Pod vodstvom TÜDEMSAŞ se študije o lokalizaciji 100 v proizvodnji tovornih vagonov nadaljujejo brez upočasnitve. Eden od najbolj pomembnih in zahteva proizvodnja avtomobilov začel študij tehnologije za proizvodnjo delov zavornega sistema v Turčiji.
Podjetja, ki so začela delati na lokalizaciji zavornih sistemov, ki zahtevajo tehnologijo in nimajo proizvodnje v naši državi, in podjetja, ki proizvajajo na železniških sistemih in železniških strojih, so se združila v podjetju TÜDEMSA. Zavorni sistem se ukvarja s proizvodnjo in trgovinske odnose s številnimi državami po vsem svetu s Knorr Bremse podjetja sodelovali tudi na srečanju vodilnih delavcev pogovorov je potekala na zavornega sistema, ki se proizvajajo v Turčiji. Generalni direktor TÜDEMSAŞ Mehmet Başoğlu in vodstvo podjetja Peter Karius in dr. Knorr Bremse. Elstorpff, Savaş Mazlum iz Mazlum Motorja, Fatih Akgöz iz Fameca, Hakan Yılmaz iz Fre-Sis in Murathan Tekin. Na srečanju so bila izražena mnenja o sodelovanju pri izdelavi CFCB Compact Brake System v naši državi. Predstavniki podjetij so nato obiskali proizvodne prostore podjetja TUDEMSAS in dobili informacije o proizvedenih vagonih in proizvodnem načrtu podjetja.
Čeprav TÜDEMSAŞ izdeluje komponente celotnega telesa / šasije tovornih vagonov z domačimi napravami, mora dobavljati dele, kot so kolesa in zavore, ki se ne proizvajajo lokalno iz tujine. Na pobudo v kolesi vagona, proizvedene v Turčiji ta sklop potreb industrije z masovno proizvodnjo, ki se začne Kardemir na lokalnih zmogljivosti, da bodo izpolnjeni. Po proizvodnji sestavnih delov za zaviranje, ki se ne proizvajajo v Turčiji, bo dosežen cilj tovornih vagonov 100%.
Najprej komentirajte