Visokohitrostni vlak YHT - Nove vlake za visoke hitrosti

Hitra karta vlaka
Zemljevid: RayHaber - Zemljevid vlakov za visoke hitrosti

Vlak za visoke hitrosti YHT - Nove železniške proge za visoke hitrosti: koridorji Ankara Sivas, Ankara Afyonkarahisar İzmir in koridorji Ankara-Konya so bili določeni za osrednja omrežja v Ankari, ki je središče Ankare. načrtovana medsebojna povezava 15 velikih mest našega hitrega vlaka, predvsem Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul in je začel z operacijami YHT v Ankari, liniji Istanbul, Turčija pa je postala šesta država v osmi evropski na svetu po hitrem vlaku. V skladu s cilji je bila končana gradnja železniške proge za visoke hitrosti 1.213 km. Gradnja železnice za visoke hitrosti Ankara Sivas, Ankara-İzmir, še poteka. Razpisna dela za železniške proge za visoke hitrosti Kayseri Yerköy še vedno potekajo.

Zahvaljujoč tekočim in načrtovanim projektom se naša država gradi z hitrimi in hitrimi železniškimi omrežji od vzhoda do zahoda in od severa do juga. Na ta način bodo GST preoblikovali koncept dostopnosti s povezovanjem mestnih mest in ustvarili nov regionalni razvojni koridor s povezovanjem naših mest z vso njihovo dinamiko in ne z železniško progo.

Vlak za visoke hitrosti YHT - Za vas smo pripravili podrobne informacije o novih vlakih za visoke hitrosti:

Nove vlake za visoke hitrosti

Skupni stroški železniških prog za visoke hitrosti, ki jih je ministrstvo za promet načrtovalo do 2023, znašajo 45 milijard USD. Približno $ 30 milijard tega zneska bo realizirano s kitajskim kreditom. Preostanek bosta financirali Evropska investicijska banka in Islamska razvojna banka.

LINIJA - DOLINA (KM)

Ime železniške proge Dolžina (km)
Železniški projekt Tecer Kangal 48
Železniški projekt Kars Tbilisi (BTK) 76
Železniški projekt Kemalpaşa Turgutlu 27
Železniški projekt Adapazarı Karasu Ereğli-Bartın 285
Železniški projekt Konya Karaman-Ulukışla-Yenice 348
Železniški projekt Kayseri Ulukışla 172
Železniški projekt Kayseri inkaetinkaya 275
Železniški projekt Aydın-Yatağan-Güllük 161
Železniški projekt İncirlik İskenderun 126
Mürşitpınar Ş.Urfa Railway Project 65
Rail. železniški projekt fa.Urfa Diyarbakır 200
Železniški projekt Narlı-Malatya 182
Železniški projekt Toprakkale Habur 612
Železniški projekt Kars Iğdır Aralık Dilucu 223
Projekt prehoda Van Lake 140
Železniški projekt Kurtalan-Cizre 110

Zemljevid Turčija hitri vlak

Železniški projekt za visoke hitrosti v Ankari Istanbul

Odsek Ankara – Eskişehir, ki je bil prva faza železniškega projekta za visoke hitrosti Ankara Istanbul, je bil dan v uporabo v 2009, da bi skrajšali čas potovanja med Ankara-Istanbul, dvema največjima mestoma naše države, da bi ustvarili hitro, udobno in varno prevozno priložnost in s tem povečali delež železnice v prometu. YHT-ji so bili glavni vir motivacije potnikov v železniškem prometu, saj so državljanom omogočili potovanje med Ankaro in Eskişehirjem na najhitrejši, najudobnejši in najvarnejši način. Naši državljani so se zdaj spomnili svoje skoraj pozabljene železniške poti.

Končana je bila gradnja odseka Eskişehir-Pendik, 25 pa je bil dan v uporabo 2014. Čas potovanja med dvema večjima mestoma z železniškim projektom za visoke hitrosti Ankara – Istanbul z največjo hitrostjo 513 km / h dolžine koridorja 250 km 3 ur 55 min. To je bilo.

