Obalna cesta Van Iskele se je spremenila v železnico

Celotna obalna cesta s kombijem je preurejena na železnico
Celotna obalna cesta s kombijem je preurejena na železnico

Celotna obalna cesta İskele, ki se nahaja v okrožju İskele okrožja Tusba, ki je eden od simbolov Van, je spremenjena v železnico.

Celotna obalna cesta İskele, ki se nahaja v okrožju İskele okrožja Tusba, ki je eden od simbolov Van, je spremenjena v železnico. Mehmet Emin Bilmez, guverner in podžupan občine Metropolitan, je dejal: „Med sestanki, ki smo jih imeli z regionalno direkcijo državne železnice Malatya, smo bili obveščeni, da se bo celotno območje z obalno cesto in parkom Iskele spremenilo v železnico. "Območje, kjer bomo parkirali in hodili, tu ne bo ostalo," je dejal.

Časopis Vansesi„Po poročanju novic Burhana Ergina so lani razstavili drevesa, klopi in odstranili podjetja, tako da so odkopali buldožerje z opravljenimi izkopnimi deli in povzročili reakcije na pomorski obalni cesti in parki, da bi ponovno čakali prebivalce Vana na državno železnico Republike Turčije (TCDD), regionalni direktorat. prišla je žalostna novica. Železnice so napovedale, da bodo postavile tirnice na območju stare obalne ceste in parka, zato območja za ponovno gradnjo obalne ceste ne bo.

"Zagnali bomo pravne načine"

Eden od pomembnih izletniških in rekreacijskih območij, kjer se ljudje srečujejo z Van jezerom, gradom Van, goro Erek in obalno cesto Iskele, kjer opazujejo lepoto jezera, ki ga spremlja modrino Van jezera, bo ostal v spominu. Mehmet Emin Bilmez, guverner in podžupan metropolitanske občine, ki je objavil najnovejša dogajanja glede preoblikovanja obalne ceste in območja parka na železnico, je povedal, da nekdanja obalna cesta in območje parka ostajata znotraj levega železniškega območja trajektnega pomola, povezanega z železniško postajo TCDD v projektu, ki ga je pripravil TCDD. Povedal je, da bo razpis v četrtek, 23. januarja 2020 (danes). Guverner Bilmez je dejal: "Kot velemestna občina želimo, da bomo v občini Iskele izvedli naš projekt obalnega cestnega in rekreacijskega prostora za naše državljane, vendar na tem mestu ni več primernega prostora, ki je rezerviran za tirnice in v lasti TCDD, vendar bomo prisilili zakonite načine."

"Leva tirnica bo stara pešpot, ki se zruši na plaži."

Kot je dejal guverner Bilmez, je guverner Bilmez povedal, da želijo zgraditi obalno cesto in park v Iskeleu, "sestajal sem se z uradniki regionalne uprave državne železnice Malatya glede obalne ceste Iskele in parka, kjer je Van javnost občutljiva. Kot metropolitanska občina sem jim sporočil, da želimo obnoviti park in obalno cesto. Da bi povečali železniški prevoz čez Van jezero, so v pristanišču Tatvan opravili 300 milijonov širitvenih del. Poleg tega, 160 milijonov evrov, s kapaciteto 4 tisoč ton največje Turčije dveh glavnih trajektom iz. Po novih trajektih so že pred tem razpisali pristaniške rampe v Iskele v Van in štiri nove železnice, povezane z železnico, in položitev prave železnice je bila končana lani. Vendar dela leve tirnice niso mogli opraviti. Ker so upravljavci, ki so najeli prostor za uporabo kot kavarno z železnice v İskele, je institucija razveljavila razpis, ko so se dela zaradi njihovih tožb ustavila. Letos se je pogodbeno obdobje za najemnike kavarn izteklo. Tudi gradnja leve železniške proge bo razpisana v četrtek, 4. januarja 23 (danes). V projektu so Iskele dobili pravo pot, vendar so se z leve strani odpravili na plažo. Leve tirnice pokrivajo staro pešpot in parkirajo na obali. Kot metropolitanska občina smo imeli načrt rekonstruirati staro obalno sprehajalno pot in park, a žal ne moremo, saj ni več prostora. Uradniki TCDD so rekli, da bodo po varnosti položili desno in levo tirnico, da bi to varnost ograjili. "

