Z izvajanjem okoljskega programa "Mission Zero" za odgovorno uporabo naravnih virov in ne le za razogljičenje proizvodnih zmogljivosti, temveč tudi za oskrbo z vodo v objektih, Audi namerava prenehati uporabljati pitno vodo v proizvodnji, tako da bo porabo vode čim manj.
Blagovna znamka, ki bo izvajala aplikacije zaprtega vodnega cikla z zagotavljanjem učinkovitosti postopka, povečuje tudi uporabo deževnice. Audi namerava v prihodnosti izvajati zaprte vodne zanke v vseh proizvodnih obratih.
Pitna voda je dragocen in redek vir v času, ko 2,2 milijarde ljudi po vsem svetu nima rednega dostopa do čiste vode. Združeni narodi tudi napovedujejo, da bi se lahko povpraševanje po pitni vodi do leta 2050 povečalo za 55 odstotkov. Tako redek vir, kot v številni proizvodnji, tudi v avtomobilski proizvodnji; Uporablja se v lakirnicah ali preskusih puščanja.
Audi uvaja novo aplikacijo s ciljem zmanjšati uporabo tega vira, zlasti porabe pitne sveže vode, in prepoloviti porabo vode na vozilo, proizvedeno do leta 2035. Audi, ki trenutno večkrat uporablja odsluženo reciklirano vodo v svojih objektih, namerava imeti zaprte vodne cikle v vseh svojih proizvodnih obratih.
Audi daje prednost ukrepom za zaščito vode glede na regije, kjer proizvaja, pospešuje izvajanje ukrepov, zlasti na območjih, kjer je voda sorazmerno bolj dragocena, ob upoštevanju regionalnih razmer. Na ta način želi zmanjšati porabo ekološko usmerjene vode v proizvodnji s približno 2035 kubičnih metrov na proizvedeni avtomobil do leta 3,75 na povprečno 1,75 kubičnih metrov.
Kar zadeva najbolj varčno rabo vode kot vira, je Audi Mexico resnično pionirski objekt. Objekt je prvi objekt na svetu, ki proizvaja vozila, ki uporabljajo popolnoma odpadno vodo. Odpadne vode, ki nastanejo po proizvodnji, se najprej očistijo iz težkih kovin s kemičnimi in fizičnimi izboljšavami. Nato se pošlje v center za biološko obdelavo, kjer se voda, očiščena iz organskih odpadkov, na koncu podvrže filtraciji in drugim postopkom. Voda, ki se v proizvodnji ponovno uporablja tako glede higiene kot kakovosti, se uporablja tudi za namakanje zelenih površin.
Audijeve naprave Neckarsulm tvorijo tudi zaprt krog vode med čistilnimi napravami, ki spadajo v občino Unteres Sulmtal. Preden je Audi zgradil zanko in novo oskrbo z vodo, je Audi postopek preizkusil s pilotno napravo, zbiral vodo, ki se je iz čistilne naprave vračala v vgrajeno območje v tovarniški stavbi, jo filtriral in obdelal za ponovno uporabo. Z nenehnim nadzorom kakovosti vode skozi celoten postopek Audi z laboratorijskimi analizami vsaka dva tedna meri tudi lastnosti prečiščene vode. Če bodo testi uspešni, naj bi se gradnja novega vodovoda začela leta 2022, vodni cikel pa do leta 2025.
V Audi Ingolstadt je v uporabi nov servisni center za oskrbo z vodo. S prejšnjim sistemom čiščenja se povprečno polovica proizvedene odpadne vode dovede v obtok, kjer se lahko prečisti in ponovno uporabi. Naprava čisti odpadne vode v treh fazah, preden jih ponovno uporabi v proizvodnji. Tako Audi letno prihrani 300 tisoč kubičnih metrov sladke vode.
Poleg tega Audi v več objektih uporablja bazene za zbiranje deževnice, da na najbolj učinkovit način zadovolji svoje potrebe po vodi. Tovarna Audi Mexico ima rezervoar za vodo s prostornino 240 kubičnih metrov. V tovarni se uporablja deževnica, ki se zbira in čisti v skladišču, ki se polni v deževnem obdobju, ki traja približno šest mesecev od maja do oktobra. Pri Audi Ingolstadt uporablja podzemne bazene za zadrževanje deževnice za dovajanje deževnice kot proizvodne vode v vodno zanko v obratu. Objekt porabi 250 kubičnih metrov deževnice na leto, odvisno od vremenskih razmer.
Najprej komentirajte