Železniške proge so se začele vgrajevati v 25 kilometrski projektni fazi 3 med Varsakom in Zerdalilikom, ki se je nadaljevala z veliko hitrostjo. Prva faza projekta med Varsak-Otogarjem naj bi bila zaključena decembra.
Župan metropolitanske občine Menderes Türel je še naprej tkal Antalyjo z železniško sistemsko linijo, ki je najsodobnejše vozilo za javni prevoz, zaslužil pa je projekt Trege železniškega sistema, ki bo stalna in sodobna rešitev mestnega prevoza. Projekt železniškega sistema tretje stopnje med Varšakom in Zerdalilik, največji projekt Antalye z javnimi sredstvi, napreduje s polno hitrostjo.
Prve tirnice so se začele polagati
25 kilometer 3 med Varsakom in Zerdalilikom. V projektu železniškega sistema Etap so začeli vgrajevati tirnice iz skladišča Varsak. Ob progi so bile izvedene meritve in začelo se je betoniranje pod železnico. Po eni strani se začenja železniški tlak, na drugi strani pa se nadaljujejo sidrišča za vpetje voznih stebrov. Med avtobusno postajo Sakarya Bulvarı je hitra montaža cevi za deževnico in polnjenje.
Prva faza v decembru
3 med Vnebovzetjem in Zerdalizmom. Dejal je, da bo v prvi fazi projekta sistema železniškega voznega parka del do linije Varsak-Otogar povezan z obstoječim sistemom. Konec decembra bo ta linija naročena. Pred lokalnimi volitvami v 2019 se načrtuje dokončanje linije do univerze.
Postaja 39 bo potekala
Od Kepeza Varsaka in nostalgične tramvajske linije v Bolnišnici za usposabljanje in raziskave v Meltemu, 3. V projektu železniškega sistema za stopnje bo skupno število postaj 38, vključno z nivojskimi prehodi 1 in podzemnimi postajami 39. Linija, ki se bo začela od stare mestne hiše, se bo nadaljevala do Bulevarja Süleyman Demirel, bukare Sakarya, avtobusne postaje, ulice Dumlupınar, Medicinske fakultete, Meltema, Bolnišnice za izobraževanje in raziskave ter muzeja, kjer se bo združila s starim tramom nostalgije. V okviru projekta bo nostalgijska tramvajska linija med muzejem in Zerdalilikom od začetka obnovljena in urejena kot povratna pot.
Železniški sistem bo obkrožal mesto
Antalya 3. S projektom železniškega sistema Etap bo dostop potnikov zagotovljen iz regije Varsak, ki se nahaja na severu mesta, do pomembnih območij, kot so avtobusna postaja, univerzitetna bolnišnica, univerzitetni kampus, sodišče, bolnišnica za izobraževanje in raziskave, ki se nahaja na zahodu mesta. 1. Stage Challenge-Kepezalti in 2. 3, ki bo integriran z linijami Etap Meydan-Airport-Aksu. S projektom sistema železniških sistemov bo oblikovan obroč, ki obdaja Antalijo. Skupna dolžina železniškega sistema v Antaliji bo dosegla 55 kilometrov. Sistemi so načrtovani za prenos potnikov in vozil drug na drugega.
Kepezova vrednost se bo povečala
3, ki bo olajšal mestni prevoz. Projekt železniškega sistema bo povečal vrednost regij ob progi. Večina proge poteka skozi meje okrožja Kepez. Medtem ko se bo vrednost stanovanjskih in poslovnih prostorov povečala na mestih, kjer poteka proga, bodo soseske v okrožju Kepez pridobile pomembno vrednost.
Najprej komentirajte