Moje poznavanje železniškega sektorja se je zgodilo leta 2006 z DTD (Združenjem železniškega prometa). Pred tem datumom sem bila oseba, ki je delala v drugi panogi in sem od daleč oboževala vlake, saj sem z vlakom potovala le enkrat v srednji šoli. Nikoli nisem pomislil na železnico, kjer je moja pot križala moj Hasbelkader. Ko pa sem se začel učiti in razumeti železnico, sem z vsem srcem verjel, da je to vprašanje zelo potrebno in zelo koristno za našo državo in naše ljudi. In obžaloval sem, da železnica pri nas ni dovolj prepoznana in neznana. Naši industrijalci, naša logistika, naše univerze so oddaljene od železnice, v zadnjih letih pa se je začelo povečevati novo zavedanje. Na žalost je glavni problem naše države tovor ne more priti do železnice. Seveda obstaja veliko različnih razlogov.
Del te tvorbe sem že od prvih dni Združenja železniškega prometa in zadnjih deset let sem pomočnik generalnega direktorja. DTD je organizacija, ustanovljena za izboljšanje železniškega prometa v skladu z zahtevami naše starosti in države ter za povečanje deleža železnice v celotnem prometu države. Člani DTD z lastnimi vagonov in vagonov s TCDD, ki se ukvarjajo v notranjem in mednarodnem železniškem omrežju, vagoni s proizvodnimi zmogljivostmi, delovanje pristanišča, za vzdrževanje vagonov in popravila industriji se ukvarjajo Turčije večini pomembnih podjetij. Po pojavu Turčija št 6461 zakona o liberalizaciji železniškem prometu TCDD prometu Inc. je zasedla tudi svoje mesto med člani DTD.
Seveda, kjer najpomembnejših podjetij iz prvega in samo nevladnih organizacij, Turčije, da sodeluje v moji karieri in strokovno znanje je bilo na področju železniškega prometa je zelo pomemben prispevek k. O težavah v sektorju smo se pogovarjali za isto mizo z dragocenimi in izkušenimi strokovnjaki iz tega sektorja. Sodelovanje na mnogih sestankih, delovnih skupinah, sejmih in projektih skupaj z lastniki, direktorji in strokovnjaki podjetij na različnih področjih, ki so člani našega združenja, pa tudi tesno z ministrstvom za promet in infrastrukturo, drugimi ustreznimi ministrstvi, TCDD in drugimi javnimi institucijami in nevladnimi organizacijami v logističnem sektorju. To, da sem v študiji, mi je dalo priložnost za vrednotenje in razumevanje tem iz različnih perspektiv.
DTD predstavlja Ministrstvo za promet in infrastrukturo ministrstva, TCDD, TOBB, TIM itd vsi predpisi, ki jih institucije, poklicnih in strokovnih delavnic, seminarjev in izobraževanj, izdani, Turčija je omogočiti sodelovanje v osrednjem načrtu za logistiko.
5 DEKLAR V 6 LETIH
Poleg tega, da sem kot vzgojitelj sodeloval pri poklicnih usposabljanjih, ki jih je organiziral DTD, sem bil vključen v priprave in študije učnih načrtov za odprtje oddelka za upravljanje železniških sistemov Beykoz University v okviru sodelovanja z univerzami. Trenutno sem član Svetovalnega odbora za univerzitetni sektor Beykoz in pet let prispevam k usposabljanju svojih bodočih kolegov kot predavatelj. V teh petih letih mi je žal reči, da sem imela samo šest študentk.
S sodelovanjem v dejavnostih in tečajih oddelkov za logistiko na različnih univerzah poskušam razložiti železnico, ko jezik obračam na vsaki ploščadi, na kateri sem.
Kot veste, je logistični sektor sektor, v katerem je večina moških, zlasti če gre za železnice, število žensk v tem sektorju zelo majhno. Kot ženska sem večinoma sama na železniških sestankih, ki se jih udeležim. Medtem ko me to stanje žalosti, je po drugi strani ponosno, da sem ženska v taki skupnosti že 14 let.
Ko danes pogledamo statistiko osebja TCDD glede na spol, vidimo, da je ženskega osebja 5%. Ta stopnja je v zasebnem sektorju morda nekoliko več, ne vem, ali obstaja uradna statistika o tem vprašanju.
Pred kratkim sem imel priložnost, da v mnenju Svetovne banke o diskriminaciji spolov v raziskavi o železniškem prometu posredujem svoja mnenja in predloge našim dragocenim akademikom.
Ženske imajo lahko zelo drugačne poglede in komentarje na dogodke in vprašanja kot moški. Zajem nekaterih podrobnosti, ki so bile spregledane, pomembno prispeva k celotnemu poslu. Zaradi tega verjamem, da bo dotik ženske roke na železnici izboljšal in polepšal sektor.
Ob tej priložnosti iskreno praznujem Dan žena vseh naših žensk in verjamem, da bomo svoj sektor popeljali do zelo lepih dni.
Nükhet Işıkoğlu - namestnik generalnega direktorja DTD
Najprej komentirajte