Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je dejal: „Z odprtjem kurdskega ločitvenega križišča bomo zagotovili nemoten, varen in udoben prometni tok na križišču osi Trabzon-Gümüşhane in Tirebolu-Torul. S projektom smo omogočili varen prehod v regiji, ki se nahaja na aktivnem plazovitem območju z najmanj stroški. "
Minister Karaismailoğlu je danes v okviru programa Bayburt-Gümüşhane odprl kurdsko ločitev. Minister Karaismailoğlu je dejal, da je provinca Gümüşhane pomembno križišče v povezavi vzhodnega Črnega morja z notranjimi deli, „Gümüşhane je eno naših mest, ki je bilo vedno naša prednostna naloga glede stopnje rasti, gospodarske dinamike in geografski položaj «.
"Gümüşhane smo po ločenih cestah povezali z Erzincanom, Trabzonom in Bayburtom."
Minister Karaismailoğlu je izjavil, da je bila dolžina razdeljene ceste v Gümüşhaneju leta 2003 le 1 kilometer, danes pa se je povečala na 122 kilometrov. „V Gümüşhane smo v zadnjih devetnajstih letih za naložbe v promet in komunikacije prenesli več kot 9 milijard 257 milijonov 682 tisoč lir. . Gümüşhane smo po ločenih cestah povezali z Erzincanom, Trabzonom in Bayburtom. V zadnjih devetnajstih letih smo v Gümüşhane zgradili 183 predorov s skupno dolžino 2 metrov, vključno z 12 kilometri gradnje in izboljšanja enosmerne ceste, 18 enocevnimi in 179 dvocevnimi. Poleg tega smo v naše mesto pripeljali tudi 14 mostov v dolžini 203 metrov. Od danes so skupni stroški treh tekočih avtocestnih projektov v Gümüşhaneju več kot 8 milijardi 3 milijonov TL “.
"Omogočili smo varno vožnjo v regiji, ki se nahaja na plazovitem območju, z najmanjšimi stroški."
Minister Karaismailoğlu je izjavil, da so z odprtjem kurdskega križišča zagotovili nemoten, varen in udoben prometni tok na križišču osi Trabzon-Gümüşhane in Tirebolu-Torul. Poudaril je, da so s projektom omogočili varno vožnjo z najmanj stroški v regiji, ki se nahaja na aktivnem plazovitem območju, je Karaismailoğlu nadaljeval z besedami:
»Glavna cesta je zaprta v 2 × 290 metrov dolgem predoru, na cesti Tirebolu-Torul pa smo zgradili 904 metrov dolgi kurdski tunel z dvema cevma. Kurdsko ločilno križišče in dolžina naših povezovalnih cest; Skupaj gre za 2,9 kilometra, od tega 1,2 kilometra na križišču ceste Tirebolu Kurtün in 4,1 kilometra na osi Potok Köstere-Gümüşhane. Poleg tega bo odsek nizkostandardne ceste Tirebolu-Torul z ostrimi ovinki in strmimi pobočji na veliko varnejši način prečkan s predorom Kurdun, ki spada v okvir projekta. Naprej bomo nadaljevali z zagotavljanjem dodane vrednosti gospodarstvu države s cestami, mostovi, železnicami, letališči in pristanišči, ki smo jih zgradili v vseh regijah naše države. "
"Dolžino razdeljenih cest bomo do leta 2023 povečali na 30 tisoč kilometrov"
Turčija je življenje velikih projektov v skoraj vseh načinih prevoza, ko imate glas na glavnem hodniku svetovne trgovine, logistične velesile, ki je navedla, da je minister Karaismailoğlu, "V zadnjih 19 letih z naložbo več kot 1 bilijon 86 milijard funtov za promet in zveze države, našo industrijo, naše kmetijstvo in turizem smo podprli in pospešili celostni razvoj. Svojo državo smo obdali z avtocestami svetovnega razreda. Zagotovili smo nemoteno, udobno in varno potovanje od začetka do konca. Medtem ko je bilo le 2003 provinc med seboj povezanih z našim obstoječim 6 tisoč 101 km dolgim razdeljenim cestnim omrežjem pred letom 6, smo danes svoje razdeljeno cestno omrežje povečali na 28 tisoč 204 km in zagotovili povezavo naših provinc med seboj. Do leta 2023 bomo dolžino razdeljene ceste po državi povečali na 30 tisoč kilometrov, «je dejal.
V okviru programa Bayburt-Gümüşhane; Minister Karaismailoğlu, ki je obiskal gradbišče predora Kop, guvernerstvo Bayburt, občina Bayburt, provincialno predsedstvo stranke AK Bayburt, je po odprtju kurdskega križišča prestopil v Gümüşhane; Guverner Gümüşhane, občina Gümüşhane, AK stranka bo obiskal provincialni direktorat Gümüşhane.
Najprej komentirajte