Železniška pot Samsun Sarp mora vključevati Ordu in Giresun

Samsun strma železniška guzergahi mora vključevati tudi vojsko in giresun
Samsun strma železniška guzergahi mora vključevati tudi vojsko in giresun

Servet Şahin, predsednik Gospodarske zbornice Ordu, je dejal: »Želimo, da Samsun Sarp Railway vključuje tudi Ordu in Giresun. Kavkazski prevoz in omogočili bomo sodelovanje pri tem projektu, ko bo končan, in vojaški črnomorsko-sredozemski cesti, ko bo naš terminal, Turčija, eno najpomembnejših logističnih središč. To bo obarvalo vzorec proizvodnje našega mesta. " je spregovoril.

Razstavna platforma, objavljena vsak teden v programu "Gospodarstvo Turčije govori" za trenutno združenje ekonomskih novinarjev (EGD), tokrat je bila na dnevnem redu črnomorskega "mesta medu" vojska. Na vprašanja ekonomskih novinarjev je odgovarjal Servet Industryahin, predsednik Trgovske in industrijske zbornice Ordu (TSO), ki je bil gost programa, ki sta ga vodila predsednica EGD Celal Toprak in član uprave EGD Mehmet Ulu questionstürkan.

PRIČAKOVANJE PRISTANIŠČ

Kmetijski vojaški turizem, na številnih področjih bi lahko živinorejska industrija dala večjo vrednost turškemu gospodarstvu, najprej ko bi izvoz iz mesta 1, kar kaže, da bi se lahko srednjeročno povzpel na 5 milijard dolarjev OTSON predsednik sokola, "približno 45 provinc bo zagotovilo izhod na vojaško črnomorsko-sredozemsko cesto. "Čakamo na zaključek projekta. Poleg tega pričakujemo kontejnersko pristanišče, ki bo povečalo zunanjo trgovino tako Orduja kot naših mest, ki bodo s cestnim projektom povezani s Črnim morjem. Najbližje pristanišče je Ünye, 85 kilometrov stran od nas. "Pristanišče, ki bo zgrajeno v bližini letališča Ordu-Giresun (OGU), bo prispevalo k razvoju naše zunanje trgovine s številnimi državami, zlasti z državami Črnega morja." Samsun strmi železniški progi Ordu in Giresun do Sokola, da hočeta pokritost, "Kavkaz nam bo omogočil prevoz in bomo sodelovali pri tem projektu, ko bo Črnomorsko-sredozemska cesta končana, in vojska, ko bo naš terminal, Turčija bo ena od najpomembnejša logistična središča. To bo obarvalo proizvodni vzorec našega mesta, «je dejal.

VZORČNA DELAVNICA ČOKOLADE

Izjavil je, da Ordu deluje v okviru povečevanja svoje moči v lešnikih, "je dejal Şahin:" V okviru naše zbornice smo s projektom EU ustanovili delavnico čokolade in jo začeli. Želeli smo, da bi bil zgled podjetnikom. Lešnike, ki jih prodajamo za 30 lir, želimo združiti z okusnim mlekom našega visokogorja in jih prodati kot čokolado za 150 lir. V tej smeri delamo pomembne korake. Pri čokoladi imamo morda težave s konkurenco z evropskimi podjetji, vendar nas čaka trg Daljnega vzhoda. V tem okviru smo poleg domačega trga svojo usmeritev usmerili še v Indijo in na Kitajsko. Verjamemo, da bomo kmalu dosegli dobre rezultate. Zahvaljujemo se naši vladi. V veliki meri smo opravili vse ceste v vojski. Danes je center Ordu mogoče doseči z najbolj oddaljene točke v eni uri. To je pomembno prispevalo k razvoju kmetijstva, živinoreje in našega turizma, ki v zadnjih letih narašča. "

INŠPEKCIJSKI ZADRŽE MED

Potem ko so oreški v vojski poudarili, da vrednost medu iz drugega sokola, "16 odstotkov proizvodnje medu v Turčiji zagotavlja vojska. Na tem področju smo prvi. Imamo največ panjev in največjo zmogljivost Čebelarski raziskovalni inštitut. Vendar dohodka, ki si ga želimo, ni mogoče dobiti zaradi nezmožnosti ustvarjanja blagovne znamke na tem področju in pomanjkanja nadzora. Analizirani med in ne-med se prodajajo po enaki ceni povsod, od trgovin s strojno opremo do lekarn. Pomanjkanje nadzora razvrednoti dragocen izdelek, kot je med, zato niti proizvajalec niti mesto ne moreta zmagati. Medtem ko imamo izvoz medu in čebeljih izdelkov 500 milijonov dolarjev, zaradi teh težav ostajamo pri 15 milijonih dolarjev. "

KLICITE NA KIVI VLAGALCE VODE

V zadnjih letih je mesto opozorilo na povečanje predsednika vojske TSO za vzrejo kivija Servet Sahin, "Turčija proizvaja 12 odstotkov proizvodnje kivija. Vendar nimamo zmogljivosti za obdelavo tega izdelka. Pozivam vlagatelje, ki želijo prek vas proizvajati sok kivija v Orduju. Pridi, ustanovi tovarno soka kivija v Orduju, «je zaklical. V okviru krepitve proizvodnje v mestu so v Ordu v sodelovanju TOBB in Ministrstva za narodno šolstvo pripeljali največjo industrijsko poklicno šolo v Črnem morju z 52 učilnicami in 40 delavnicami in dodali, da tisti, ki se v tem izobražujejo šola z zaprto površino 24 tisoč kvadratnih metrov bo usposobljeno osebje za delo v proizvodnih obratih regije.

VODITELJI SO V HARMONIJI

Opozoril je, da je Hilmi Güler, ki je dolgo časa opravljal funkcijo ministra za energijo in naravne vire, postal župan občine Ordu, pomembno prispeval k gospodarski rasti mesta, Şahin je dejal: "Na številnih področjih smo povečali proizvodnjo projekti našega predsednika. Naša proizvodnja tako imenovanega jajčnega in bivoljega mleka se je v zadnjih dveh letih večkrat povečala. "Naš rojak Numan Kurtulmuş in Nurettin Canikli iz Giresuna štejemo za priložnost in našega guvernerja Tuncaya Sonela, s katerim sodelujemo v soglasju," je dejal.

PLAŽE KOT KANE IN LEPE

Predsednica EGD Celal Toprak, ki prihaja iz Orduja, je poudarila povečanje prihodkov od turizma v mestu z delovanjem letališča Ordu-Giresun in dejala: "Ordu ima svoje planote, gore, potoke, kulturo, zgodovino in plaže, ki bodo zavidale Franciji. Regije Cannes in Nice, da bi jo povečala, potrebuje oglaševanje. Na primer, četrtkova plaža je lahko eden najboljših primerov območja, imenovanega "počasno življenje" na svetu. Kot novinarji bomo še naprej prispevali k promociji Orduja. "Če se bodo razmere pandemije (epidemije) stopnjevale, smo Ordu nameravali obiskati maja," je dejal.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*