Ministrstvo za promet in infrastrukturo bo poenotilo sisteme mikro-mobilnosti, kot so električna kolesa in električni skuterji. Srečanje fokusne skupine za mikro mobilnost, ki je bilo namenjeno določanju zgoraj omenjenih standardov, je potekalo z udeležbo zainteresiranih strani v sektorju. Podatki, pridobljeni s srečanj, in priporočila predstavnikov sektorja bodo obravnavani na skupnem miselnem srečanju mikro mobilnosti, ki se ga bo 28. avgusta udeležil minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu.
V sodelovanju z ministrstvom za promet in infrastrukturo je včeraj potekalo srečanje fokusne skupine za mikro mobilnost o električnih kolesih in električnih skuterjih, na katerem so sodelovali predstavniki sektorja. Na srečanju, ki je potekalo na spletu v dveh zasedanjih z navodili ministra za promet in infrastrukturo Adila Karaismailoğluja, so bili državni in mednarodni naslovi, ki so dodali gibanje in svobodo mestnemu življenju, prihodnost sodobnih sistemov mikro prometa, sedanji položaj v sektorju in standardi, ki jih je treba izpolnjevati, so bili podrobno obravnavani.
"Kakšen pomen in pozitivni učinki imajo mikro mobilnost v mestnem prometu, spremembe na tem področju, svetovni razvoj in trendi?" in "Kakšen naj bo obseg zakonodajnega dela, potrebnega za vzpostavitev in delovanje sistema mikro-mobilnosti na učinkovit in varen način?" vprašanja za odgovore na zasedanja Promet in infrastruktura Ministrstvo za okolje in predstavniki Ministrstva za urbanizem, Urada za komunikacije informacijske tehnologije, policijskega sedeža, Turške unije občin, MUSIAD, ITU, univerze Bandirma 17. septembra in TÜSİAD ter na nacionalni ravni v; Bin Transportation in Smart City Technologies Inc. , Električni skuterji Rascal, Seagull Tech, Palm Tech, ETKU, HOP! Skuterji, Bizero, DUCKT, Yapıdrom, Kumru Scooter, Eşarj - Electric Vehicles Charger Systems Inc. Kot mednarodni udeleženec; Udeležili so se ga Technische Universitat Berlin, Bird, Voi Technology in Wind Mobilty.
Določeni bodo industrijski standardi
Yunus Emre Ayözen, vodja oddelka za strategijo na ministrstvu za promet in infrastrukturo, je na svojem srečanju izjavil, da so tri pomembna področja, ki so jih določili v skladu z vizijo in strategijo ministrstva, mobilnost, logistika in digitalizacija ter da najpomembnejši element vidijo kot mobilnost. Ayözen je dejal: "Počakali bomo, da prispevate k viziji, ki jo bo naše ministrstvo določilo s participativno demokracijo, da bomo usmerjali naše delo na področju mikromobilnosti, zlasti z zainteresiranimi stranmi tega podjetja. V prihodnjih tednih bomo imeli še eno zasedanje s sodelovanjem našega ministra, na katerem bomo določili izid tega dela in podali izjavo. "
Ayözen je izjavil, da je treba uvesti standard za sisteme mikro-mobilnosti in da bo srečanje, ki je potekalo v koordinaciji ministrstva, osnova za vzpostavitev omenjenih standardov, in dejal: „Poročila, ki jih bomo izdali ob dragoceni udeležbi predstavnikov našega sektorja, bodo vstavljena v uredbo, potem ko jih bomo delili z našim ministrom. Skupaj z našimi ministrstvi bomo v imenu naše države v tem okviru postavili standard za to delo, "je dejal.
Esma Dilek, namestnica generalnega direktorja za komunikacije na ministrstvu za promet in infrastrukturo, je poudarila, da se je po Kovidu-19 povečalo število posredniških načinov prevoza, zato so aktivno sodelovali pri krepitvi vrzeli na regulativni strani in dejala: „Kot ministrstvo smo v Kovid -19 "Prepričani smo, da bi morali dejavno sodelovati pri predstavitvi ljudi ljudem kot rešitvi, ki lahko zadovolji njihove individualne potrebe po prevozu in jim ponudi možnost."
