Letališče Istanbul je leta 2019 s 52 milijoni potnikov zaradi pandemije ostalo na 2020 milijona potnikov. Leta 23,4 bi letališče Istanbul, ki je ustvarilo dohodek nad zajamčenim zneskom in nakazalo 2019 milijona evrov družbi DHMİ, mora od DHMI prejeti približno 22,4 milijonov evrov za leto 2020. Na sporedu je še ena zamuda pri najemu.
Glede na poročilo Emreja Devecija iz SÖZCÜ; »Medtem ko je bilo letalstvo eden od sektorjev, ki ga je pandemija najbolj prizadela, so letališki operaterji za podporo potrkali tudi na vrata državne uprave letališč (DHMİ).
Letališča Tav so prejela dve leti podaljšanja leta za letališča Antalya, Ankara, Gazipaşa-Alanya, İzmir in Milas-Bodrum, ki so delovala zaradi "višje sile" in štiriletnega odloga najemnin za leto 2020.
Najbolj nenavaden rezultat je prošnja za podporo istanbulskega letališča, ki ga upravlja IGA, s katero sodelujejo Kalyon, Cengiz, Limak in Mapa. Pogajanja med DHMİ in İGA se nadaljujejo. Na mizi so možnosti odlaganja, popusta in podaljšanja pogodbe.
Dva vira sta v pogovoru za Bloomberg ugotovila, da bi bila ena od možnosti za IGA poravnava letne najemnine z plačilom javne potniške garancije.
V skladu s pogodbo znaša letna zakupna cena, ki jo mora İGA plačati DHMİ, 1 milijardo 45 milijonov evrov. Jamstvo DHMİ za pristojbino za prevoz potnikov za İGA znaša 2020 milijona evrov za leto 333,8. Če ostane pod to ravnjo, mora DHMİ plačati İGA, če preseže to raven, mora İGA plačati DHMİ.
GARANCIJA V LETU 2020 333,8 MILIJONA EUR
Cene potniškega prevoza na letališču Istanbul; 20 evrov na odhodnega potnika, 5 evrov na odhodni transfer in 3 evre na domačega odhodnega potnika.
Letališče, ki je bilo obratovano 6. aprila 2019, je v obdobju do 31. decembra 2019 prevozilo 52 milijonov potnikov, prihodki od potniških storitev v letu 2019 pa so bili napovedani kot 255,5 milijona evrov. Ker je bilo preseženih 9 milijona evrov, za katere je za 233,1 mesecev jamčila družba DHMİ, je İGA družbi DHMI plačala razliko v višini 22,4 milijona evrov.
Vendar se je leta 2020 zaradi pandemije slika obrnila.
Leta 2020 je letališče Istanbul oskrbovalo le 23,4 milijona potnikov. Glede na to, da je zmanjšanje števila mednarodnih potnikov z dragimi storitvami več kot zmanjšanje števila domačih potnikov, je IGA leta 2020 ustvarila prihodek od 100 do 115 milijonov evrov storitev.
V tem primeru je denar, ki ga mora DHMI plačati IGA, znašal približno 230 milijonov evrov. Če izračunamo z današnjim menjalnim tečajem, ta številka ustreza 1 milijardi 930 milijonov TL.
V skladu z morebitnim popustom najema ali pogodbo o preložitvi med İGA in DHMİ bo izvedeno plačilo garancije za potnike ali odmik.
Najprej komentirajte