Kot je dejal, da gibanje v letalski industriji negativno vpliva na izvoz, je predsednik OSB Eskişehir Nadir Küpeli dejal: „Razvoj v svetovni industriji civilnega letalstva je začel vplivati na naš izvoz, letalsko industrijo, ki je oko Eskişehirjeve industrije. Obramba in vesoljska industrija, Turčije izvoz v obdobju januar-april v primerjavi z enakim obdobjem preteklega leta 168 milijonov dolarjev, 35 milijonov dolarjev Eskişehir padel, "je dejal.
Nadir Küpeli, predsednik odbora za organizirano industrijsko cono Eskişehir (EOSB), je izjavil, da so po izbruhu Covid-19 začeli opažati odsev razvoja v letalski industriji in sektorju letalskih motorjev v svetu leta 2020 pri izvozu letalske in obrambne industrije.
Predsednik Kupeli je naštel nedavna dogajanja v svetovni letalski industriji in dejal: „Letalska industrija ZDA preživlja zelo resno obdobje. Najprej se je proizvodnja letal bistveno upočasnila zaradi težave z modelom največjega svetovnega proizvajalca letal Boeing. Kljub temu težave s programsko opremo in odobritvijo teh letal ni bilo mogoče rešiti. Vsa ta modelna letala, proizvedena v tovarni v ZDA in v lasti letalskih družb, že mesece čakajo na tla, ne da bi letela. Ker po tem najbolje prodajanem modelu letala ni bilo novega povpraševanja, so podjetja, ki so proizvajala motorje za ta letala, začela imeti težave. Potem pa se je po epidemiji virusa skoraj letalski prevoz ustavil po vsem svetu, razen tovornih letal. Trenutno večina od 27 potniških letal na svetu čaka na terenu, prodaja novih letal in motorjev je znatno upadla. Proizvajalci si neizogibno oddahnejo od proizvodnje. Dejstvo, da so letalski prevozniki ustavljali naročila, je proizvajalce motorjev, kot so proizvajalci letal, in na tisoče z njimi povezanih podindustrijskih podjetij postavilo v težaven položaj. Ameriško podjetje General Electric se je odločilo, da se bo ločilo od vsakega četrtega zaposlenega. Generalni direktor GE je izjavil, da bo to krčenje žal trajno in ne začasno. Spet se ameriški proizvajalec letalskih motorjev Pratt & Whithey zmanjšuje za 4 odstotkov. Britanski proizvajalec motorjev Rolls Royce se je od 10 tisoč zaposlenih v Združenem kraljestvu odločil, da se bo razšel z 23 tisoč zaposlenimi. To so odločitve, ki nas zelo zadevajo in še posebej našo letalsko industrijo v Eskişehirju. "Svetovna industrija civilnega letalstva gre k resnemu krčenju," je dejal.
Vplivalo bo na podjetja, ki proizvajajo civilno letalstvo
Predsednik Küpeli, predsednik obrambne industrije Dr. Kot je dejal, da se je İsmail Demir dotaknil tudi dogajanja v sektorju, je dejal, Dr. Ismail je dejal v izjavi, ki ga je dosegla, da novinarji v zadnjih dneh železne zdaj, obrambne in vesoljske polja naslova letalstvo prizadete serije iz tega procesa, to je omogočilo podjetje bo tudi motijo, ki se ukvarjajo s proizvodnjo civilnega letalstva v Turčiji, skupaj z ves svet poudarja, da bi to vplivalo tam, "je dejal.
Letalska industrija je oko Eskişehirja
"Letalska industrija je eden izmed naših in najljubših sektorjev naše države," je dejal predsednik Küpeli. Veste, da je Eskişehir najpomembnejše središče letalske industrije naše države. Ne pozabimo, da je eno od obeh letal, ki ga danes letimo, kos, proizveden v industrijskih objektih v Eskişehirju. Naša letalska industrija je četrti največji sektor naše pokrajinske industrije, kjer je največ delovne sile zaposlenih po podružnicah bele tehnike, hrane, kovin in avtomobilizma. Letalska industrija je ena izmed učencev naše države in naše države. Številna večja in podindustrijska podjetja v Eskişehirju poleg proizvodnje za našo domačo obrambno industrijo proizvajajo tudi številne kritične motorje zrakoplovov in dele zrakoplova za največja in večja podindustrijska podjetja na svetovnem trgu. Naša podjetja delujejo integrirano z največjimi svetovnimi proizvajalci. "
Izvoz naše letalske industrije se je začel zmanjševati
Ko je dejal, da so se podatki o izvozu letalske industrije zmanjšali, je Küpeli nadaljeval z besedami:
"Izvozniki zbor Turčija (TIM), proučujemo podatke z izvozom sproščeni, ki so pomembni z vidika Eskisehir obrambnem in letalskem sektorju zaradi krčenja na trgu videl padec našega izvoza. timin januar-po podatkih obdobje april, obrambne in vesoljske izvoza industrije Turčije v letu 2019, 811 milijonov dolarjev v letu 2020, medtem ko je bila 643 dolarjev, Eskisehir izvoz 2019 milijonov dolarjev v letu 147 znašala 2020 milijonov dolarjev v letu 112. Glede na te podatke vidimo, da se je izvoz naše države v ta sektor zmanjšal za 168 milijonov dolarjev, Eskişehir pa za 35 milijonov dolarjev v primerjavi z istim obdobjem preteklega leta. Vidimo, da so najnovejši dogodki na trgu civilnih letal začeli vplivati na nas. Kot je znano, se letalska industrija razlikuje od drugih sektorjev, za dosego zelo visoke tehnologije, zelo visoke kakovosti in standarda morate izdelati zelo natančno usposobljeno in dobro opremljeno delovno silo. Zaradi tega morate v tako težkih časih zaščititi izobraženo delovno mesto v sektorju, proizvodnja in izvoz pa morata biti trajna brez motenj. Ne pozabimo, da naša podjetja prispevajo k financiranju številnih domačih projektov s svojimi prihodki od izvoza. Po izbruhu Covid-19 vidimo, da se svet trudi, da bi se hitro vrnil na novo normalno v gospodarstvu. Upajmo, da bomo v letalskem sektorju v kratkem zagotovili vrnitev v normalno stanje, postopek bomo prestali, ne da bi pri tem veliko vplivali, in naše izvozne številke se bodo vrnile v svoj prejšnji tempo. "
Najprej komentirajte