1000 dotacija za nacionalni vlak

Lična komora 1000 je bila rezervirana za nacionalni projekt vlaka
Lična komora 1000 je bila rezervirana za nacionalni projekt vlaka

V letu 1 je bilo izplačanih 564 milijardo 2019 milijonov funtov ogromnega turškega projekta "Nacionalni vlak" (EMI) na samo 1.000 funtov. Prav tako je bilo razkrito, da za nacionalni projekt vlakov, ki se je začel leta 2016 in je bil do danes izražen na vseh volitvah, ni bil porabljen niti en cent. Po železniški nesreči v Ankari zaradi pomanjkanja signalizacije je bilo za naložbeni program za signalizacijo naložb dodeljenih 335 milijonov lir.

SIGNALIZACIJA 335 MILLION TL

Ta vizualni del je objavljen na spletni strani TÜVASAŞ z informacijami, da potekajo projektiranja prvega nacionalnega in domačega električnega vlaka.

tiskovni predstavnikPo poročilu Erdogana SÜZERJA se je zdelo, da je obseg projekta "National EMU Train Set", ki vključuje 20 električnih vlakov, v lanskem naložbenem programu skupaj 607 milijonov 63 tisoč lir. Za projekt, ki od leta 2016 ni bil porabljen niti drobiža, je bilo programu 2018 dodeljenih 78 milijonov lir, projekt pa naj bi bil končan s sredstvi, ki naj bi bila prenesena do konca leta 2020. Vendar je novo izdan investicijski program za leto 2019 razkril, da lani dodatek v višini 78 milijonov lir ni bil porabljen. V letošnjem programu se je skupna velikost projekta povečala na milijardo 1 milijonov 564 tisoč lir, datum zaključka pa je bil premaknjen na leto 207. Kljub povečanju zneska naložbe pa je bil v program za ta domači in nacionalni projekt vključen le tisoč lir „dodatek za sled“. Nadomestilo za sledenje se nanaša na simbolični znesek, dodeljen projektom, katerih naložba se je zaradi gospodarske konjunkture odločila za ustavitev, vendar so koristni v skladu z naložbenim programom. Po hitri železniški nesreči v Ankari, kjer je lani zaradi pomanjkanja signalizacije umrlo 2023 ljudi in 9 ljudi, je bilo v okviru projekta elektrifikacije, signalizacije in telekomunikacijskih objektov ter izboljšav infrastrukture letos TCDD dodeljen investicijski dodatek v višini 86 milijonov 334 tisoč TL. Projekt zajema železnice v 908 provincah, kjer vozijo hitri in običajni vlaki, zlasti Ankara, Eskişehir, Konya. Lani je bilo za te naložbe družbi TCDD dodeljenih 18 milijonov lir. Vendar je bilo razumljeno, da so lanski izdatki to presegli in dosegli milijardo 970 milijonov TL. Poleg tega je bilo TCDD letos dodeljenih 1 milijonov TL za vzdrževanje in popravilo signalnih in elektronskih komunikacijskih naložb.

PRIORITETNI SIVAS BODO HITRI TREND

TCDD je med naložbami v visoke hitrosti dal prednost 393-kilometrski progi Ankara-Sivas. Kljub temu, da so lani za to vrstico namenili 500 milijonov lir, so skupni izdatki dosegli 3 milijarde lir. Tako je denar, porabljen za projekt 9.7 milijarde lir do konca leta 2018, dosegel 8.7 milijarde lir. Letos je bilo za projekt dodeljenih 1 milijarda 30 milijonov TL. Vendar je datum zaključka projekta, ki naj bi bil končan leta 2019, dosegel leto 2020, skupna sredstva, potrebna za projekt, pa so se povečala na 13 milijard 172 milijonov lir. Visoko povečanje stroškov kaže, da bodo za projekt potrebni veliko višji dodatki, kot so predvidevali.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*