Dr. Kursad Ozdemir, Turčija, bo drugi leteči avtomobil "Golobi" delili o podrobnostih. Model tega vozila, ki ga bodo sestavljali 4 ventilatorji in 8 motorjev, se bo pojavil letos. Prvi prototip projekta, ki ga podpira Univerza MEF, naj bi izšel leta 2023.
Jazari, ki so ga kolesarji razvili po drugem projektu letečih avtomobilov v Turčiji, "Dove". Izvirni dizajn domačega letečega avtomobila Kumru, član univerzitetne fakultete MEF dr. Kürşad Özdemir je za Haber Aero razložil, kako se je projekt razvijal in njegov načrt.
"Moj dedek je bil eden revolucionarnih avtomobilskih inženirjev"
Zelo smo navdušeni, prišli smo do določene faze našega projekta letečih avtomobilov. Družinsko motivacijo imam že od otroštva. Moj dedek Jalal Taner, Mustafa Kemal Ataturk, je po vrnitvi v Turčijo zagotavljal univerzitetno izobrazbo, ki jo je bilo treba poslati v Evropo. Dobil je nalogo zgraditi enega od mladih študentov republike. Iz šole Darüşşafaka gre na nemško Fakulteto za inženirstvo Konstanz (Konstanz Technikum), večinoma v mladosti. Tam študira strojništvo. Po vrnitvi v Turčijo je skupaj z vznemirljivo ekipo začela plesti celo železna mreža v Turčiji, v kateri so sodelovali bralci drugih čezmorskih prijateljev.
"Kumrujev prototip leta 2023"
Avtomobilski projekt Devrim je zelo priljubljen projekt tega obdobja. Pravzaprav je veliko projektov. Tako kot lokalne lokomotive ... celo vem, da je moj dedek dobil patent za sistem zaščite gredi lokomotive. Toda revolucionarni avto je projekt, ki je bil v naših mislih. Pravzaprav je ta projekt velik napor, ki so ga moj dedek in njegovi prijatelji razkrili v kratkem obdobju 129 dni. Tudi na meni je bila lučka. Odločeno je bilo v kratkem času in ni razumljeno, kot da je bilo storjeno. Recimo 40 let plus 129 dni. Vsi so ljudje, nabrušeni kot britvice. So vojaki republike in skupaj delajo nekaj dobrega. Seveda se lahko v tej konjukturi toliko premakne. Samo razmišljanje je pomembno, oblikovanje pa je ločeno. Zelo pomembno je, da ga predstavimo kot prototip. To želimo storiti v ustanovi, v kateri sem. Naš projekt podpira program za podporo raziskovalnim projektom Univerze MEF, ki je moja institucija. Naš cilj je letos narediti natančno kopijo. Ljudje lahko vidijo, kako je videti, kako je v resnici videti, odprejo vrata, sedijo na sedežu, kako izgleda nadstrešek, kako izgledajo krmilniki. Naš naslednji cilj je izdelati prototip in nadaljevati inženirsko delo do leta 2023.
Kliknite, če želite prebrati preostanek članka iz Haber Aero
Najprej komentirajte