Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je opravil preglede v Glavnem centru za usklajevanje iskanja in reševanja (AAKKM) Generalnega direktorata za pomorske zadeve pri Ministrstvu za promet in infrastrukturo ter turški državljan, ki je plul iz iraškega pristanišča Basra v Indijo. Bayraklı Srečal se je s kapitanom tankerja po imenu Semahat.
Med srečanjem s kapitanom je minister Karaismailoğlu, ki je prejel informacije o delu centra, prejel informacije o statusu ladijskega osebja, poti in obremenitvi ladje ter vprašal, ali so bili na ladji sprejeti ukrepi proti Kovid-19. Kapitan ladje je dejal, da je v okviru ukrepov Kovid-19 osebje v večini pristanišč prepovedano izstopati z ladje in da je pristaniško osebje, ki prihaja od zunaj, omejeno. Karaismailoğlu je dejal: „V primeru, da so naše ladje izpostavljene nevarnosti, izgubam ali nesrečam, mobiliziramo svoje pomorske in zračne elektrarne s satelitsko pomočjo ter z veliko hitrostjo in usklajeno izvajamo prizadevanja za iskanje in reševanje. Naš cilj je varno pomorstvo v čistem morju. "
Minister Karaismailoğlu je poudaril, da sta koordinacijski center za iskanje in reševanje ter poveljstvo obalne straže v koordinaciji in sodelovanju izvedla več kot 2009 iskalnih in reševalnih dejavnosti. V svojem govoru po pregledu je Karaismailoğlu poudaril, da je spremljanje turških ladij v turškem in svetovnem morju eno izmed prednostnih vprašanj in dejal: „Da bi se čim prej odzvali na incidente iskanja in reševanja na turškem območju iskanja in reševanja, je glavni koordinacijski center za iskanje in reševanje in v koordinaciji in sodelovanju našega poveljstva obalne straže smo v letih 2020–7 izvedli več kot 600 iskalnih in reševalnih dejavnosti «.
Naš cilj je varna pošiljka v čistih morjih
Poudaril je, da je center tudi prva stična točka za onesnaževanje morskega okolja, ki lahko nastane zaradi celinskih voda, kopenskih voda in morskih nesreč, ki se lahko zgodijo na odprtih morskih območjih, je Karaismailoğlu dejal:
"Naš center je bil določen tudi kot prva stična točka za našo državo glede ukrepov in ukrepov za preprečevanje terorističnih premikov, ki ogrožajo varnost potnikov, posadke in ladje. Naše satelitsko podprte morske in zračne elektrarne aktiviramo v primeru, da so naše ladje izpostavljene nevarnosti, se izgubijo in strmoglavijo, naša prizadevanja za iskanje in reševanje pa izvajamo z veliko hitrostjo in usklajeno. Naš cilj je varna pošiljka v čistih morjih. "
"Smo tretji na svetu v sektorju proizvodnje in razbijanja ladij"
Karaismailoğlu je izjavil, da je Ministrstvo za promet in infrastrukturo od leta 2003 v pomorski sektor vložilo 9,4 milijarde TL v pomorski sektor, finančna vrednost 205 projektov v tem sektorju pa je 6 milijard TL. V 3 letih smo dosegli 18% večjo rast v primerjavi s svetovno pomorsko floto. Naš cilj v ladjedelništvu je 87-odstotni nacionalni in domači. Pomembno podporo pomorski industriji smo zagotovili s popusti na DDV za gorivo in oprostitvami najemnin. Stopnjo našega pomorskega posla želimo povečati v nacionalnem dohodku, in sicer z 80 odstotka. Leta 2,4 smo bili nagrajeni z 'Belo zastavo' z najboljšo oceno vseh časov z 2019 odstotka. "
Najprej komentirajte