Bodalo viadukta do naročja Boztepeja

bodež boadtepenin bagrina viadukt
bodež boadtepenin bagrina viadukt

Povezava predorov Boztepe z novim viaduktom v okviru cestne gradnje Kanuni Boulevard je deležna velike reakcije. Merilniki 100 bodo presegli stopala vijadukta, zabodena bodo v naročje bodala Trabzon. Medtem ko se odziv nevladnih organizacij na viadukt Boztepe, ki bo zaboden v naročje mesta, nadaljuje, še posebej nekdanja občinska uprava ta projekt skriva od javnosti.

ODGOVOR CAD VIADUCT V NAPREDKU

Sedež zbornice TMOBB za okolje inženirje Vildan Özmen, stranka AK Boztepe'yle. Özmen, "AK stranka ne bi smela izdati Trabzona, ta projekt je velika izdaja mesta," je dejal. ŞPO predsednik Ercan Şen je dejal, da se ne bo spremenila samo silhueta Trabzona, temveč tudi podnebje viaduktov. Predsednik İMO Muzaffer Aydın odgovoren za regionalnega direktorja za avtoceste Selahattin Bayramçavuş o grdoti v Boztepeju.

Komponente TMOBB reagirajo na gradnjo novih viaduktov s tuneli, ki so jih odprli v Boztepe v okviru gradnje cest Kanuni Boulevard. Dva velika viadukta, ki se začneta od mošeje Gözaçan, bosta gomila do naročja Trabzona s stopali, ki presegajo 100 metrov. Viadukt Boztepe bo zaboden kot bodala v naročje mesta. Vildan Özmen, generalni direktor zbornice okoljskih inženirjev TMMOB, Ercan Şen, predsednik mestne načrtovalske zbornice TMOBB, in Muzaffer Aydın, predsednik zbornice gradbenih inženirjev TMOBB, so se odzvali na viadukt, ki naj bi ga zgradili v Boztepeju sredi Trabzona.

ÖZMEN: AK PARTY NE sme izdati TRABZONA

Direktor splošnega centra zbornice inženirjev za okolje TMMOB Vildan Özmen, viadukti Boztepe'ye v tej državi bodo največja izdaja stranke AK v Trabzonu. Özmen, vsi predstavniki stranke AK v Trabzonu ,, Na žalost lokalni administratorji, zlasti prejšnji, berejo, kar vedo. Ne vem, ali bo uničenje v Boztepeju vrnitev. Zelo smešno je bilo, da bi se branili z gradnjo izkopov po mestu. Vsakega mesta, ki ga želimo razlastiti, ni mogoče uničiti. Če se to delo nadaljuje tako; Pokrajinska uprava, lokalni upravitelji, ministri in namestniki bodo največja izdaja vseh

ŞEN: NI SAMO MESTNEGA SILHOUETA, KLIMAT BO TUDI SPREMENIL

Predsednik podružnice načrtovalcev mest TMOBB Trabzon Ercan Şen, mestni dih jemajoči Boztepe je uporabil presenetljive izjave o viaduktih. Senat je nakazal, da se sodni postopek nadaljuje na pravnem Boulevardu v Boztepeju, tekoča gradnja poti pa ni le silhueta mesta, ampak je tudi predlagala, da bo mesto motilo podnebni smisel. Predsednik Şen je o gradnji v Boztepeju povedal naslednje: ukuki Pravni postopek se nadaljuje. Strokovnjak in sodišče pravita, da s traso ni težav. Vendar se vidi, da obstaja težava z okoljem okoli ceste in vplivom na naselja in mesto. Kanuni Boulevard je mesto razdelil na dva dela. Resno je poškodoval makro obliko mesta. Nihče ne skrbi za mesto. To se je v Trabzonu spremenilo v kronično bolezen. Grad ga na žalost nima v lasti. Tudi če smo zmagali v pravnem boju, je ta cesta dosegla stopnjo, ko ni vrnitve. Tega uničenja ne morete skriti, če ga posadite v gozd. V trenutku, ko mesto izdihne iz mesta, se vsak kraj začne betonirati. Zaradi tega se podnebje mesta spreminja in mesto postaja toplejše. Obstaja taka katastrofa. Trabzon v smislu katastrof z vidika vizualnih katastrof bo imel težave. Žal so lokalne oblasti in avtoceste prezrle strokovne zbornice. "

ŞEN: HITROST, KI VELIČAJO ELEKANTA V TRGOVINI STEKLARSTVA

V mesto ne bi smeli vstaviti avtocest, kar bi pomenilo, da je predsednik SOP Ercan Sen, predsednik Trabzon arhitekturne zbornice Gurol Ustaömeroğlu'nun "Avtoceste so kot slon, ki je vstopil v trgovino s steklarno," je spomnil. Sen, »Avtoceste ne smejo vstopiti v mesto. Gürol Ustaömeroğlu je dejal: "Avtoceste so kot sloni, ki so vstopili v steklarno." Ima izredno prav. Avtoceste so ustanove, ki razporedijo vsak kraj, ko vstopijo v mesto in delujejo le v skladu s svojimi predpisi in merili. Upravičeno bodo uporabili svoja lastna merila, ko se bodo podali po svojih predpisih, saj si prizadevajo najcenejšo pot doseči na najkrajšo razdaljo. Vendar prevoz znotraj mesta ni tako, je zelo drugačen. Obstajajo različna merila in analize. Predvidevam, da po tej točki v Boztepeju ne bo nazaj. To bomo sprejeli na nek način ..

AYDIN: ODGOVORNI BAYRAMÇAVUŞ BOZTEPE!

Predsednik zbornice gradbenih inženirjev Muzaffer Aydın, 10. Regijski direktor Selahattin Bayramçavuş'un, dokler ni nobenega projekta, ni mogoče izvesti v korist mesta, je dejal. Aydın je Bayramçavuş obtožil predore in viadukte v Boztepeju in dejal: şekil Zelo slabo bi bilo zgraditi takšne viadukte v središču mesta. Ker so tovrstni projekti tisti, za katere se odloči, da bodo zgrajeni, preden druge strani ustvarijo alternative, se te negativne slike pojavijo kot rezultat. Trabzon pri tem izgublja. Žal tisti, ki sprejemajo politiko, in tisti, ki sprejemajo to odločitev, počnejo te stvari, ne da bi se posvetovali s prebivalci Trabzona in tistimi z znanjem. Tu je regionalni upravitelj avtocest. Dokler je ta upravitelj, mislim, da za Trabzon ne bo nič storjeno. Ta prijatelj je tu že leta. Razdelitev sosesk na dve, dragi razlastitvi, viadukti so vse katastrofe v smislu urbanizma. Moj kolega, ampak ta prijatelj v Trabzonu dela zlo. V tehniki tega ni. Predložite nekaj alternativnih tehnik, razpravljate o njem v vsej dolžini, to tudi storite. Te niso. Projekta ni. Kritiki tega, kar počnejo, "Ne mislite, da je dobrota Trabzon," pravijo. Žalujejo Trabzon. "(pihal)

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*