Musa Yazıcı, vodja oddelka za mobilnost na ministrstvu za promet in infrastrukturo, je poudaril pomen zagotavljanja integracije javnega prevoza in dejal, da je treba prihodnjo vlogo vozil z mikromotorjem dobro razumeti in narediti ustrezne študije.
Vodja oddelka za inteligentne transportne sisteme Univerze Bandırma prof. Dr. Mehmet Tektaş je v svojem govoru dejal: "Zelo pomembno bo, da se vsa tovorna vozila v mestnih stavbah preusmerijo na vozila z mikro mobilnostjo in da jih naredimo z okolju in človeku prijaznimi vozili." Generalni direktor Martija Oğuz Alper Öktem je delil podatke, da se 42 odstotkov potovanj začne ali konča na postajališču javnega prevoza, rekoč, da je sistem resen komplementarni prevoz in ima zelo prednost na kratkih razdaljah. Öktem je poudaril, da je v varnostnih statistikah stopnja poškodb in nesreč s smrtnim izidom veliko boljša kot v Evropi in Ameriki, 18-kilometrska omejitev hitrosti in starostna meja sta zelo pomembna.
Orodja za mikro mobilnost, pomembna za okolje
Nazan Özyürek, vodja oddelka za upravljanje zraka z ministrstva za okolje in urbanizacijo, je poudaril, da pozitivne prednosti vozil, kot so e-skuterji, do onesnaževanja zraka niso povezane le z emisijami toplogrednih plinov, ampak tudi, da ne oddajajo izpušnih plinov in zmanjšujejo gostoto vozil v središču mesta, in dejal: "Ko gre za urejanje, Predlaganje namenske kolesarske poti ni trajna rešitev. Namesto tega postane pomembneje ustvariti kolesarske načrte. Kot okoljsko ministrstvo ima micromobility nekaj programov za lokalne samouprave v zvezi s širitvijo kolesarskih stez. Eden glavnih stebrov naše spodbude v tem okviru je vprašanje izboljšanja kakovosti zraka v mestnih središčih. "
Če je namestnik generalnega sekretarja Občine Turčije Občine Ramazan Özcan Yıldırım eden najpomembnejših akterjev v zvezi s tem in tovrstna uporaba orodij v vsakem smislu, ki navaja, da je glavna odgovornost, zato bi morali narediti potrebne spodbude in hiter način, je opozoril, da je pomembno, da se z ustreznimi predpisi zapolni prostor.
Zahtevana je standardizacija in pregled
Palm Tech, ETKU, HOP! Druge zainteresirane strani v panogi, kot so skuterji, Bizero, DUCKT, Yapıdrom, Kumru Scooter, Eşarj - sistemi za polnjenje električnih vozil, prav tako poudarjajo pomen razvoja standardizacije za krepitev malih vlagateljev, pomen omejitev, kot so omejitev hitrosti, starostna omejitev, digitalno vozniško dovoljenje, izmenjava podatkov ter občine in občine. Poudarili so nujnost sodelovanja z osrednjo vlado in potrebo po študijah za oblikovanje repozitorija podatkov.
Prof. Dr. Hamid Mostofi iz Technische Universitat Berlin, namestnik generalnega direktorja Bird Patrick Studener, predsednica politike vetra, komunikacije in trajnosti Catriona Meehan, vodja javne politike Christoph Egels in vodja investicijskih projektov Zeki Emre kot mednarodni udeleženec v drugem zasedanju, ki ga je vodil Umut Rıfat Tuzkaya. Thompson se je pridružil.
Poudaril je, da je na milijone ljudi, ki sprejemajo električno mikro mobilnost, namestnik generalnega direktorja Bird Patrick Studener dejal, da si prizadevajo za to, da bi skuterji postali dostopnejši in varnejši, saj si prizadevajo za zmanjšanje vožnje z avtomobili, zmanjšanje prometnih zastojev in onesnaženost zraka ter naša mesta in mesta bolj privlačna za vse po vsem svetu. Poudaril je, da je zelo pomemben. Hamid Mostofi iz Technische Universitat Berlin je poudaril pomen dolgoročne in kratkoročne usmeritve majhnih in velikih predpisov ter pri določanju teh ciljev k realnim, okolju prijaznim trajnostnim ciljem in ljudem v središču.
Najprej komentirajte