Minister za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank, štirje ovinki Turčije, ki prihaja zapored z novimi naložbenimi novicami, "Vodilni proizvajalci avtomobilske industrije Ford Otosan" je sprejel novo odločitev, da bo v Başiskele investiral za naslednjo generacijo gospodarskih vozil in proizvodnjo baterij. Ta naložba v višini približno 2 milijard evrov bo zagotovila znatno dodatno dodano vrednost gospodarstvu naše države. Letno bo povečala svoje proizvodne zmogljivosti za 210 tisoč enot in ustvarila neposredna delovna mesta za 3 tisoč ljudi. Preko oskrbovalnih verig bo prispeval tudi k več kot 10 tisoč novim delovnim mestom. " rekel.
Minister Varank se je udeležil "slovesnosti ob dostavi službenih vozil v občini Başiskele 71" v Kocaeliju, 3 jih je prispeval Ford Otosan, 74 pa so jih prejeli z občinskimi sredstvi. Ministri so dejali, da je v središču Turčije v industriji Kocaeli Varank dejal:
Tik ob vsaki proizvodni in investicijski agendi v turškem Kocaeli se ne nadaljujeta intenzivno. Turčija, tako da daje okus rasti. Zato nove naložbene novice prihajajo iz vseh koncev naše države ena za drugo. Zaradi močne industrijske infrastrukture, skrbnega dela, moči in ugodnega položaja v dobavni verigi je Turčija privlačna za vlagatelje z vsega sveta. Ford Otosan podarja 71 servisnih vozil občini Başiskele z zavestjo, da bo več prispeval k mestu, kjer se nahaja. Vendar ima ta projekt družbene odgovornosti veliko večji pomen. Ta donacija je eden prvih dobičkov nove naložbe Forda Otosana v naši državi.
Ford Otosan, eden vodilnih proizvajalcev avtomobilske industrije, je v Başiskeleju sprejel novo naložbeno odločitev za proizvodnjo gospodarskih vozil in baterij naslednje generacije. Ta naložba v višini približno 2 milijard evrov bo zagotovila znatno dodatno dodano vrednost gospodarstvu naše države. Letno bo povečala svoje proizvodne zmogljivosti za 210 tisoč enot in ustvarila neposredna delovna mesta za 3 tisoč ljudi. Seveda bo prek dobavnih verig prispeval k več kot deset tisoč dodatnih delovnih mest.
V novem objektu ne bodo proizvajali samo običajnih vozil. Tu se bodo proizvajala popolnoma električna vozila in njihove baterije v skladu s svetovnimi trendi. Z drugimi besedami, ta naložba bo prispevala k temu, da bo naša država postala pomembno središče v proizvodnji električnih vozil.
S predsedniškim odlokom, objavljenim decembra lani, podpiramo tudi naložbo Forda Otosana v okviru projektnih spodbud. Ta odločitev o naložbi, preden dobim vse, v Turčiji vidim kot znak zaupanja. Turčija je v zelo močnem položaju kot proizvajalec avtomobilov. Kljub vsem negativnostim, ki smo jih doživeli leta 2020, je bil avtomobilski sektor znova več kot 25 milijonov dolarjev pionir v našem izvozu.
Naložbe v avtomobilski sektor ponujajo možnosti za razvoj in napredovanje na drugih področjih industrije. Hrani in goji dobavitelje ter v ekosistem pripelje nove akterje. Moč v turški avtomobilski industriji, svetu, kjer se na novo odpre okno priložnosti za vlagatelje, bi rad izžrebal zlato. Upam, da bo ta naložba, ki jo bo izvedlo naše podjetje Ford Otosan, s skoraj 70-odstotno domačo in 90-odstotno izvozno stopnjo močno prispevala k gospodarstvu naše države.
v Turčiji moramo zgraditi novo generacijo, v povezavi z avtomobilom ne bo minilo brez omembe ekosistema mobilnih naprav. Konkretne in ambiciozne cilje smo si zastavili v "Načrtu vozil in tehnologij za mobilnost", ki smo ga pripravili v tesnem sodelovanju z industrijo in bo kmalu objavljen.
V TOP 5: V vozilih, proizvedenih v vseh načinih; Z drugimi besedami, povečali bomo stopnjo lokalizacije od avtomobilov do lokomotiv, od gospodarskih vozil do ladij na 75 odstotkov. Leta 2030; Naš cilj je biti vodilni v Evropi in top 5 na svetu na področju proizvodnje električnih, povezanih in avtonomnih lahkih in težkih gospodarskih vozil.
Našo državo želimo narediti za enega izmed proizvajalcev baterij z baterijskimi moduli, embalažo in naložbami v celice. Razvoj podtehnologij je drugo vprašanje, na katerega se osredotočamo občutljivo. V tem smislu; Podpirali bomo naša pristojna podjetja, ki proizvajajo električne in elektronske izdelke, za avtomobilski sektor.
Prizadevamo si ustvariti ekosistem, ki proizvaja kritične komponente, kot so elektromotorji, pretvorniki, polnilniki na vozilu, upravljanje s toploto in kompresorji. Prihodnost sektorja; programske opreme in tehnologij umetne inteligence. Turčija ima intelektualni kapital, ki ga lahko na najboljši način izkoristi. Želimo biti med 10 najboljšimi državami, ki razvijajo in izvažajo povezano in avtonomno programsko opremo za vozila, zlasti kibernetsko varnost, varnost vožnje in modeliranje vedenja voznikov. Naš načrt bomo kmalu delili z javnostjo.
Guverner Kocaeli Great Wall Yavuz, Kocaeli je še posebej 18 let do ravni moči, in opozoril, da je Turčija v državi, ki tekmuje na svetu, zlasti v tehnološki infrastrukturi, dejal, da usposobljena delovna sila in velik prispevek omogočata močni industriji.
Župan metropolitanske občine Kocaeli Tahir Büyükakın je dejal: "Kocaeli ne bo le" prestolnica industrije ", temveč tudi prestolnica informacij in tehnologije. Dolina informatike daje enega pomembnih namigov o prihodnosti tega mesta. "Uporabljal je izraze.
Župan Başiskeleja Yasin Özlü je dejal: „Vsa vozila bodo pripadala naši občini. Prihranek bo ustvarjen s prodajo naših starih vozil. V naši občini ne bo več najetih avtomobilov. Medtem ko bomo vsaj 10 let zadovoljili potrebe po vozilu, bomo obnovili tudi svoj servisni park. " je spregovoril.
Po govoru je župan Başiskele Yasin Özlü ministru Varanku podaril sliko.
Varank je sedel za volan domačega serijskega tovornjaka, ki so ga s slovesnostjo začeli uporabljati. V tovornjaku sta bila tudi generalni direktor Ford Otosan Haydar Yenigün in župan Başiskeleja Yasin Özlü.
Najprej komentirajte