Akcijski načrt za kolesa in pešce Izmir pripravljen

Metropolitanska občina İzmir je dokončala akcijski načrt za kolesarjenje in pešce. V prvi vrsti bo zgrajena 58 kilometrov dolga nova cesta.

Metropolitanska občina İzmir je dokončala akcijski načrt za kolesarjenje in pešce. Namen akcijskega načrta za nujne primere, ki je bil pripravljen v okviru glavnega prometnega načrta Izmir 2030 (UPI 2030), je povečati hitrost uporabe koles v prometu.

V Izmiru je 63 kilometrov dolga kolesarska pot. Akcijski načrt za nujne primere predvideva hitro končanje 103 kilometra kolesarske steze. V prvi fazi je bil narejen idejni projekt 58 kilometrov kolesarskih cest. V naslednjem koraku bo razpis za izvedbeni projekt tega dela. Z dokončanjem 58-kilometrske ceste bo kolesarska cesta v İzmirju dosegla 121 kilometrov. V drugi fazi se bodo začela dela za preostalih 45 kilometrov cest.

Kam gremo kam s kolesom

Najprej za zagotovitev koles povsod v mestu Karşıyaka, BayraklıNotranji deli okrožja Bornova in Konak bodo povezani na obstoječe kolesarske steze na plaži. Bayraklıv Ankari, Boulevard Manas, ulica Sakarya; Karşıyakav Boulevard Girne, Atatürk Boulevard; V Konaku bodo do glavnih arterij, kot so Fevzipaşa Boulevard, Gazi Boulevard in Boulevard Poet Eşref, dostopni s kolesom.

BayraklıZgrajen bo tudi kolesarski most, ki bo povezal Izmirjevo sodišče in rekreacijsko območje Meles v Istanbulu. Poleg dvokolesne kolesarske steze na mostu bodo urejene sprehajalne poti za pešce in razgledna terasa.

Uveden bo 7. aprila

Akcijski načrt za kolesarjenje in pešce Izmir, katerega priprave so zaključene, bo prebivalcem Izmirja predstavljen 7. aprila 2020. Leta 2030 naj bi dolžina kolesarskih poti v Izmirju znašala 411 kilometrov.

Izmir je tudi član EuroVela

Mestna občina Izmir je bila novembra 2019 vključena v evropsko mrežo kolesarskih poti (EuroVelo). Tako je Izmir, ki se ga je letno udeležilo približno 7 milijard evrov z ekonomsko velikostjo Turčija EuroVelo, postal prvo mesto. 500 kilometrov dolga kolesarska pot, ki povezuje starodavni mesti Bergama in Efez, naj bi prispevala k mestnemu turizmu in prevozu.