TCDD je preizkusil domači in nacionalni signalizacijski sistem v Izmirju

tcdd je najprej poskusil lokalni signalni sistem v Izirju
tcdd je poskusil lokalni signalni sistem v Izirju

Državna železnica Republike Turčije (TCDD), ena od lokalnih in nacionalnih študij in primeri zaključenih gradbenih del, je preizkusila signalni sistem v Izmirju.

Selçuk Gardan Parna lokomotiva in lamlık Station od generalnega direktorja TCDD Ali İhsan Uygun, generalni direktor in upravljavci institucij v okviru Ministrstva za prometno infrastrukturo, ki je eden od lokalnih in nacionalnih primerov dela in gradbenih del, ki jih je opravil Center za izgradnjo sistema signalizacije, je sodeloval na slovesnosti poskusnega obratovanja.

V okviru programa je generalni direktor TCDD Ali İhsan Uygun in njegovi privrženci prispeli na postajo z vlakom in poskušali lokalno signalizacijo.

S sistemom se bodo uporabile mejne prehodne točke za nadzor in krmiljenje, ki so integrirane z blokado in neodvisno kontrolo nivojskega prehoda, vlak pa se bo približal vratom, tako da bo samodejno zaustavil sistem signalov zapornic.

Uygun je v svojem govoru na slovesnosti v okviru nacionalne in nacionalne mobilizacije proizvodnje na začetku omenjenih projektov izvedel pomembne projekte na področju železnic, domače in nacionalne signalizacije.

"Kot TCDD se naša domača in nacionalna dela za napeljavo signalizacije nadaljujejo na približno 700 kilometrih železniške proge." Uysal je dejal:

»Poleg postaje TCDD je Yapı Merkezi, eno vodilnih železniških podjetij, na postaji Çamlık opravljal tudi lokalne signalne dejavnosti. Z današnjim dnem začenjamo poskusno zagon sistema, katerega namestitveno in preizkusno delo je končano. Hvala vsem, ki ste prispevali k projektu. "

V izjavi Yapı Merkezi Idis je "postaja Çamlık med postajama Selçuk in Ortaklar ter sosednja odprta proga s skupno dolžino 3 kilometrov označena na trasi vlakov med Izmir-Aydın-Denizli znotraj meja tretje regije TCDD z uporabo signalnega sistema obrisa postaje Çamlık. nahaja. " Rečeno je bilo.

V izjavi, da je blokirni sistem razvit v skladu z evropskim sistemom za nadzor vlakov (ETCS) Level-1 in Level-2, je bil sistem zasnovan za nadzor medkrajevnih vlakov za visoke hitrosti, uporabo mestnih tramvajev, skladiščno-logistična območja in običajne proge. je lahko uporabljen. Poleg tega je prva aplikacija sistema s tehnologijo DAS, ki omogoča sledenje vlakov in spremljanje stanja proge prek optičnih vlaken, ki se v zadnjih letih hitro povečuje v železniških aplikacijah, na postaji Çamlık. uporabljeni izrazi.

Po slovesnosti je na večerji, ki je bila organizirana v Muzeju parne lokomotive Çamlık v okviru mednarodnega železniškega, lahkega železniškega sistema in logističnega sejma-Eurasia Rail, na oder stopil turški ljudski glasbeni zbor TCDD.

Ta diaprojekcija zahteva JavaScript.

kako 1

  1. Zakaj ime Yapı Merkezi İDİS, ki je uvedlo ta sistem v vseh objavljenih novicah, ne gre tukaj? Želim hitro popraviti besedilo

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*