Ministrstvo za promet in infrastrukturo; Koster je napovedal, da bodo začeli zagotavljati finančno podporo za obnovo ladij, ki so končale svoje gospodarsko življenje, z novo zgrajenimi ladjami, ki so okolju prijazne, z nizkimi stroški obratovanja in vzdrževanja ter zelo konkurenčne.
Ministrstvo za promet in infrastrukturo sicer povečuje težo morskih poti v tovornem in potniškem prometu, vendar še naprej povečuje varnost našega morja, da bi lahko imelo besedo v vsakem centimetru Modre domovine. Ministrstvo je navedlo, da bo zagotovilo "spodbudno podporo za odpadke" za plovila v Kosterski floti, ki so zaključila svoje gospodarsko življenje. Ladje, registrirane v nacionalnem ladijskem registru ali mednarodnem ladijskem registru, ladje med 1000 BT in 5000 BT, ladje, starejše od 20 let, ki se uporabljajo v komercialnem prevozu tovora, bodo lahko upravičene do spodbude za odpadne odpadke. Medtem ko je domača stopnja prispevka v proizvodnji nove ladje najmanj 50 odstotkov; Nova ladja bo pod turško zastavo obratovala pet let od datuma registracije v nacionalnem registru ladij ali turškem mednarodnem registru ladij.
Katere ladje bodo deležne spodbude za razrez?
Ministrstvo za promet in infrastrukturo; odpadni turški Bayraklı Napovedal je, da bodo spodbujali gradnjo novih ladij, da bodo ladje zamenjali, in začeli bodo zagotavljati finančno podporo za obnovo z visoko konkurenčnimi novo zgrajenimi ladjami z nizkimi stroški obratovanja in vzdrževanja.
Da bi obnovili pomorsko trgovsko floto naše države, podprli ustvarjanje neškodljivega, učinkovitega, varnega in trajnostnega prevoza v kabatoju in mednarodnih vodah v morsko okolje; Ministrstvo izjavlja, da bo podprlo nove ladje, ki bodo zgrajene namesto tistih, ki bodo odstranjene z ladij, ki se uporabljajo v komercialnem prevozu tovora, ladij, registriranih v nacionalnem registru ladij ali v mednarodnem registru ladij, ladij med 1000 BT in 5000 BT, tekočega razsutega tovora na seznamu vrst ladij, trdni tovor, trdna Omenil je, da ladje, stare 20 let in več, lahko koristijo komercialni prevoz tovora v razredu razsutega tovora, kontejnerskih, splošnih in posebnih ladij.
Domača stopnja prispevka pri proizvodnji novih ladij bo vsaj 50-odstotna
Ministrstvo je navedlo, da bodo ladje dokončane v treh letih od datuma, ko bodo prejele spričevalo o skladnosti z spodbudami, da bo domača stopnja prispevka v proizvodnji novih ladij vsaj 3-odstotna. Poleg tega je bilo navedeno, da bodo nove ladje pod turško zastavo obratovale 50 let od datuma registracije v nacionalnem registru ladij ali turškem mednarodnem registru ladij.
Ministrstvo je delilo pogoje, kako zgraditi nove ladje;
- Nova ladja, ki bo zgrajena, bo ena od vrst ladij, ki se uporablja za komercialni prevoz tovora v razredu tekočega razsutega tovora, trdnega razsutega tovora, zabojnikov, plovil za splošne tovore ali za posebne namene, in bo znašala 1.000 GT ali več.
- Spričevalo o skladnosti spodbud bo izpolnjeno najpozneje v treh letih od datuma izdaje in ga bo upravičenec registriral v nacionalnem registru ladij ali v turškem mednarodnem registru ladij.
- Najmanj pet let po registraciji novo zgrajene ladje v nacionalni ladijski register ali v turški mednarodni ladijski register; bo moral imeti potrdila o razredu, ki jih bo izdala organizacija, pooblaščena v skladu z Uredbo o pooblaščenih organih za ladje.
- Domača stopnja prispevka za gradnjo in gradnjo nove ladje v Turčiji bo morala znašati najmanj 50 odstotkov, vključno z delovno silo.
- V okviru spodbude bo na novo zgrajena ladja pod turško zastavo obratovala najmanj 5 let od datuma registracije v Nacionalni ladijski register ali Turški mednarodni ladijski register, v tem obdobju pa pripis, ki ga ni mogoče prodani, preneseni ali najeti za delovanje pod drugo zastavo, bodo vpisani v register.
Najprej komentirajte