V 25 kilometru 3 3. stopenjskega sistema železniškega sistema med Varsak-Zerdalilikom, ki se hitro nadaljuje v mestni občini Antalya, so začeli z železniškim varjenjem in proizvodnjo verige voznih stebrov. Do sedaj je bila v projekt nameščena kilometrska proga 6.5.
Metropolitanska občina, ki še naprej tka Antalijo z železniškim sistemom, ki je najsodobnejši način javnega prevoza, je 3, ki bo zagotovil trajno in sodobno rešitev mestnega prevoza. V projektu železniškega sistema Etap napreduje polni plin. V projektu, ki ima svetovno rekordno hitrost, so začeli z železniškimi varilnimi operacijami in pričeli s proizvodnjo voznih stebrov.
6.5 prevožene kilometre
Največja javna naložba v Antalya, približno 700 milijonov funtov ekipe 7 dan 24 ur, ki temelji na projektu deluje. V obratih železniških inštalacij je bila izvedena namestitev kilometrske črte 6.5, ki se začne s skladiščnega prostora, če obstaja. V projektu, kjer se polaganje železnic hitro nadaljuje iz parka Sakarya proti odcepu Otogar, se je začela proizvodnja verižnih palic. Meritve so bile narejene vzdolž proge, ekipe pa so nadaljevale usposabljanje pod železniškim pospešenim postopkom varjenja v železniškem prometu.
Postaja 39 bo potekala
Od Kepeza Varsaka in nostalgične tramvajske linije v Bolnišnici za usposabljanje in raziskave v Meltemu, 3. V projektu železniškega sistema za stopnje bo skupno število postaj 38, vključno z nivojskimi prehodi 1 in podzemnimi postajami 39. Linija, ki se bo začela od stare mestne hiše, se bo nadaljevala do Bulevarja Süleyman Demirel, bukare Sakarya, avtobusne postaje, ulice Dumlupınar, Medicinske fakultete, Meltema, Bolnišnice za izobraževanje in raziskave ter muzeja, kjer se bo združila s starim tramom nostalgije. V okviru projekta bo nostalgijska tramvajska linija med muzejem in Zerdalilikom od začetka obnovljena in urejena kot povratna pot.
Najprej komentirajte