"Peš pot v Iskele, ni prostora za parkiranje"

Po projektu regionalne direkcije državne železnice je guverner Bilmez opozoril, da se bo celotna obala Iskele spremenila v železniško območje. "Predhodno je bil podpisan protokol med regionalno direkcijo državnih železnic in občino Tusba. Namesto obalnega parka in ceste İskele je občino Tusba zamenjala Park mučenikov 15. julija. Ko bodo končana dela proge, kar je 6 milijonov raziskovalnih povzetkov, se bo celotna obala Iskele preoblikovala v železniško območje. Na žalost na tem območju ne bo nobenih drugih krajev, ki bi jih lahko obiskali. Če pa bo občina naredila projekt in če bo zagotovljena pravna podlaga, bo po zaključku teh del mogoče ustvariti plažo z njenim polnjenjem. Delali bomo na razkrivanju parkovne in obalne ceste, ki si jo želijo prebivalci Van, vendar glede na projekt ni območja, kjer bi parkirali sprehajalno pot v Iskelah. Območje, ki ga pokriva železniška proga levega pasu, se bo povzpelo do parka Yaşar Kemal. Kot metropolitanska občina smo imeli prošnjo, da bi se tam želeli dogovoriti, če železnica ne bo potrebna, žal pa so rekli, da se bo celotno območje spremenilo v železnico. "

"Vanu in ljudem bomo pojasnili potrebno pojasnilo."

Kot je dejal, da bo po razpisu celoten projekt ponovno pregledan in objavljen javnosti, je guverner Bilmez dejal: "Imeli smo prošnjo regionalne direkcije državnih železnic v Malatyji. Rekli smo, da ga pustimo vsaj dva ali tri metre proti jezeru, da bomo šteli za sprehajalno pot. Kot občina si okolico olepšamo za obisk in počitek naših ljudi, puščamo klopi in naredimo prostor za sprehode in počitek. Ko pogledamo trenutni projekt, so območje ponastavili. Medtem ko je projekt tekel, nismo razpravljali in razpravljali, začeli smo razpravljati po koncu razpisa. Medtem ko je projekt tekel, nismo dobili nobenega mnenja, vem pa, da se je o njem razpravljalo z Občino Tusba. Preučili bomo pravne načine tega vprašanja. Ko najdemo pravno podlago, želimo, da naši ljudje hodijo tja kot prej. Našim ljudem in javnosti bomo pojasnili celoten projekt. "

Uradniki TCDD napovedali Vansesiju

Uradniki TCDD, ki jih je videl časopis Vansesi, so za časnik povedali, da pomola obalne ceste in parka ne bodo uničili buldožerji: »V okviru projekta bodo dvonadstropne sodobne čakalnice, ki bodo služile odhodnim in prihodnim potnikom. Ta projekt je leta 2011 skupaj z gradnjo trajektov ponudil naš generalni direktorat. Izvajalec del ÖZATA Tersanecilik je začel s pomolom, obnovo doka in polnjenjem 4 novih železnic s pomolom. Direkcija za parke in vrtove občine Van Metropolitan je prestavila drevesa in klopi v parku na projektnem območju, da bi jih ocenili. Občina lahko na istem mestu po zaključku projekta naredi boljšo ureditev novega parka. Bili smo na sodišču z lastniki koč, ki so ustvarile grd videz na plaži, zaradi česar smo zaradi del odpovedali in odpravili njihove pogodbe. S projektom bo imela plaža İskele boljši pogled. Vsi uradniki vedo za projekt in delo, ki se je začelo.

Kaj so povedali politiki?

Politiki tega obdobja so izjavili, da bodo po trditvah obale Wharf zaprte za javnost, javnost ni skrbela, ministrstvo za promet in infrastrukturo je storilo ukrepe za povečanje trgovinskih odnosov z Iranom, da delo, ki je bilo opravljeno v pristanišču, ne bi bilo treba zapreti, temveč bi se razširilo in polepšalo.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*