"Turčija, Rusija in Azerbajdžan železnice med memorandumom o soglasju med Baku-Tbilisi-Kars (BTK) o sodelovanju pri slovesnosti podpisovanja železniške poti" 07. maja 2019 je v torek potekalo ministrstvo za promet in infrastrukturo, ki je gostilo hotel Ankara JW Marriot v Ankari.
Minister za promet in infrastrukturo M.Cahit Turhan, minister za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank, minister za kulturo in turizem Mehmet Nuri Ersoy, minister za promet, komunikacije in visoke tehnologije Ramin Guluzade, generalni direktor TCDD Ali Ihsan Uygun, generalni direktor Azerbajdžanskih železnic Cavit Gurbanov, generalni direktor ruskih železnic Oleg Belozerov in predsednik Gospodarske zbornice v Ankari (ATO) Gursel Baran in uradniki iz treh držav.
TURHAN: "Železniški progi bo dal tržni zagon"
Na slovesnosti, minister za promet in infrastrukturo M. Cahit Turhan, 30 oktober 2017 datum železniške proge Baku-Tbilisi-Kars, opozarja na uradno odprtje, je ta linija zelo strateškega pomena za obe državi in poudarjeno regijo.
Linija BTK, ki se začne s Kitajsko v državah jugovzhodne Azije, Kazahstanu, Turkmenistanu, Uzbekistanu, srednjeazijskim državam, kot so Azerbajdžan in nato Gruzija, sosednje in prijazne države, kot so Rusija, Evropa preko Turčije, Turhan presenetljivo povezuje Bližnji vzhod in Afriko, ta linija je enaka Poudaril je tudi, da bodo države na Novi svileni poti neposredno prispevale k gospodarstvu, kot je to storila v stari Sviliški cesti in je eden temeljnih odsekov neprekinjenega prometnega omrežja med Azijo in Evropo.
Turhan je opozoril, da se pomen linije BTK, za katero verjamejo, da bo imela pozitivne rezultate za vse v smislu gospodarstva, iz dneva v dan povečuje v sosednjih in regionalnih državah, ki imajo delež v azijsko-evropski trgovini, "Izdelki naših majhnih in srednje velikih industrij z aktiviranjem linije BTK, Rusija dostop do držav Srednje Azije bo hitrejši, varnejši in bolj ekonomičen. " uporabil izraz.
Turčija izrazi Turhanovo stran, kot jo najdejo v prizadevanju za izvedbo potrebnih naložb, "da bi zaključili gradbena dela projekta in želeli zagotoviti, da izpolnimo svojo odgovornost". je dejal.
Minister Turhan, ki se nahaja na enem koncu zgodovinskega Silk Road, Kitajska, v zadnjih letih, izvajanje projektov za izboljšanje prometnega omrežja v preteklosti, je dejal, da so se države regije tudi mobilizirale, vsi, vendar le v primeru sodelovanja na gospodarskem področju, ki je v interesu, je dejal.
Turhan je poudaril, da morajo sektorji železnic zagotoviti potrebno sodelovanje in usklajevanje, da bi zagotovili, da lahko države pridobijo potrebne deleže iz te trgovine.
"Ta imperativ, ki vsebuje zelo smiselno strategijo, dobiva veliko pomembnejšega pomena z velikimi projekti, kot so cevovod Marmaray, most Yavuz Sultan Selim, avtocesta Severna Marmara in predor Euroazija. Poleg tega, da bomo ustvarili tranzitni promet na osi vzhod-zahod, bomo z našimi velikimi projekti, ki sem jih omenil, dosegli velike prihranke v časovno stroškovnih točkah. Ti veliki projekti bodo pomembno podpirali socialno-ekonomsko blaginjo držav v regiji ter modele gospodarske rasti in razvoja. "
Turhan, večplastni temeljni infrastrukturni projekti bi morali upoštevati ob upoštevanju regionalnih vidikov izvajanja projektov poleg prispevka k državi, prav tako pa bi bilo treba izračunati vpliv projektov v regiji glede na države, ki so mu poročale.
