Ugotovljeno je bilo, da so se kitajske banke dogovorile, da bodo sodelovale pri prenosu deležev projektov 3. mostu in avtoceste Severna marmara v Istanbulu. Kitajske banke bodo financirale 1.6 milijarde USD dolga za posojilo, potrebno za prenos delnic.
Konec leta 2019 so se številne kitajske banke dogovorile, da bodo sodelovale pri refinanciranju prvotnega posojila 3. mostu v Istanbulu in projektu Severne marmarske avtoceste za 1,6 milijarde USD prenosa deleža, ki je bil predhodno dogovorjen, vendar je bil zaradi do pandemije.
Kitajski vlagatelji so med prenosom istanbulskega mostu Yavuz Sultan Selim in avtoceste Severna marmara dobili finančno podporo večjih kitajskih bank.
Po poročanju Bloomberga med preostalim delom posojila v višini 2013 milijarde dolarjev, prejetih za projekt leta 2,3, Industrial & Commercial Bank of China Ltd., Bank of China Ltd. in China Merchants Bank Co. Načrtovano bo, da ga bodo kitajske banke, vključno s Kitajsko, financirale v višini 1,6 milijarde USD.
Po navedbah virov, ki so govorili za Bloomberg, bo novo posojilo poteklo leta 2027, tik pred iztekom franšize. Financiranje bo zagotovljeno z garancijo kitajske zavarovalnice za izvoz in kredite Sinosure.
3-odstotna pridobitev delnic, predvidena na 51. mostu
Sporazum, ki ga je mogoče podpisati najkasneje aprila, je China Merchants Group Ltd. V operaciji mostu Yavuz Sultan Selim in povezovalnih cestah za 51 milijona dolarjev predvideva nakup 688,5 odstotkov šestih ustanov pod njegovo streho. IC Investment Holding bo lastnik preostalih 49 odstotkov.
Za uresničitev odobritve organa za konkurenco in prenosa delnic koncesijskih družb v Turčiji od zunanjih podjetij bi se predsednik moral odločiti večinski delničar. Stranki menita, da turške oblasti sporazuma ne bodo blokirale. Po navedbah dveh virov so vprašanja, povezana s poslom, prišla do izraza med obiskom kitajskega zunanjega ministra Wang Yija v Ankari.
Najprej komentirajte