Temelj železniškega sistema Delovna - mestna bolnišnica, ki ga je zasnovala metropolitanska občina Bursa za zagotovitev nemotenega prevoza do mestne bolnišnice in ga bo zgradilo ministrstvo za promet in infrastrukturo, je bil postavljen s slovesnostjo, ki se je je udeležil minister za promet in infrastrukture, Adil Karaismailoğlu.
S skupno zmogljivostjo 6 postelj v 355 različnih bolnišnicah v svoji strukturi je proizvodnja železniške železniške proge Delo - mestna bolnišnica, ki jo je zasnovala občina Metropolitan, da bi zagotovila nemoten prevoz v mestni bolnišnici Bursa, kar je znatno prevzelo breme zdravstvenih služb v Bursi med postopkom pandemije, ki se je uradno začel. Temelj 6.1-kilometrske proge s 4 postajami, ki je bila s sklepom ministrskega sveta prenesena na ministrstvo za promet in infrastrukturo, je bil postavljen na območju za Mestno bolnišnico. Udeležili so se ga metropolitanski župan Burse Alinur Aktaş, minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, guverner Burse Yakup Canbolat, poslanci AK Bursa, okrožni župani, provincialni župan AK Davut Gürkan in številni gostje.
Železniško omrežje se širi
Župan mestne občine Bursa Alinur Aktaş je dejal, da so v Bursi občutili moč države ne samo na območju prevoza, temveč tudi na številnih področjih, od športnih projektov do aplikacij za preobrazbo mest, s prehodom med Burso in Ankaro. Župan Aktaš je dejal, da je linija mestne bolnišnice pomemben dogodek za izkoriščanje sadov stikov iz Ankare, "pred približno dvema letoma smo imeli nekaj sestankov na našem ministrstvu za promet in infrastrukturo. Naši projekti so bili predstavljeni našemu predsedniku in danes končno postavljamo temelje linije Emek - mestna bolnišnica. Ob tej priložnosti bi se rad še posebej zahvalil predsedniku republike, dragocenim zaposlenim na našem ministrstvu za promet in poslancem, ki natančno spremljajo postopek. Trenutno je trenutna proga železniškega sistema v Bursi skupno 2 kilometra, vključno s tramvajskimi progami. Z dodajanjem 47,2 kilometra dolge bolnišnične proge Emek-hehir in 6,1-kilometrske proge Mestni trg-terminal se bo naša celotna proga železniškega sistema povečala na 9 kilometrov. S to progo bo naša linija mestnega železniškega sistema povezana z mestno bolnišnico Bursa in postajo za visoke hitrosti Bursa-Ankara, ki naj bi jo zgradili na Balatu, «je dejal.
Župan Aktaš je v svojem govoru od ministra Karaismailoğluja zaprosil za 4,5-kilometrsko progo, ki bo univerzitetno progo podaljšala do Görükle.
27 milijard naložb v Burso
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je dejal, da je Bursa v zadnjih 19 letih prejela približno 12 milijard 830 milijonov TL, od tega 27 milijard 485 milijonov TL v okviru Build-Operate-Transfer, samo v promet in komunikacijska infrastruktura. Karaismailoğlu, ki je izjavil, da so razdeljeno cesto Bursa s 2003 kilometrov v letu 194 povečali na 598 kilometrov, na primer avtocesta Istanbul-Gebze-Orhangazi-Izmir, avtocesta Bursa Ring, mejna cesta Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara, cesta Bursa-Karacabey , Bursa-Mudanya. Spomnil je, da so se številne ceste spremenile v razdeljene ceste. Karaismailoğlu je dejal, da si prizadevajo za povezovanje Burse z železniškim udobjem in hitrostjo. „Gradimo progo za visoke hitrosti med Bursa-Yenişehir-Osmaneli v povezavi s progo YHT Ankara-Istanbul. Trenutno se naša gradbena dela nadaljujejo na dveh odsekih med Bursa-Yenişehir-Osmaneli, ki je dolga 106 kilometrov. Pri infrastrukturnih delih na progi Bursa-Gölbaşı-Yenişehir, prvi odsek 56 kilometrov, smo dosegli 74,8-odstotni fizični napredek. "Začenjamo z delom med Yenişehir-Osmanelijem, ki je dolgo 50 kilometrov," je dejal.
Metro udobje
Karaismailoğlu, ki je izjavil, da so kot ministrstva izvedli pomembne naložbe, da bi državljani izkoristili udobje podzemne železnice v metropolitanskih mestih, je poudaril, da so železniški sistem dostavili mestnim bolnišnicam v Istanbulu, Kayseriju in Kocaeliju. Karaismailoğlu je dejal, da je njihova dolžnost zgraditi 6-kilometrsko podzemno železnico, ki bo zagotavljala udoben prevoz občanom mestne bolnišnice Bursa, "danes z Emek-YHT Gar-City dodajamo novo tem velikim naložbam v promet. Metro linija bolnišnice. Začenjamo nov začetek s 4 kilometrov dolgo podzemno linijo bolnišnice Emek-YHT Gar-hehir, ki bo služila s 6 postajami v naši Bursi. Trenutno obratuje proga Emek-Arabayatağı; Z razširitvijo, ki jo bomo naredili, bomo prečkali Boulevard Mudanya in prišli do postaje YHT in končno do Mestne bolnišnice in našim državljanom Burse olajšali dostop do teh ciljev. Naša linija bo zgrajena po metodi cut-and-cover, ko bo končana, bo delovala kot sistem, ki gre pod ulice in ne zaseda prostora na površini. Prevoz in komunikacija Bursa bosta povečala učinkovitost z obstoječimi naložbami v infrastrukturo in dodala nov edinstven prispevek k prihodnosti Turčije. Želim si, da bo naša podzemna linija bolnišnice Emek-YHT Gar-hehir koristila vsej naši državi, zlasti Bursi, «je dejal.
Namestnik predsednika AK stranke za zunanje zadeve in namestnik Burse Efkan Ala je spomnil, da je Bursa mesto, ki proizvaja, prevoz pa je ključnega pomena za ustvarjanje mest. Spominjajoč se, da so prebivalcem Burse obljubili, da bodo rešili problem prevoza v predvolilnem obdobju, se je Ala zahvalil ministru za promet Karaismailoğluju za podporo, ki so jo dali pri izpolnitvi te obljube.
Tudi guverner Burse Yakup Canbolat je izjavil, da bosta s tem projektom, ki bo omrežje železniškega sistema Burse povečala na 62 kilometrov, mestna bolnišnica Bursa s 1355 posteljami in proga hitrih vlakov Bursa Ankara s postajo Bursa povezana z udobno in neprekinjeno povezavo.
Yalçın Eyigün, generalni direktor za naložbe v infrastrukturo Ministrstva za promet in infrastrukturo, je podal informacije o tehničnih značilnostih proge.
Po govorih je bil postavljen temelj proge mestne bolnišnice Emek - YHT Gar - Bursa.
Najprej komentirajte