauvin, Marcelli in njihova spremljevalna delegacija so se fotografirali za spomin na obali Zlatega roga.
KAKO BOM IMM UPORABIL FINANCE?
Financiranje v višini 93 milijonov evrov bo namenjeno gradnji projekta tramvajske proge Eminönü-Alibeyköy in namestitvi elektromehanskih sistemov. Z zagotovljenim posojilom bo kupljenih 20 vlakov, dokončanih pa bo preostalih 1.1 kilometra proge. Tramvajska proga bo ponujala bolj kakovostno, učinkovito, z nizkimi emisijami ogljika in okolju prijazno alternativo avtobusnim, minibusom in avtomobilskim prevozom, ki trenutno potekajo vzdolž obale Zlatega roga. Ko bomo tramvajsko progo obravnavali skupaj z obalnim urejanjem, bo kvaliteten urbani razvoj prispeval k celotni regiji. Zahvaljujoč projektu bo letna količina emisij ogljika (CO30), ki se bo prihranila v 2 letih, znašala 11.500 ton.
KAKŠNA SO PODROČJA DEJAVNOSTI AFD?
AFD je javna ustanova, ki izvaja razvojno in mednarodno solidarnostno politiko Francije. Ekipe AFD; Sodeluje v več kot 115 projektih z močnim socialnim in okoljskim vplivom v 4.000 državah na področjih, kot so podnebje, promet, biotska raznovrstnost, mir, izobraževanje, urbano načrtovanje, zdravje in upravljanje. AFD tako prispeva k ciljem trajnostnega razvoja mest.
Najprej komentirajte