Toyota Corolla je med svojim lastnim rekordom dosegla najvišjo mesečno prodajo v zgodovini zadnjih 30 let na avtomobilskem trgu, marca in prvo četrtletje pa je model Corolla v svojem segmentu postal najbolj prodajani model.
Toyota Corolla je med svojim lastnim rekordom dosegla najvišjo mesečno prodajo v zgodovini zadnjih 30 let na avtomobilskem trgu, marca in prvo četrtletje pa je model Corolla v svojem segmentu postal najbolj prodajani model. Marca, vključno z 2 306, 7 935 s prodajo hibridne Corolle, proizvedene v Turčiji, za seboj pušča vse tekmece, v prvih treh mesecih prodaje s 3 tisoč 15 primerki pa je bilo poravnanih v prvi vrsti. Toyota, ki je januarja in februarja podrla rekorde, je imela marca rekordno prodajo v višini 369 tisoč 9 primerkov, v prvem četrtletju 455 pa je dosegla 2021 tisoč 17 primerkov.
Poleg tega je PROACE CITY, novi predvajalnik lahkega komercialnega segmenta, ki je bil predstavljen 24. marca, prodal 431 enot v samo enem tednu. Nova različica Toyotinega legendarnega pick-upa Hilux je postala še en Toyotin model, ki je mesec marec zaznamoval s 556 prodanimi primerki.
Ob Toyotini rekordni marčni prodaji se je prodaja v prvem četrtletju leta v primerjavi s prvim četrtletjem lani povečala za 120 odstotkov. Medtem ko je stopnja hibridov v Toyotini prodaji marca znašala 28 odstotkov, se je v prvem četrtletju leta ta stopnja v evidencah odražala kot 36 odstotkov. Toyota, Turčija, 11,1 odstotka v segmentu osebnih avtomobilov na avtomobilskem trgu in 9,8-odstotni delež celotnega trga.
Bozkurt "Dobili smo donosnost naših naložb"
Toyota Turčija Trženje in prodaja Co., Ltd. Predsednik uprave Ali Haydar Bozkurt je izjavil, da so jasno videli rezultate zelo privlačnih obrestnih akcij, zlasti v zadnjih treh mesecih, in dejal: »Rekordno prodajo, ki smo jo realizirali marca, bi lahko presegli za več kot 3 tisoč. Ker je bila Corolla, naš najbolje prodajani model, deležna velikega povpraševanja, a je pred 4. v mesecu žal ni bilo na zalogi. Kljub vsemu nam je zelo pomembno, da v tem procesu, v katerem smo, ujamemo takšne običaje. Dobivamo koristi od naložb, ki smo jih v blagovno znamko vložili že leta. Predvsem tehnološka vizija znamke in naložbe v hibridne tehnologije so začele obrobljati sadove. "Veseli nas, ko vidimo, da imajo stranke tako flote kot tudi kupci na drobno vse bolj radi našo blagovno znamko."
Bozkurt je opozoril na uspešen zaključek sektorja v prvih treh mesecih leta; »Vendar naslednji postopek ne bo zelo enostaven. Ker obstajajo velike obresti in visoki tečaji. Vse bo odvisno od nihanj valut v prihodnjem obdobju. Preostalih 9 mesecev se zdi nekoliko težje. Kljub temu ohranjamo cilj približno 60 tisoč enot za letošnje leto. Toda ta cilj bo močno odvisen od razpoložljivosti vozil. Ker sta dostopnost vozil in pogoji, ki nastanejo zaradi pandemije, vprašanje, ki ga vse znamke v panogi zaskrbljeno spremljajo, bomo počakali in videli. "
Najprej komentirajte