Minister Pekcan: Nimamo luksuza izgubiti niti minute pred carinskimi vrati

nimamo razkošja, da bi izgubili niti minuto pred razglednimi vrati pekcan gumruk
nimamo razkošja, da bi izgubili niti minuto pred razglednimi vrati pekcan gumruk

Med opravljanjem pregledov na mejnih vratih Kapıkule od Edirna do Bolgarije je minister za trgovino Ruhsar Pekcan dejal: »Nimamo luksuza izgubiti niti ene minute pred carinskimi vrati. V tem razumevanju in načelu se trudimo, da to delo opravljamo v popolni harmoniji z ministrstvom in zaposlenimi pred našimi carinskimi vrati. "

Ministr za trgovino Ruhsar Pekcan je opravil preglede na mejnih vratih Kapıkule, ki so se odpirale od Edirna do Bolgarije. Namestnica Fatme Aksal, stranke AK, ministrica Pekcan, ki jo je pozdravil guverner Edirnskega Ekrem Canalp, je v Kapıkulah dala izjavo za tisk. Minister Pekcan je dejal, da so poleg pandemije poleg proizvodnje in prodaje izkusili tudi pomen logistike:

»Težave, ki smo jih imeli ob izbruhu Covida, so nam pokazale, kako pomembne so nekatere dejavnosti. V pandemiji, naravni nesreči, vojni naša druga sredstva nimajo vrednosti, če nimamo svojih predanih zaposlenih in ljudi, ki bodo vedno delali. Na začetku pandemije, ko so vse države začele ena za drugo zapirati vrata, smo kot ministrstvo za trgovino brezkontaktno trgovinsko prakso začeli s proaktivnim delovanjem. Z našo brezkontaktno trgovinsko prakso, zlasti na naših carinskih vratih Kapıkule, Habur in Kapıköy, smo zagotovili, da je mogoče ohraniti trgovinski tok. Dobavitelje smo zagotovili pravočasno. Hkrati smo v svojih carinskih službah v največji meri uporabljali tehnologijo, ne da bi pri tem ogrozili kakovost svojih carinskih storitev, in dali pomen digitalnosti. Še naprej izboljšujemo obseg brezpapirnih carinskih praks iz dneva v dan. Možnosti tehnologije smo na mnogih področjih v celoti izkoristili s pametnimi metodami razumevanja carin ter analizami in odkrivanjem tveganj in jih še naprej uporabljamo. Kot ministrstvo smo 4. aprila poleg enostavne podpore in enostavnega izvoza začeli tudi projekt Easy Export Points. Tako smo si utrli pot za zmanjšanje birokratskih postopkov in hkrati olajšali tranzitno trgovino. Z drugimi besedami, del vozila, ki se odpravi v tranzitno trgovino, bo lahko nadaljeval svojo pot tako, da bo prevzel tovor. Menimo, da to prinaša udobje za izvoz in za našega logista. V polnem sodelovanju in usklajevanju smo sodelovali z našimi institucijami, logističnimi strokovnjaki in zaposlenimi v vseh členih naše dobavne verige, ki so odgovorni za nemoteno kontinuiteto trgovine z nami v tem procesu, skozi katerega gremo, in rad bi se zahvalil vsem ločeno v vaši prisotnosti. "

'NIMAMO IZGUBE NA CARINSKIH VRATA NITI MINUTE'

Minister Pekcan je dejal, da se na carinskih vratih, kjer se izvaja mednarodna trgovina z blagom, ne izvajajo samo preproste vstopne in izstopne operacije vozil in dejal: "Daleč od tega obstaja zelo obsežna veriga storitev, ki je medsebojno usklajena v koordinaciji in harmonija kot kolesa znotraj ure. Vključujejo preverjanje potnih listov, carinske deklaracije, nadzor in pregled tovorov vozil, zavarovanja za prevoz vozil, davek na znamko, cestnine, analizo dokončnih izdelkov ter preskuse in dezinfekcije v Kapıkulah. Poleg teh smo dolžni olajšati trgovino in se boriti proti nezakoniti trgovini. Poleg vseh teh transakcij bi morali poudariti tudi pomen transakcij, opravljenih na lastnih carinskih vratih Kapitan Andreevo v Bolgariji. 1-minutna izguba zmogljivosti v fazi teh procesov pomeni, da bo 60. vozilo, ki čaka v vrsti, čakalo še eno uro. Nimamo razkošja, da izgubimo niti minuto pred carinskimi vrati. V tem razumevanju in načelu se trudimo, da to delo opravljamo v popolni harmoniji z ministrstvom in zaposlenimi pred našimi carinskimi vrati. "