Kot je dejal, da bo memorandum o soglasju, podpisan med tremi državami, še okrepil obstoječe sodelovanje na področju železnice in ga prenašal na napredne ravni, je minister za promet in infrastrukturo M. Cahit Turhan dejal: "Povečal bo obseg prevozov, opravljenih čez progo Baku-Tbilisi-Kars in trgovsko progo do železniške proge. Verjamem, da bo pridobila nagon. " opravil ocene.
UYGUN: aç BTK bo odprla pot za učinkovitejšo in dejavnejšo uporabo železniške proge UYG
TCDD generalni direktor Ali Ihsan Če je to primerno, Memorandum o soglasju slovesnega podpisa naši državi, je izrazil zadovoljstvo zaradi poteka geografskega položaja kot opozorili železniški Turčije se nahaja na glavni prometni koridor med Azijo in Evropo.
2003 milijarda turških lir, ki je bila vložena v 527 od 126, je bila dodeljena za 7 milijarde turških lir kot železnice, ki so sprejete kot državna politika. 40 je bil uspešno voden z izgradnjo 1.213 km visoke hitrosti železniške proge, ki služi XNUMX naše pokrajine in našega prebivalstva.
Občutek neprekinjenega železniškega prometa na koridorju Vzhod-Zahod Marmaray, leta 2013, železnica Baku-Tbilisi - Kars leta 2017, Gebze-Halkalı prav tako je izjavil, da je železnica odprta na 12 marec 2019. â Linija Anhara-Sivas YHT, ki predstavlja eno od pomembnih železniških osi v Ankari - Izmirju in Srednji Aziji ter Svileni cesti, je še v gradnji. Načrtujemo začetek testnih letov v Ankari-Sivasu.
Poleg tega je načrtovana gradnja Sivas-Erzincan in Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı- Projekti železniške proge za visoke hitrosti bodo vključeni v železniško progo Baku-Tbilisi-Kars. Tako, Turčija, Gruzija, Azerbajdžan, bo prispevala h gospodarskemu in družbenemu življenju v Rusiji in državah Srednje Azije.
Ko so te študije zaključena, od Kars do Edirne segajo od visoke hitrosti in železniški sistem za visoke hitrosti s Turčijo, Evropa na Bližnjem vzhodu, v osrednji Aziji, Rusiji, in bo postal pomemben železniški koridorji za prevoz bo na Kitajsko. "On je rekel.
S je zakon, sprejet leta 2013 železniških prog v Turčiji zdaj ponudila priložnost, da bi prevoz zasebnega sektorja v svetu in v Evropi, je naša država od podjetij, ki delujejo na tem področju, je poudaril, da menijo, da je pomembno, da so v prometu na železniški infrastrukturi v TCDD generalni direktor Ali Ihsan ustrezno, "brat državi Azerbajdžan in Z našo prijateljico Rusijo se je obseg trgovine v zadnjih letih povečal. Z današnjim dnem se 20 milijonov ton, ki presegajo prometa izvedena med Turčijo in Rusijo in ima potencial za povečanje še veliko več.
Ta promet, predvsem po železnici v Rusiji, medtem ko je v tranzitu v Turčiji poteka večinoma po morju.
Danes tukaj kot 3 prijazne državne železniške uprave; Namenjen je prevozu železniške proge Baku-Tbilisi-Kars do 6 milijonov ton skozi Rusijo. Eden od pozitivnih prispevkov te linije je zagotoviti, da bodo izdelki, ki jih proizvajajo naši mali in srednje veliki industrijalci v naši državi, hitrejši, varnejši in gospodarnejši na trge Rusije in Srednje Azije.
S podpisom memoranduma o soglasju v prisotnosti naših ministrov bo danes oblikovana skupna delovna skupina za učinkovitejšo in aktivnejšo uporabo železniške proge BTK in pripravljen bo koledar.
Želim si, da bi bil podpisan memorandum o soglasju koristen za vse tri države in rad bi izrazil svoje spoštovanje.
Po govorih je generalni direktor TCDD Ali Ihsan Uygun, generalni direktor Azerbajdžanskih železnic Cavit Gurbanov in generalni direktor ruskih železnic Oleg Belozerov podpisal memorandum o soglasju.
Na koncu slovesnosti je višjim vodstvenim delavcem, ki obiskujejo dogodek, predstavil plaketo.
Najprej komentirajte