Ustanovo Gaziray, ki bo zagotavljala sodobno primestno storitev v udobju podzemne železnice med Başpınar-Oduncular v Gaziantepu, je minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan, aprila 21, izvedel minister za promet, pomorstvo in zveze. s sodelovanjem slovesnosti na trgu Gaziantep Gar.
ARSLAN: "CENA PROJEKTA 1 milijard 100 MILLION TL"
Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je v svojem govoru na slovesnosti dejal, da je treba železnice razviti in povezati s pristanišči, da bi Gaziantep in njegove surovine lahko prevažali na ciljne trge. je dejal.
Stroški projekta Gazlanay v znesku 1 milijard 100 milijonov TL Arslan so ugotovili, da je del tega 580 milijona TL dela 520 milijonov TL izpolnilo ministrstvo UDH iz mestne občine Gaziantep in da je bila opredelitev skupnega poslovanja. Arslan je dejal: "Linija km 25,5 je bila zgrajena kot proga 4, proga 2 je bila primerna za primestne vlake, ki bodo služili ljudem Antep v standardih podzemne železnice, in 2 proga je bila zgrajena za visoke hitrosti, običajni vlak in tovorni vlak. Upam, da je bil naš cilj na začetku 2019 1 še pred letom odpreti vzhodni del Gaziraja in služiti ljudem Antep in 100 za prevoz tisoč ljudi. In upamo, da bomo v naslednjem letu odprli celotno linijo in projekt bomo lahko dokončali z zmogljivostjo, da dnevno oskrbimo 358 tisoč ljudi. "
Minister UDH Ahmet Arslan je izjavil, da je Gaziray pomemben za prevoz in dostop ljudi Gaziantepa in bi moral z vlakom za visoke hitrosti Gaziantep v Istanbul, Ankara, Osmaniye, Mersin, Adana, Konya in še pomembneje v Şanlıurfa. med delom se je začela linija Gaziantep-Osmaniye-Adana-Mersin. Občina projekta je približno 3 milijard turških lir. 3 milijard turških lir, da lahko prevozimo surovine, ki jih ima Gaziantep, do pristanišč v Gaziantep, vendar se z njim ne zadovoljimo. V Karaman se bodo lahko odpravili prek Ulukışle, nato v Konyo, nato v Eskişehir in Istanbul s hitrim vlakom in spet v Ankara prek Konye. Še pomembneje je, da se naši gostje, ki prihajajo v Gaziantep, odpravijo do Šanlurfa v vzhodni smeri. Začeli smo njegov projekt. Pred enim tednom smo ponudili Baskentrayju v službi našega naroda in zdaj postavljamo temelje Gazirayju. "
GÜL: İLE GAZİRAY PRIHRANI ČAS IN GORIVO "
Pravosodni minister Abdulhamit Gül je na slovesnosti poudaril, da so sanje Gaziantep bolj resnične in dejal, da upam, da bo Gaziantebiye s projektom Gaziray še bolj dvignil prečko. Zahvaljujoč Gazirayu bomo prihranili čas, čas in gorivo ter prispevali k ohranjanju čistega okolja. To bo pomembna priložnost, zlasti za naše brate in sestre, ki delajo v OIZ. "
ŞAHİN: VEDNO smo IZVAJALI PROJEKT GAZİRAY
Župan mestne občine Gaziantep Fatma Sahin je v svojem govoru na slovesnosti zahvalil tistim, ki so prispevali k načinom združevanja ljudi v Gaziantepu v imenu združevanja ljudi, predsednik vlade Gaziray Binali Yildirim, minister za promet, pomorstvo in zveze, pa je dejal, da projekt želijo iz obdobja. Sahin, minister UDH Ahmet Arslan'a, Bak Gospod minister Gaziray na našem zadnjem srečanju o 25,5 km Gazirajevega 5.5 km odobrenega izpusta, ki ste nam ga dali. Potem ko je predsednik metropolitanske občine projekt odobril, si projekta niti ne bi upal skupaj izvesti. "
APAYDIN: "PRILOŽNOST POTOVANJA V UČITVI METRO"
TCDD generalni direktor İsa Apaydın Predsednik Recep Tayyip Erdoğan je dejal: „Cesta je civilizacija. Železnica je civilizacija. izvedenih je bilo veliko projektov, od projektov železniškega sistema do modernih postaj YHT do razvoja železniške industrije. "
Apaydın je dejal, da se dela pletenja s hitrimi železniškimi omrežji v njegovem rodnem kraju nadaljujejo podnevi in ponoči od Ankare-Sivas, Ankara-İzmir, Bilecik-Bursa, Konya do Karamana, Adana, Mersin, Osmaniye in Gaziantep. Adana-Osmaniye-Gaziantep 160-200 km / h med hitrostjo načrtovane hitrosti železniške proge in ko bo gradnja proge končana, bodo potovalni časi krajši, svojim ljudem bomo zagotovili udobno in kakovostno storitev.
Da bi povečali delež železniških sistemov v mestnem prometu, je generalni direktor TCDD spomnil, da je bil projekt Başkentray uspešno zaključen in zaživel po Marmarayu v Istanbulu in Egerayu v İzmirju ter primestnem udobju v udobju podzemne železnice v glavnem mestu v Ankari. İsa Apaydın„S projektom Gaziray, ki ga bomo postavili danes, bo naša železnica povezana z mestnim prometom. Gaziray bo omogočil gradnjo primestnih postaj 16 za potovanje v dolžini km 25,5 in celo udobje v metroju. Zahvaljujoč projektu se med postajami Başpınar in Oduncular vzpostavi zadostna zmogljivost prometne infrastrukture za promet z vlaki, običajnimi in hitrimi vlaki. "
Po nagovorih je potekala prelomna slovesnost GAZİRAY.
PROJEKT GAZİRAY
Projekt Gaziray se izvaja s sodelovanjem med TCDD in mestno občino Gaziantep, da se prispevki projekta Izban / Egeray prenesejo v mestni prevoz v Gaziantep, industrijsko in poslovno središče jugovzhodne Anatolije.
Projekt, katerega cilj je ustvariti zadostno prometno zmogljivost za vlake za visoke hitrosti, običajne vlake in prevoze z mestnimi avtobusi, bo zgradil novo železnico s signalno in električno povezavo med Başpınar-Gaziantep-Oduncular.
V okviru projekta Gaziray se v smeri 2 km, ki vključuje linije 2 in linije 25,5 za visoke hitrosti, gradi skupno 112 km novih železnic.
Postaja Gaziantep bo integrirana z mestnim prevozom in bo transferni center.
Gaziray, ki bo skrajšal čas potovanja med Başpınar-Oduncular do 30 minut, bo služil 5 tisoč potnikom dnevno z vlaki, ki bodo vozili vsak 358 minuto.
Najprej komentirajte