IMAMO KAMION Z 2 TISOČAMI VOZIL

Pekcan je dejal, da sodelujejo v sodelovanju z javnimi institucijami in industrijskimi organizacijami, kot so TOBB, FİN, UND, da bi povečali učinkovitost operacij v Kapıkulah, "Akcijski načrt Kapıkule smo izvedli konec 2018 in upoštevali 20 ukrepov in hvala bogu, da smo teh 20 ukrepov realizirali. Zahvaljujem se vsem, ki so prispevali. Poleg tega je naš cenjeni guverner povečal obseg parkov TIR na njem in pospešil ta postopek z uvedbo parkov TIR. Imamo tovornjak z zmogljivostjo 2 tisoč vozil. Tako smo zagotovili, da so vozila do carinskih vrat prišla bolj nadzorovano. Tako sva oba vozila bolj nadzorovano pripeljala do carinskih vrat in ustvarila okolja, kjer lahko naši prevozniki počivajo v humanitarnih razmerah. "

SLIKE NA MEJNIH VRATIH

Minister Ruhsar Pekcan je opozoril na pomen mejnih vrat Kapıkule v prometu vozil in potnikov ter dejal:

»V predpandemičnem obdobju leta 2019 je bilo v Kapıkule vnesenih in izstopilo 1.2 milijona vozil, vključno z 1.1 milijona vstopov in 2.3 milijona izhodov. Glede na to, da je bilo v istem letu po vsej državi vstopilo in izstopilo 7.6 milijona vozil, pomeni, da 3/1 vozil, ki vstopajo in izstopajo iz države, vstopajo in izstopajo iz Kapıkule. Istega leta je z vseh naših carinskih vrat vstopilo in izstopilo 27.6 milijona potnikov. 5.7 milijona od tega je bilo realiziranih samo iz Kapıkule. Z drugimi besedami, eden od petih potnikov je vstopil in izstopil iz Kapıkule. Število teh oseb se je nekoliko zmanjšalo zaradi epidemije, a zahvaljujoč našim brezkontaktnim aplikacijam ni bilo veliko sprememb. Vendar je GTI v okviru posodobitvenih del naših carinskih vrat, ki smo jih v tem obdobju začeli s TOBB, zaključil posodobitvena dela vrat v enem letu in jih začel uporabljati. Carinsko površino smo povečali s 5 hektarjev na 1 hektarjev, izstopno ploščad TIR pa s 333 na 390 ploščadi. Nadzorno ploščad na vhodu v TIR smo povečali s 6 na 8 s prilagodljivimi ploščadmi. Poleg tega smo zgradili 5 črpalnih bencinskih črpalk, ki lahko istočasno dostavijo gorivo do 8 tovornjakov, in preprečili kopičenje tukaj. Za nadzor našega ministrstva za kmetijstvo in gozdarstvo smo dodelili 24 hektarjev veterinarske kontrolne točke. Zelo dobro delamo tudi v Hamzabeyliju. To mesto smo zaključili, upam, da ga bomo kmalu odprli. Povečali smo ga na 24 hektarjev na 30 hektarjih. Število ploščadi smo povečali s 64 vhodov na 154 izhode, z 4 na 4 ploščadi kot 8 vhodov - 6 izhodov. Služimo tudi na skupno 6 peronih v potniškem delu. Ustvarili smo tudi 12 bencinskih servisov. Vse te platforme smo posodobili po sistemu "vse na enem mestu."

"PRIJAVLJAMO IN ZAPOSLIMO KOT PRI IZVOZU"

Omejujoč, da se dela na mejnih vratih Ipsala v Grčijo nadaljujejo in so bila končana za 92 odstotkov, je Pekcan dejal: "105. marca smo 1422. in 1329. marca dosegli najvišjo vstopno-izstopno številko s 28 vhodi - 29 izstopov na Mejna vrata Kapıkule kot 2751 tovornjakov, a od včeraj, 15. aprila, je bilo zagotovljenih 1438 vhodov za tovornjake. Z Alahovim dovoljenjem bomo še naprej podirali lastne rekorde pri vstopu in izstopu ter pri izvozu. Če pogledamo povprečje marca, je 1230 izhodov TIR z 1152 vhodi za tovornjake. V skladu s tem so bile v letih 2017-2018 te številke 750 - 800 na dan. Trenutno smo marca 2021 povečali število dnevnih vstopov in izhodov za 54 odstotkov. To so zelo pomembne številke. Poleg tega vidimo, da s temi vhodno - izhodnimi številkami izvedemo delovanje TIR v 1 minuti in 25 sekundah. Velik uspeh smo dosegli tudi na carinskih vratih Hamzabeyli. Prej je bilo tu čez dan 300-315 številk vstopa in izstopa. To so številke za leto 2017 in 2018. Marca smo dosegli 610 vstopno-izstopnih količin kot 671 vhodov TIR in 1281 izhodov TIR. Tu so naše številke iz marca 2021 povečale naš vstop in izstop TIR za 70 odstotkov, «je dejal.

