Atkins, podružnica skupine LNC-Lavalin, je v okviru projekta za podvojitev 300 km zahodne obale med Göteborgom in Lundom podpisala pogodbo o zagotovitvi podrobne zasnove in konstrukcije za 3.1 km predor Varberg na Švedskem.
Novi 3.1 km predor, obalna črta, Varberg si bo prizadeval, da se bo linija zahodne obale razširila v dvotirno železnico, kar bo povečalo zmogljivosti za potniške in prometne storitve ter zmanjšalo čas potovanja. Prva faza projekta, ki vključuje razvoj izvedbenega načrta, je zaključila njegovo zasnovo. Naslednja faza vključuje podrobno načrtovanje gradbene faze novega predora in prvo materialno pogodbo v vrednosti 1 milijonov funtov.
Širitev železnice poteka od leta 2015, dvignili pa so približno 85 odstotkov proge Zahodne obale. Projekt, ki ga bosta vodila švedska uprava za promet in švicarsko gradbeno podjetje Implenia, naj bi bil končan leta 2025.
"Razširitev predora in proge Varberg bo koristila mestom na zahodu s povezovanjem mest, mest, podjetij in skupnosti," je povedal Johannes Erlandsson, predsednik Atkins Švedska. Od svojih začetnih faz s partnerji sodelujemo pri zagotavljanju tega zapletenega in preoblikovalnega projekta. „Atkins sodeluje pri številnih železniških projektih, vključno s projektom East Link 250 km, 160 km / h proge od Järne do Linköpinga na Švedskem; Mesto Hallsberg; Električna neposredna povezava s pristaniščem Gavle in elektrifikacija pristaniške proge od tovornega vrta do nove železniške postaje in širitev Železnice od Tomtebode in Kallhäll na dva od štirih v Stockholmu.
Najprej komentirajte