Turčija je največja družba UN Ro-Ro Ro-Ro, evropski pomorski promet in logistika velikan proces preoblikovanja dfds'y znamka začela, a velikan DFDS ro-ro ladje prinesel več Turčiji.
Dolžina 237 metrov, 450 plovilo za prevoz TIR, DFDS Pendik Port po imenovanju, imenovano starodavno mesto Troy Troy "Troy Seaways".
največja turška Ro-Ro Ro-Ro podjetje iz Združenih narodov, Evropski ladijski promet in logistika velikan proces preoblikovanja dfds'y znamka začela, a velikan DFDS ro-ro ladje prinesel več Turčiji. Dolžina 237 metrov, 450 plovilo za prevoz TIR, DFDS Pendik Port po imenovanju, imenovano starodavno mesto Troy Troy "Troy Seaways". Ro-Ro ladja 22 bo v juniju prvič križarila iz turških teritorialnih voda v Evropo.
Oče Gellert Pedersen, vodja pomorskega oddelka DFDS, je povedal, da smo zadovoljni, da lahko kupcem predstavimo še eno ladjo. Troy SEAWAYS nam prinašajo ladje Turčije Efezu SEAWAYS "je v našem sodelovanju velikosti, 450 6.700 povezavo vozila z enakim obsegom postavitve in delovanja logističnih podjetij v Evropi s Turčijo meter bo dala velik prispevek," je dejal. Pedersen pojasnjuje načrte investicij in rasti trga, in da je Črno morje iz Turčije, Severne Afrike in načrtih za odprtje linijo, vendar je dejal, da namerava na čakanju zaradi gospodarske krize, ki je za nekaj časa.
50 milijonov evrov dela za turške ladjedelnice
Starejši podpredsednik sredozemske poslovne enote DFDS v svojem govoru na dirds'n Selcuk Boztepe, dfds'n bo še okrepil poslovanje Ro-Ro na sredozemski poti in bo pozitivno vplival na izvoz Turčije, je poudaril. Boztepe je še dejal, da bodo obstoječe ladje v floti opremile s sistemom plinske izolacije, ki zmanjšuje emisije žveplovega oksida v skladu z uredbo o omejevanju žvepla, ki bo začela veljati po vsem svetu januarja 2020, in bodo to tehnologijo investirali v turške ladjedelnice. (Aysel Yücel - SVET)
Najprej komentirajte