"POMEMBNO JE SODELOVANJE Z BOLGARIJO"

Minister Pekcan je dejal, da so številke, ki jih je navedel, izredno pomembne za gospodarstvo in trgovino naše države in dejal: "Seveda ne gre samo za to, kar počnemo tukaj, ampak tudi za sodelovanje z bolgarskimi oblastmi naših sosed. V okviru naših akcijskih načrtov smo se z njimi pogosto srečevali, bili v stiku s sogovorniki in ob vsaki priložnosti dvigovali naša pričakovanja od njih in jim vztrajno sledili, da smo tu uresničili strukturne spremembe. Lani sem imel sestanke z bolgarskim ministrom za finance in gospodarstvo. Na vseh teh srečanjih smo z njimi delili ukrepe, ki jih je treba sprejeti v Carinski vlogi Kapitan Andreevo, in izrazili vse zahteve. Z izkušnjami je zdaj jasno, da enostransko reševanje težav na naših mejnih vratih ne bo zadostovalo za olajšanje zunanjetrgovinskih in carinskih postopkov. Vidimo, da lahko težave s sosedi rešimo s pogovorom, posvetovanjem in to je izjemno pomembno, «je dejal.

"PREJEM DOBREH NOVIC LJUDE POSREČUJE"

Minister Pekcan je ob izjavi, da se dejavnosti za krepitev zmogljivosti carinskih vrat nadaljujejo, nadaljeval:

»Delo pred vrati spremljamo iz dneva v dan. Dva podatka mi prideta zjutraj pred odhodom od doma. Eden izmed njih je število tovornjakov, ki zapuščajo in vstopajo na vsa mejna vrata, in podatki o izvozu in uvozu tistega dne. So tisto, kar vidim, ko zjutraj prvič odprem oči. To je pomembno za vse nas, z njim bi morali začeti dan. Pridobivanje dobrih novic ljudi tudi osrečuje. Najboljša novica in naša pričakovanja so, da se pri Kapitan Andreevo gradi posebna vstopna in izstopna črta za tovornjake hladilnike. Pričakujemo, da se bo ta projekt aktiviral v najkrajšem možnem času, z aktiviranjem te vrstice pa se bodo naše vstopne in izstopne številke v Kapıkulah povečale veliko hitreje. V Lesovem obstajajo študije. Bolgarske oblasti število ploščadi povečajo s 4 na 7. Od njih posredujemo naše zahteve za dovoljenje ne samo Kapıkule, temveč tudi Lesova vrata za vstop živalskih in zeliščnih izdelkov v EU. To posredujemo tako bolgarski vladi kot tudi kolegom iz EU, da se lahko malo bolj odpremo. Izvedeli smo tudi, da je bil na Kapitan Andreevo razširjen veterinarski kontrolni punkt, ki nam bo sprostil roke. V posvetovanjih s kolegi smo prejeli informacijo, da so naša transportna vozila, ki prevažajo hitro pokvarljive izdelke, in hladilna transportna vozila čakala 16-17 ur na bolgarski strani na bolgarski strani. Takoj smo stopili. Ta vozila lahko zdaj skozi mejo počakajo največ 2 uri. Na koncu so bile še cestnine in zelo velike kazni, ki so jih poimenovali TOL, ki jih je bolgarska stran uporabljala že nekaj časa. Takoj smo se potrudili in zagotovili odpravo teh kazni. Zagotovili smo celo povračilo kazni. "

"V LETU 2020 smo ujeli 9.7 tone drog"

Minister Ruhsar Pekcan je dejal: „Naš cilj je olajšati zakonito trgovino, hkrati pa preprečevati nezakonito trgovino, in postati ena izmed držav, kjer je trgovina najbolj zanesljiva in zakonita. Še naprej se bomo borili v tej smeri. Letos smo v Kapıkulah letos imeli dva rekordna ulova. Znova smo v Kapıkulah ujeli 2 toni 2 kilogramov konoplje, enega od njih, in 70 milijona 2 tisoč mamil. Leta 800 smo skupaj ujeli 2020 tone mamil. "V Kapıkulah smo ujeli 9.7 tone tega," je dejal.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*