Železniška proga za visoke hitrosti Ankara – Istanbul bo v kratkem povezana z Marmarayom ​​in bo zagotovila nemoten prevoz iz Evrope v Azijo. S tem projektom, ki povezuje dve največji mesti naše države, se bo socialna, gospodarska in kulturna interakcija med mesti povečala in naša država, ki je v procesu članstva v Evropski uniji, bo postala pripravljena na EU s svojo prometno infrastrukturo.

Avtobusi med Eskişehir-Bursa s povezavo YHT in vlaki med Kütahya, Afyonkarahisar in Denizli so začeli voziti in med temi mesti se je znatno zmanjšalo čas potovanja.

Predstavljene so bile hitrosti Turčije hitrosti yht'n na YHT dodano potovalnih možnosti v našem prevoz 28 milijonov državljanov, ki imajo dostop do Istanbula.

Železniška proga za visoke hitrosti v Ankari Istanbul
Železniška proga za visoke hitrosti v Ankari Istanbul

Železniški projekt za visoke hitrosti v Ankari Konya

Projekt Ankara-Konya YHT, ki so ga realizirali lokalni izvajalci z lokalno delovno silo in lastnimi sredstvi, je bil dan v uporabo v 2011. Polatlı, ki leži na projektu Ankara-İstanbul, je bil ločen od juga in zgrajena je bila hitra železnica z največjo dolžino 212 km / h.

Tako se je Konya, prva prestolnica Turkov v Anatoliji in Ankari, prestolnici naše države, med seboj precej bolj približala. prav; Da bi povezali Karaman, provinca Antalya / Alanya v Ankari z YHT, obstajajo tudi leti iz Konye.

Železniška proga za visoke hitrosti v Ankari Konya
Železniška proga za visoke hitrosti v Ankari Konya

Železniški projekt za visoke hitrosti v Ankari Sivas

Nadaljuje se gradnja YHT Ankara – Sivas, ki je ena od pomembnih osi železniškega koridorja, ki povezuje Malo Azijo in Malo Azijo na poti svilene poti. Njegov namen je vključiti se v železniški projekt Baku-Tbilisi-Kars skupaj z železniškimi linijami za visoke hitrosti Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.

Trenutna železnica Ankara – Sivas je dolga 603 km, čas potovanja pa je 12 ur. Namen projekta, ki bo skrajšati čas potovanja med obema mestoma, je zgraditi novo železniško hitro železnico z dvojnimi linijami, elektriko, signalom in primerno za največjo hitrost 250 km / h. Tako se bo proga skrajšala na 198 km, čas potovanja pa se bo s 405 ur zmanjšal na 12 ure.

Trenutne železniške proge Ankara-Istanbul, Ankara-Konya se nadaljujejo z gradnjo železniške proge za visoke hitrosti Ankara-Izmir z odprtjem operacije, ki bo zagotovila povezavo med vzhodom in zahodom naše države, pomen YHT-ov pa se bo neizogibno povečal.

Železniška proga za visoke hitrosti v Ankari Sivas
Železniška proga za visoke hitrosti v Ankari Sivas

Železniški projekt za visoke hitrosti v Ankari İzmir

Industrija, turistični potencial in pristanišče naše države z 3. Nadaljuje se gradnja železniškega projekta za visoke hitrosti Ankara – Izmir, ki je bil sprožen, da bi postal Izmir največje mesto in Manisa, Uşak in Afyonkarahisar na poti do sosednje Ankare.

Trenutna železnica Ankara Izmir je dolga 824 kilometrov, čas potovanja pa je približno 14 ur. Razdalja med obema mestoma se zmanjša na 624 kilometrov, čas potovanja pa na 3 ur 30 minut.

Železniška proga za visoke hitrosti v Ankari İzmir
Železniška proga za visoke hitrosti v Ankari İzmir

Železniški projekt za visoke hitrosti Kayseri Yerköy

Med Kayseri Yerköy in 250 km / h bo obstajala dvojna proga 142 km, električna in signalizirana železniška proga za visoke hitrosti. Projekt Kayseri-Yerköy YHT bo povezan z linijo YHT Ankara-Sivas iz Yerköy-ja.

Razpisna dela železniške proge za visoke hitrosti Kayseri-Yerköy se nadaljujejo.

Železniška proga za visoke hitrosti Kayseri Yerköy

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*