Konjini veteranski tramvaji vozijo Bosance; Tramvaji, ki so prvič potovali v Konyi leta 1992 in so jih pripeljali iz Nemčije, so bili z odločitvijo v času Tahirja Akyüreka poslani v glavno mesto Bosne in Hercegovine Saray Bosnia.
Po končanem usposabljanju prebivalcev v Konyi in izvedbi vseh preizkusov je javno podjetje 28. septembra 1992 začelo brezplačno na odseku 10,5 km med Alaaddinom in Cumhuriyetom, nato pa začelo obratovati.
Z zanimanjem za železniški sistem so v letih 16-1995 kupili dodatne tramvaje, da bi zadostili intenzivnim potrebam po železniškem sistemu, ki je sprva služil s tramvaji 96.
Leta 2001 se je flota razširila z nakupom še 26 tramvajev iz Nemčije. Tako se je Koninin tramvajski vozni park povečal na 51.
Kasneje so bili tramvaji v Konyi popolnoma obnovljeni z utemeljitvijo, da niso zadovoljili potreb prebivalstva in se tudi niso prilagodili podnebju Konya.
S postopkom obnove so v Konjo pripeljali skupno 12 tramvajev, od tega 72 nemškega podjetja Škoda.
Dandanes so tramvaji, ki so jih podarili Saray Bosni iz Konye, okrepili mostove bratstva med obema mestoma in na nek način povzročili vetrič Konya na ulicah Saray Bosne.
Ljudem Bosne in Hercegovine bodo všeč tudi tramvaji, ki pogosto delijo fotografije s svojih računov na družbenih medijih.
Tako zelo, da so imena, ki nosijo postaje Konya, še vedno v tramvaju in ostajajo nespremenjena. - Dominacija
Najprej komentirajte