Turčija, kar nakazuje, da je potreba po okrepitvi logističnih dejavnosti za dosego ciljev za leto 2023 predsednik UTIKAD-a Emre Eldener: "V ta namen so potrebe po določitvi pravega sektorja, ki bo podpiral in dajal zakonodajo, zelo pomemben," je dejal.
Poudarjanje, da je Logitrans, ki se vsako leto odvija, pomemben za ta sektor, je predsednik uprave UTİKAD Emre Eldener zelo pomembna organizacija za razvoj poštene logistike. Logitrans združuje evropske, severnoafriške, srednje vzhodne in srednjeazijske države. Tako so strokovnjaki za logistiko in celo dobavne verige zbrani pod isto streho. "
Župan Eldener je poudaril, da je sejem zelo pomemben tudi zaradi novih poslovnih priložnosti, sektorskih odnosov in novih sodelovanj. V tem smislu lahko rečemo, da natančno sledi agendi logistike. "
Predsednik Eldener je izjavil, da je program UTİKAD vključeval vplive nihanj letališča v Istanbulu in menjalnega tečaja na zunanjo trgovino v lanskem letu z uredbo TIO, novim carinskim zakonom in natančno spremljal možne vplive industrijskih 4.0 na industrijo z uvedbo blockchain. Predsednik Eldener je izjavil, da bodo ti inovativni pristopi vključeni v sejem.
"Turški logistični načrt je treba dokončati"
Župan Eldener je dejal, da morajo biti potrebe logistike pravilno določene za blagovno znamko sektorja v tujini, abroadart Sodelovanje med sektorjem in javnostjo je nujno. Obenem bo, če bodo sprejeti predpisi za podporo in krepitev dejavnosti sektorja, cilj globalne rasti lažji, če se izognemo tarifnim omejitvam in stroškovnim pristojbinam za dokumente. "
Vodja pomorskega prometa
Kot je dejal, da je prevoz v morju leta 2018 znašal 65 odstotkov, 12 odstotkov po zraku, 22 odstotkov po cesti in 1 odstotek po železnici, je Eldener nadaljeval: “Ko gledamo na načine prevoza glede na tonažo, je morska pot 89 odstotkov, avtocesta 9 odstotkov, dihalna pot pa odstotek 1 in železniški prevoz je bil 1 odstotek. Delež izvoza, ki je leta 2002 znašal 47.2 odstotka, je bil leta 2018 po morju prepeljan na 62.8 odstotka. V istem obdobju se je delež dela uvoza po morju povečal s 46 odstotkov na 59.6 odstotka. Poleg zunanje trgovine s pomorskim prometom se na splošno še naprej povečuje količina tovora, ki se v pristaniščih z obalnim in tranzitnim prevozom povečuje. Skupna količina pretovorjenega tovora, ki je bila leta 2003 milijonov ton, je konec leta 190 dosegla 2018 milijonov ton. "
V Turčiji je knjigovodska količina tovora po zraku razen leta 2002. Med leti 2018–2012, da se stalno povečuje, so podatki Eldener, »letni letalski tovorni promet z manj kot milijonom ton v letih 2002–2003 v letu 1 dosegli 2018 milijona ton. Medtem ko se je količina prepeljanega tovora na domačih linijah v tem obdobju povečala petkrat, se je količina prepeljanega tovora na mednarodnih progah povečala z 3.8 milijona ton na 0.7 milijona ton. "
Yok Na železnici ni bistvenega napredka. "
Kljub velikim železniškim naložbam v privabljanje pozornosti na pomen železniškega prometa in Turčije v zadnjih letih je železniški tovorni promet precejšen, predsednik Eldener je poudaril napredek sağlanamadığını, "večinoma celotna količina tovora, prepeljanega z domačim tovornim prevozom v želenih železnicah v letu 2002, 15.9 milijona ton v letu 2017 dosegla tudi 28.6 milijona ton. Glede železnice ima Turčija pomemben potencial, "je dejal.
Od odstotkov xnumx otroška izvoznih pošiljk v 2018 Road, uvoz prevoz starejšega predsednik spominja na s 22 odstotkov tujih vozil, "v kateri je izvoz pošiljke iz Turčije Turčija pomeni prejšnje obdobje, po odstotni 34 padec, medtem ko živijo v tujih avtomobilov prav tako utrpeli 3 odstotno povečanje. Delež tujih vozil je bil realiziran v odstotkih 8, turških pa kot 22. Velja omeniti Srbijo, ki je s povečanjem 78 povečala svoj tržni delež med tujimi vozili s strani 22 in Iran. " (Svetovna)
Najprej komentirajte