Prvi SUV v zgodovini Aston Martina in simbol nove dobe, St. Kot prvi avtomobil, ki so ga izdelali v čudoviti tovarni v Athanu, je DBX presegel pričakovanja najpomembnejših avtomobilističnih kritikov na svetu in z zaostankom tekmecev pustil vse točke.
Britanski proizvajalec luksuznih športnih avtomobilov Aston Martin je zasedel mesto v prodajnem salonu Aston Martin Turčija, Istanbul Yeniköy, SUV model DBX, ki ga je izdelal prvič v svoji zgodovini. Vozilo je naprodaj po cenah od 575 tisoč evrov.
V segmentu 'SUV', ki je v zadnjih letih okrepil svoje mesto v avtomobilskem svetu, Aston Martin ni molčal. Britanski velikan, "Najbolj tehnološki SUV" Model DBX, ki ga je promoviral kot, je vstopil v Istanbul.
Tehnična superiornost DBX, ki ima duh športnega avtomobila, je precej visoka. Predsednik D&D motornih vozil Nevzat Kaya je dejal, da ima DBX številne tehnične prednosti nad drugimi konkurenti v luksuznem športnem segmentu.
SUV S ŠPORTNIM AVTOMOBILNIM DUHOM
Nevzat Kaya je dejal: „DBX z 4.0 V8 bencinskim motorjem z močjo 550 KM uspe na mnogih kritičnih točkah izstopati kot najboljši v svojem razredu in navduši s svojo superiornostjo. Najpomembnejše med njimi je, da se največji navor 700 NM aktivira pri 2.000 vrt./min in je aktiven do 5.000 vrt./min. Poleg tega, čeprav gre za štirikolesni SUV, je čudovito, da zagotavlja 100-odstotno izkušnjo športnega avtomobila s pogonom na zadnja kolesa, tako da po potrebi vso moč vleče na zadnja kolesa. Poleg tega lahko pri tem pokaže odlične zmogljivosti v ovinkih zahvaljujoč električnemu diferencialu (E-Diff) zadaj.
DBX izstopa s svojo edinstveno osebno in telesno strukturo, tako kot pri vseh Aston Martinovih, zato, ker ne uporablja skupne platforme z nobeno drugo znamko. Oblikovalcem je to koristilo zlasti pri oblikovanju sistema vzmetenja in jim omogočilo prosto gibanje, posledično pa jim je omogočilo, da so spustili težišče teh zadnjih vzmetenj, po drugi strani pa je s 638 litri zagotovilo prostornino prtljage daleč nad tekmeci. Tudi Aston Martin inženiring je DBX popeljal na vrh svojega razreda s torzijsko togostjo 1 NM na 27.000 stopinjo.
Poleg tega porazdelitev teže 54:46 in 9-stopenjski standardni samodejni menjalnik spodbujata dinamiko vozila, medtem ko 3-komorni blažilniki zračnih blazinic zagotavljajo, da ne ogroža udobja in se prilagaja različnim načinom vožnje.
Številne elektronske varnostne možnosti, kot so sistem za opozarjanje na mrtvo točko, sledenje pasu, samodejni sistem dolgih luči, so med funkcijami, ki so v našem vozilu standardne.
DBX, ki izstopa s svojim edinstvenim podvozjem in zgradbo karoserije kot pri vseh Aston Martinih, vidi prednost, če ne uporablja skupne platforme z nobeno drugo znamko, oblikovalcem je koristil predvsem pri oblikovanju sistema vzmetenja in je dal možnost prostega gibanja in posledično težišče teh zadnjih vzmetenj. "Omogočil jim je spuščanje, po drugi strani pa je s 638 litri zagotovil veliko večjo prostornino prtljage kot njegovi tekmeci."
NALOŽBE DBX SE JE ZAČELO PREJEMATI
Predstavitveno vozilo SUV modela DBX, ki ga je Aston Martin izdelal prvič v svoji zgodovini, je zdaj v razstavnem salonu Aston Martin Turkey Yeniköy. Testno vozilo bo v Turčiji novembra meseca. Uporabniki bodo ta najsodobnejši model lahko doživeli novembra; DBX bodo lahko imeli še pred koncem leta. DBX-ji, ki bodo na voljo novembra in decembra; Na voljo so barva Arizona Bronze, Magnetic Silver, Minotaur Green, Onyx Black, Satin Silver Bronze, Stratus White, Xenon Grey.
Najprej komentirajte