UKOME se je z dnevnim redom določanja šolskih storitev za nov mandat ni mogel dogovoriti o povišanju pristojbin. Medtem ko je IMM ponudil 11-odstotno povečanje, kar je letno povečanje inflacije, je İSTESOB ponudil 33-odstotno rast. Ko je nov izobraževalni sistem postal jasen, je bila odločitev za nadaljnjo sejo prepuščena v obravnavo. Na srečanju je bilo na dnevnem redu tudi povišanje cene vozovnice, povezane z Marmarayem, ki je februarja postal transfer in prejel cenejše vstopnine. IMM je ponudil, da uporabi sedanjo pristojbino, nekatere ustanove pa določijo novo ceno zaradi odločitve upravnega sodišča, da ustavi izvršitev. Vprašanje je bilo poslano pododboru za ponovno oceno.
UKOME (koordinacijski center za promet), ki mu je predsedovala istanbulska metropolitanska občina, je na sestanku, ki je potekal v istanbulskem kongresnem centru, razpravljal o pomembnih vprašanjih, povezanih s prevozom v Istanbulu. Na sestanku, ki mu je vodil generalni sekretar IMM Can Akın Çağlar, so razpravljali o novih provizijah za šolske avtobuse in o prevozu osebja.
Medtem ko je IMM ponudil 11,016-odstotno povišanje, kar je letna rast inflacije, so predstavniki obrtnikov pod vodstvom istanbulskega združenja obrtniških zbornic (ISTESOB) zaradi povišanja novega vozila in stroškov zahtevali 33,15-odstotno povišanje.
Po drugi strani Uprava IMM za storitve javnega prevoza; Ob upoštevanju gibanja inflacije, goriva, minimalne plače in deviznega tečaja je ponudila povečanje za 11,16. Ko na seji ni bil dosežen dogovor o plači, je bila odločitev za naslednjo sejo presojena po razjasnitvi novega izobraževalnega sistema.
ZAVAROVANJE ZAKONA ZAKONA V MARMARAJU
Na srečanju je bila na dnevnem redu tudi revizija pristojbin v zvezi z Marmarayjem, ki jih je IMM opravil s prenosom in cenejše vkrcanje. Predstavniki nekaterih institucij so spomnili, da je drugo istanbulsko upravno sodišče odločilo, da ustavi izvršitev znižanja plač in ponudijo določitev nove cene.
Po drugi strani je vodja oddelka za promet IMM Utku Cihan navedel, da razlog za odločitev sodišča ni bila pristojbina in da je bila odločitev o prekinitvi izvršbe sprejeta, ker okrožne občine niso bile povabljene na sejo in jim je ponudil nadaljevanje sedanje plačne politike. Vprašanje, o katerem se ni bilo mogoče dogovoriti, je bilo poslano pododboru za ponovno oceno.
ÖHODO NAROČILO POVRŠINSKO VOZIČNICO, DA NI PRIČAKOVALI POT
İBB in zasebni javni vozniki avtobusov (ÖHO) so predložili predlog, da bi morala avtobusna podjetja imeti dva odstotka rezervnih vozil, da bi preprečila prekinitev avtobusnih prevozov, in da bodo ta rezervna vozila začela obratovati v primeru nesreče ali okvare in potovanj ne bi smeli prekinjati. Navedeno je bilo, da bodo rezervna vozila služila le, dokler se vozilo ne vrne na potovanje, namesto da bi vozilo v primeru nesreče ali okvare zapustilo progo, število avtobusov na progi pa se ne bo povečalo. UKOME je ponudbo našel primerno.
INDIVIDUALNA VOZILA JE LAHKO OMEJENA NA OTOKIH
Generalni direktorat IETT, ki v imenu IMM na Otokih upravlja z vozili za električni javni prevoz, je prav tako predlagal omejitev posameznih akumulatorskih in električnih vozil zaradi povečanega tveganja nesreč zaradi intenzivnega prometa. Direkcija za storitve javnega prevoza IMM je UKOME predlagala prepoved posameznih vozil, ki niso invalidska vozila, ter baterijskih in električnih vozil, ki jih uporabljajo javne ustanove. Predstavnik občine Adalar je zahteval izvzetje vozil, ki jih trgovci uporabljajo za prevoz tovora. Poročilo je bilo poslano pododboru za ponovno oceno.
PREDSTAVITEV JE, DA CARGO PREVOZA VOZIL NE VHODA V MAHMUTBEY
Na srečanju sta uprava za logistiko in upravljanje terminalov ponudila dvosmerni tranzitni tovorni promet med Evropo in Azijo, da bi namesto cestninskih hišic Mahmutey uporabil smer avtoceste Severna Marmara Kınalı. Vprašanje je bilo preneseno na pododbor, ki ga bo ocenil skupaj z obrtniškimi zbornicami.
UKOME je odobril tudi zahtevo istanbulske pokrajinske varnostne uprave za pešcenizacijo ulice Berağlu Arap Cami Mahallesi Bereketzade Madrasa in njene okolice.
Predlog za revizijo ustrezne direktive o prevozu taksijev v Zlatem rogu in Bosforju je bil prav tako poslan pododboru, ki ga je treba ovrednotiti z ustreznimi enotami.
Druge odločitve, sprejete na sestanku, so:
- Predlog za 93 reševalnih vozil, ki pripadajo turški policijski fundaciji za krepitev sil za uporabo mostov mučenikov in Fatiha sultana Mehmeta 15. julija.
- Predlog za varnostna vozila EGM za uporabo mostu 15. julij.
- A215 Sefaköy - Mehmet Akif -İstoç Predlog ureditve poti za avtobusno linijo.
- A34 Cebeci-Gazi Mh-Küçükköy-Gaziosmanpaşa-Eyüp predlog minibusa za ureditev proge Cebeci-Gaziosmanpaşa.
- Predlog za ureditev proge za minibusne linije BL109 Büyükçekmece - Gürpınar –Yakuplu - Beylikdüzü.
- A239 Predlog za ureditev proge za minibusne proge za Küçükçekmece - Avcılar - Beylikdüzü.
- Predlog za avtobusni prevoz med zaporom Silivri - Avcılar
- Ponudba za menjavo linij in vozil ÖHO
Najprej komentirajte