Zaupanje v OSTIM v domačih metro vozilih

ostime guven v domačem podzemnem vozilu
ostime guven v domačem podzemnem vozilu

Metropolitanski župan Ankare Mansur Yavaş je dejal: „V razpis za predkvalifikacijo smo postavili zahtevo za domače podjetje. Projekt bo narejen in zagotovo bomo postavili lokalno zahtevo, ko bo projekt končan, ko bo projekt končan. Ker je OSTİM kraj, ki to lahko stori. " je dejal.

Ankara metropolitanski župan Mansur Yavaş, predsednik mestnega sveta Ankare Halil İbrahim Yılmaz in občinski upravniki so obiskali tehnično univerzo OSTİM.

Predsednik Yavaş, predsednik odbora OSTİM in predsednik tehniške univerze OSTİM, predsednik skrbniškega odbora Orhan Aydın in rektor Tehniške univerze OSTİM o projektih, ki jih je mogoče izvesti z OSTİM. Dr. Izmenjal je mnenja z Muratom Yülekom in regionalnim direktorjem OSTİM OSB Ademom Arıcıjem o sodelovanju.

V nadaljevanju svojega obiska so predavatelji Yavaş poučili o priložnostih za usposabljanje v laboratorijih Tehniške univerze OSTİM.

Domači pogoj bo določen

Ob tem, da kot občina podpirajo OSTİM, je Yavaş opozoril na zmožnosti in pristojnosti regionalnih podjetij in grozdov ter dejal: „Za razpis za podkvalifikacijo smo postavili zahtevo domačega podjetja. Projekt bo narejen in zagotovo bomo postavili lokalno zahtevo, ko bo projekt končan, ko bo projekt končan. Ker je OSTİM kraj, ki to lahko stori. " Izrazil je svoje mnenje.

Mansur Yavaş je opozoril na pomen organiziranih industrijskih con (OIZ) za mestno gospodarstvo, da bodo še naprej zagotavljali storitve, ki jih OIZ-ji potrebujejo kot občina, in skupaj z OIZ-ji delujejo pri izpolnjevanju njihovih zaposlitvenih zahtev.

Obstajajo podjetja, ki izdelujejo celotno metro

Orhan Aydın, predsednik upravnega odbora OSTİM in predsednik upravnega odbora Tehniške univerze OSTİM, pokojni profesor pred približno 10 leti. Dr. Pojasnil je, da so s projektom, ki ga vodi Sedat Çelikdoğan, lokalizirali več kot 200 delov podzemne železnice v Ankari.

Kot je spomnil, da sta bila popravila in vzdrževanje dveh avtomobilov podzemne železnice, ki sta se zgodila v nesreči, opravljena v podjetju OSTİM, je Aydın dejal: "Borili smo se, da je metro v Ankari domače. Seveda je delo prevzela kitajska družba. Kljub temu je bilo določeno, da bo 51 odstotkov domačih. Zdaj se je teh 51-ih zvišalo na 70-80 odstotkov. Celo naše domače in nacionalne blagovne znamke, ki izdelujejo celotno podzemno železnico, so zunaj. " je dejal.

Orhan Aydın, ki je opozoril na ankaraško univerzo, industrijo, ekopark tehnotehnik, je ob izpolnjevanju potreb občin dejal: „V Ankari lahko uporabimo neverjeten potencial. V Ankari turška intelektualna sposobnost. Toda potreben je mehanizem za usklajevanje tega. " izrazil svoj predlog.

"Bodite pionir odpiranja podjetij iz Ankare v svet"

Rektor Tehniške univerze OSTİM Dr. Murat Yülek je poudaril, da je Ankara industrijsko mesto. Yülek je dejal: "Zelo pomembno je, da kot župan sledite pogojem lokalizacije. Ker upam, da boste postali začetnik odpiranja podjetij iz Ankare v svet. Ankara mora postati svetovna industrija, pod vašim vodstvom bi morala biti. To velja tudi za vsakega župana. " dal sporočilo.

Murat Yülek je opozoril na prispevek izbire domačega proizvoda k gospodarstvu države in učinke družbenega življenja: "Naša občina bo kupovala z našimi davki; Če je vozilo podzemne železnice, ki ga lahko zgradimo tukaj, proizvedeno v tujini, bodo naši otroci brez zaposlitve. 200 tisoč modro-belih ovratnikov v tej regiji lahko koristi te storitve naše občine. " delil svoje mnenje.

Viri: Ostim

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*