Uporaba koles se iz dneva v dan povečuje z rednim predvajanjem dirk po televiziji, ki je ena od učinkovitih rešitev za boj proti podnebni krizi in pandemiji, ki se je pojavila v začetku leta 2020. Seveda se delo ne konča s samo navajanjem navad uporabe. Ker je treba biti pozoren na vzdrževanje. Če želite razširiti svoje znanje o tej temi, lahko najdete podrobne informacije o tem, kako pogosto je treba vzdrževati kolesa in na kaj je treba biti pozoren v postopku.
Kako pogosto je potrebno vzdrževanje koles?
Pogostost vzdrževanja koles je v celoti odvisna od intenzivnosti uporabe. Ker vzdrževanje po vsaki uporabi privede do naslednje vozne izkušnje v veliko varnejših pogojih. Kolesa, ki se uporabljajo samo ob vikendih ali v daljših intervalih, je treba redno vzdrževati vsaj vsaka 2-3 meseca, tako kot motorna vozila.
Če ste kupili novo kolo, ga lahko po določenem obdobju uporabe popravite, da preverite, ali so deli na mestu. Če pa menite, da nimate dovolj izkušenj na tem področju, lahko raje poiščete strokovno podporo. Na ta način lahko poiščete rešitve za težave, ki jih povzroča napačna montaža in lahko povzročijo nepričakovane finančne izgube.
Kako vedeti, kdaj je prišel čas vzdrževanja?
Osebje lahko temeljito očistite, da preverite, ali je vaše kolo zaradi vzdrževanja. Tako lahko zlahka prepoznate razpoke (kačji ugriz) in preboje, ki so se zgodili skozi čas, odvisno od uporabe. Pred tem pa je treba biti pozoren na material osebja. Okviri iz železa lahko na primer rjavijo, če so izpostavljeni vodi. Poleg tega je postopek bistveno lažji z odstranjevanjem delov, kot so verige in zobniški sistemi.
Za postopek čiščenja lahko uporabite cevi ali stroje pod tlakom. Kot čistilno raztopino lahko izberete šampone ali detergente za pomivanje posode, izdelane za avtomobile. Potem ko nekaj šampona ali detergenta zmešate z vodo, lahko začnete s čiščenjem osebja s pomočjo gobice. Za pnevmatike lahko uporabite trdo krtačo.
Razumete lahko, da je čas vzdrževanja verige, ki je eden vitalnih delov kolesa, posledica povečanega hrupa, ki se pojavi med vožnjo. Tudi menjava prestave otežuje verigo, ki je daleč od idealnih zmogljivosti. Podobno lahko obrabljeni sistem zobnikov oddaja hrup. Če uporabljate mehanske zavore, lahko ugotovite, ali je potrebna zamenjava, tako da si ogledate stanje čevljev.
Kako opraviti splošen pregled koles?
Preden s kolesom opravite celovit postopek vzdrževanja, lahko opravite različna preverjanja, da vidite, kako so deli v dobrem stanju. Na primer, da bi razumeli stanje srednjega nosilca, lahko držite roko pedala od konice in jo močno premaknete spredaj in nato nazaj. Ali je v ležaju brazde reža, lahko ugotovite, če jo ročno preverite, ko pritisnete sprednjo zavoro.
Poleg ležišča Furş se sčasoma lahko pojavijo tudi reže v pestah. Da bi razumeli to situacijo, kolesarji običajno trdno primejo kolesa in jih potisnejo v desno in levo. Če ni dovolj znanja o kolesih, dobi pomoč serviserja vedno boljše rezultate.
Stvari, ki jih je treba upoštevati pri vzdrževanju kolesa
Ko končate postopek čiščenja in ugotovite poškodbe na okvirju ter preverite ostale dele, se lahko osredotočite na vzdrževanje. Seveda lahko medtem previdno ravnate pri spodaj naštetih vprašanjih.
Delovno območje: Pred začetkom vzdrževanja si lahko ustvarite delovni kotiček v ravnem in čim bolj čistem okolju. Poleg tega, če na območju, ki ste ga določili, položite široko preprogo, krajev ne boste mogli onesnažiti in boste med vzdrževanjem lahko brez težav našli tudi najmanjše dele, ki padejo na tla.
Veriga: Mazanje verige je eno od vprašanj, ki zahtevajo pozornost v fazi vzdrževanja. Dlje časa, ko po čiščenju umazanije počakate, da se veriga posuši, učinkovitejši bo rezultat. Poleg tega lahko namesto površine verige namažete notranje dele valjev in med členi ter najdete priložnost za uporabo veliko dlje časa. Če mislite, da ste razlili preveč olja, lahko prepolne dele nežno obrišete s krpo.
Zobniški sistem: Po končanem vzdrževanju verige lahko nekaj kapljic preostalega olja vlijete v tanko cev, ki drži zunanji pokrov. Na ta način lahko preprečite, da bi voda iz tega razloga iz različnih razlogov povzročila rjavenje.
Ročica ogledala: Nekateri kolesarji so lahko občutljivi na izbiro osebja in delov. Če imate glede tega podoben odnos in imate raje hidravlične modele, lahko vzdrževalna dela prepustite mojstrskim rokam. Ker lahko napake v fazi prilagajanja običajno privedejo do krajše življenjske dobe roke zrcala in še huje do nesreč med vožnjo.
Najprej komentirajte