Predstavnik pokrajinskega predstavnika vojske tehnikov Musa Kiranli, "Črno morje je Ataturkova sanje in projekt nedokončane republike," je dejal.
Predstavnik vojske zveze tehnikov v provinci Musa Kiranli, Samsun Sarp Railway Project je dal izjave o. Kıranlı je dejal, da so železnice, ki bodo zgrajene v Črnem morju, sanje Mustafe Kemala Atatürka, da je železnica nedokončan republiški projekt. Veliki vodja Anl Mustafa Kemal Atatürk je železnicam namenil večji pomen kot avtocesti. Ker smearin naravo avtoceste, železnice želel tkati mrežo železnic s Turčijo, ki iz za nas. Toda to je bilo storjeno do Samsunga. Življenje po Samsunu ni bilo dovolj. Zato so železnice do Črnega morja Atatürkove sanje in nedokončan republiški projekt. "
ŽELEZNICA JE PRAVA ZA ARMIJO IN GIRESUN
Kır Kıranlı je med najpomembnejšimi prevoznimi sredstvi te dobe železniški sistem, železniški prevoz pravica še posebej za Giresun in Ordu. Železniški projekt za visoke hitrosti Samsun-Sarp bo pomembno prispeval k reševanju gospodarskih problemov, zlasti zaposlovanja, s spreminjanjem usode naše regije, tako z železniškim prevozom kot s hitrimi železniškimi prevozi. Letališče Ordu-Giresun International (OGU), ki je rešilo veliko težavo v zvezi s prevozom Ordu-Giresun, bo hitri vlak preskočil obdobje. Po letališču Ordu-Giresun sta železnica Samsun-Sarp in avtocesta Črno morje-Sredozemlje najpomembnejši projekti za Ordu in ta geografska struktura je tehnično primerna za železniški sistem. Ni dvoma, da bodo ti projekti prispevali k turizmu. Poleg tega sta Ordu in Črno morje projekt, ki bo neposredno vplival na komercialne izmenjave. Poleg tega je dejstvo, da imamo pristanišča Ordu in Ünye, zelo pomembno za našo pomorsko trgovino. Možno je vzpostaviti povezavo obale Črnega morja z enega konca na drugega. Železniški projekt Železniška proga Samsun-Sarp je najboljši projekt za povezavo Črnega morja z enega konca na drugega. Realizacija tega projekta bo spremenila usodo Orduja in Giresuna. Pomembno prispeva k reševanju gospodarskih težav, zlasti zaposlovanja, z železniškim prevozom in hitrim prevozom vlakov v regiji. Ekonomski, socialni, kulturni in okoljski pritiski se bodo zmanjšali za druge pokrajine, ki privabljajo migracije, s povratno migracijo, ki bo nastala zaradi zaposlitvenih možnosti, ki jih bo ustvarila. V tem primeru bo vse Turčiji, v smislu bolj uravnotežen urbanizacije, naložbe v distribuciji, v smislu možnosti življenja in socialno pravičnost ustvariti bolj uravnoteženo družbo "do izraza.
TEHNIČNA ZDRUŽENJA
Kiranlı je svoje besede zaključil na naslednji način: „Ni dvoma, da bo ta projekt veliko prispeval k gospodarskemu, socialnemu, trgovinskemu in turističnemu. Da bi se železniški projekt Samsun-Sarp lahko izvajal, morajo najprej sodelovati sosednje pokrajine. Kot prizadevanje solidarnosti Giresun-Ordu za letališče bi bilo treba prizadevati za vzpostavitev javnega mnenja kot guvernerja, politične moči, javnih institucij in organizacij, pisnih in vizualnih medijev, nevladnih organizacij, industrijalcev. Zdaj je čas za združitev. Skupaj prihranimo prihodnost. To številko bi morali vključiti v naslove lokalnih časopisov Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize in Artvin, javno mnenje pa bi bilo treba vzpostaviti z začetkom kampanje za podpisovanje. Društva tehnikov Samsun-Ordu-Giresun-Rize-Artvin-Gümüşhane kot eno srce.ARMY EVENT)
Najprej komentirajte