Dokončana so bila posodobitve železniške proge Eskişehir Balıkesir. Električna dela železniške proge Kütahya Balıkesir in projekt avtomatskega signaliziranja so bila zaključena. Med posodobitvenimi deli so bile nameščene transformatorske postaje 6 med Balıkesirjem in Eskişehirjem. Na nivojskih prehodih so bile nameščene avtomatske pregrade.
Republika Turčija državnih železnic (TCDD), konec prvih električnih vlakov z delovnimi železniške postaje Kütahya, ki odhajajo iz poštnega vlaka, električne lokomotive začel čas pritrditev. Prva električna lokomotiva, ki je odšla z 16.30 na železniški postaji, je prišla na železniško postajo Balıkesir pri 02.49.
Kontrolna točka 328-kilometrske železniške proge med Eskişehirjem in Balıkesirjem, ki vključuje tudi Kütahjo, je v Afyonu. Prilagojeni so bili signalni sistem „ATLAS“, ki temelji na evropskem sistemu za upravljanje železniškega prometa in evropskem sistemu za nadzor vlakov (ERTMS / ETCS [1]), elektronska blokada „Smartlock“ in oprema integriranega nadzornega centra „Iconis“. do črte. Projekt Eskisehir - Balikesir v Turčiji, ki je opremljen s sistemom zaščite in nadzora vlakov ERTMS ravni 1 in 2, je prva linija običajne funkcije.
Najprej komentirajte