Minister za nacionalno obrambo Hulusi Akar je skupaj z načelnikom generalštaba generalom Yaşarjem Gülerjem opravil preglede v 1. direkciji glavne tovarne vzdrževanja v Sakaryi pri poveljniku kopenskih sil general Umit Dündarju in namestniku ministra za narodno obrambo Muhsinu Dereju .
Ministra Akarja, ki je obiskal tudi ministrstvo za narodno obrambo tovarne BMC v kampusu BMC, so pozdravili predsednik BMC Ethem Sancak, predsednica obrambnega odbora BMC Talip Öztürk in predstavniki podjetja.
Minister Akar je na informativnem sestanku o dejavnostih poudaril, da je nujno treba odpraviti tujo odvisnost, zlasti v obrambni industriji. "Tank Leopard 2A4 z kupolo Altay", ki ga razvija BMC, je prvič prišel do izraza na slovesnosti za dostavo havbice nove generacije Three Storm v TSK, ki se je je udeležil minister za narodno obrambo Hulusi Akar . Na prehodni slovesnosti je bil prisoten tudi glavni bojni tank Altay, ki ga bodo serijsko proizvajali pod glavnim izvajalcem BMC.
Minister Akar, ki je prejel informacije o 400-KM motorjih Vuran, 600-KM Azra in 1000-KM Utku, ki se uporabljajo v havbici Storm, je sodeloval pri preizkusih motorjev in izdelal 6. karoserijski vir havbice nove generacije Storm, ki je še v proizvodnji.
Glavni bojni tank Altay
Eno od oklepnih vozil, ki so na prehodu opravili prehod, je bil Altay AMT. V glavnem bojnem tanku, ki naj bi ga leta 2021 izdelali v omejenem številu, se zaradi močne skupine nadaljujejo negotovosti glede množične množične proizvodnje.
V svojem govoru na Odboru za načrt in proračun TBMM 27. novembra 2020 je podpredsednik Fuat Oktay spomnil, da je bila pogodba o serijski proizvodnji rezervoarja Altay med predsedstvom obrambne industrije in podjetjem BMC podpisana 9. novembra 2018; Izjavil je, da so bile pogodbe o dobavi podsistema med BMC in nemškima družbama MTU in RENK podpisane za dobavo pogonske skupine, motorja in menjalnika. V nadaljevanju izjave Oktay: „Vložena je prošnja za pridobitev odobritve izvoznih dovoljenj nemških oblasti za vladna dovoljenja. Nemške oblasti še vedno poskušajo dobiti odgovor na ta dovoljenja. " rekel je.
Predsednik obrambne industrije turškega predsedstva prof. Dr. İsmail Demir je poudaril, da se je proizvodnja 5 tankov Altay začela s predhodno dobavljenimi motorji in da se je proizvodnja glavnega bojnega tanka Altay začela v intervjuju, ki ga je dal za revijo M6. Lahko bi bilo 6, kaj takega se je začelo. Lahko bi se vprašali, zakaj se kaj takega ni začelo prej. Če boste zdaj začeli ustanavljati proizvodni obrat, morate določiti postopek, tako da sem izdelal 4 enot in čakal 5 leta. dal je izjave.
Glede motorja İsmail Demir Altay AMT maja 2020: „Lahko rečemo, da je delo z državo doseglo zelo dobro točko, podpisani so bili. Za motor imamo načrte B in C. " dajal izjave. Demir je še navedel, da se študije na elektromotorju nadaljujejo kot alternativa trenutnim načrtom oskrbe v raziskavah in razvoju, ki se bodo uporabljale v rezervoarju Altay.
Projekt ALTAY se je začel kot glavni izvajalec OTOKAR, ki ga je za izdelavo prototipov naročilo Direktorat za obrambno industrijo predsedstva (SSB). Na razpisu za množično proizvodnjo je zmagal BMC, postopek množične proizvodnje pa je pod glavnim izvajalcem družbe BMC.
Rezervoar Leopard 2A4 z Altay kupolo
Po slovesni podpisni pogodbi, v kateri je bila turška oborožena sila predana havbici nove generacije treh neviht, sta si minister Akar in poveljniki ogledala demonstracijo vožnje in zmogljivosti oklepnih vozil, ki jih proizvaja BMC. Medtem ko je glavni bojni tank razvil BMC z integracijo stolpa Altay na tanku Leopard 2A4, je bil protokol uveden z izrazom "Leopard 2A4 tank z Altay kupolo". Leopardi 2A4 v inventarju TSK so bili po letu 2005 dobavljeni iz Nemčije z dvema paketoma po 298 in 56 enot. V okviru prizadevanj za povečanje zmogljivosti glavnih bojnih tankov Leopard 2A4 v skladu z današnjimi sodobnimi bojnimi razmerami dejavnosti posodobitve uradno izvajata ASELSAN in ROKETSAN. Omenjeni Leopard 2A4 s stolpom Altai je bil razvit kot rezultat pobude podjetja z namenom izkazovanja talentov. Ni pa znano, ali bo posodobitveni paket uresničen v prihodnosti.
Leopard 2NG modernizacija
Aselsan je razvil paket Leopard 2NG za tanke Leopard 4A2 in leta 2011 izdelal prvi prototip. Aselsan je pri svojem projektu Leopard 2 NG uporabljal že pripravljen zaščitni paket, dobavljen iz tujine. Vendar projekt ni bil izveden.
Viri: defenceturk
Najprej komentirajte