Antalya železniški sistem Line 60 bo na kilometrino

Železniška proga v Antaliji se bo povečala na 60 kilometrov: Župan mestne občine Antalya Menderes Türel je izjavil, da so začeli z deli v 2. fazi, medtem ko se gradnja 39. faze nadaljuje na skupščini, na kateri so razpravljali o dovoljenju za izposojo 2 milijonov evrov za vozila, ki bodo delala po progi v 3. fazi. Čez nekaj let bo obratovalo 60-kilometrsko železniško omrežje, «je dejal.
V Antaliji si je občina Metropolitan izposodila 18 milijonov evrov, ki jih bo Islamska razvojna banka uporabila za nakup 2 vozil in nadvozov za pešce, ki bodo obratovali na 18-kilometrski progi 39. stopnje železniškega sistema, ki je v gradnji v sodelovanju z ministrstvom za promet, pomorstvo in zveze ter metropolitansko občino.
Glede dnevnega reda, obravnavanega na drugi seji januarskega sveta občine Metropolitan, je župan občine Menderes Türel dejal, da bo vozila, ki bodo delala na progi od Meydana do sejmišča EXPO 2016 Antalya v Aksu, kupila občina Metropolitan. Ob navedbi, da je bila izvedena tudi odprava pomanjkljivosti v projektu, kot je nadhod za pešce, je Türel dejal, da je v izvedenih študijah izvedljivosti proga sposobna plačati svoj dolg ob začetku obratovanja proge.
3. FAZA ŠTUDIJE
Türel je dejal, da se je glavnica plačila posojila, uporabljenega za železniški sistem 1. stopnje v Antaliji, začela leta 2014,
»S progo, vozovnico in drugimi prihodki lahko dolg plača z obrestmi in glavnico. V poročilih o izvedljivosti proge železniškega sistema 2. stopnje vidimo, da se omenjeni dolg lahko plača s prihodki, ko sistem deluje. Poleg tega se nadaljuje delo v 3. fazi železniškega sistema. Ta teden smo imeli dolg delovni sestanek. Tretja stopnja se začne od stare stavbe občine Varsak in konča na avtobusni postaji na Bulevaru Sakarya in na Bulevaru Dumlupınar v Učni bolnišnici. Pri našem delu tega tedna pa je prišlo na dnevni red, da se proga nadaljuje pred občino Kepez in se z ulice Karacaoğlan poveže z državno bolnišnico Atatürk. Tako bo čez nekaj let v Antaliji začelo obratovati 3-kilometrsko omrežje železniških sistemov. "
NAJDALJŠA ČRTA PO ISTANBULU
s progami, ki naj bi jih zgradili v muzeju Antalya - stara klavnica med zaposlenimi tramvajem nostalgije do bolnišnice za usposabljanje in raziskave in smerjo nasproti podaljška Square stop pri načrtovanju prenosa Turela, "po tem, ko bo začela obratovati najdaljša železniška proga v Turčiji, Antalya," je dejal.
20 YEAR TERM
Mehmet Urcu, ki je parlamentu posredoval informacije o uporabi kreditov, je dejal, da bo posojilo uporabljeno kot zunanje financiranje prek Islamske razvojne banke prek banke Iller. Urcu je dejal, da ima posojilo 5-letno dospelost brez odplačila v prvih petih letih, "Stroški posojila znašajo 20 odstotkov. To so trenutno najbolj dostopni modeli financiranja, ki so na voljo. To je model financiranja, ki popolnoma ustreza duhu te naložbe. "
Pri glasovanju po izjavah je skupina CHP uporabila zavrnilni glas, pooblastilo za posojilo pa je prešlo z glasovi Ak Parti in MHP.
PRODAJA BO STROŠILA 350 MILIJONOV
Proga za železniški sistem 2. stopnje Antalye, ki je v izgradnji, se izvaja v partnerstvu z Ministrstvom za promet, pomorstvo in komunikacije in metropolitansko občino. Medtem ko se ministrstvo loti gradnje proge, ki se konča na sejmišču EXPO 2016 v Aksu, ki je s postaje Meydan povezano z letališčem Antalya, bo Metropolitan dobil vozila za delo na progi. Medtem ko je pristojno ministrstvo 18-kilometrsko progo dodelilo za 259 milijonov 498 tisoč lir, je mestna občina 18. avgusta izvedla razpis za nakup 25 vozil. Hyundai Eurotem Railway Vehicles, v katerem ima TCDD 2-odstotno udeležbo, je zmagal na razpisu, kjer sta se potegovali dve podjetji. Büyükşehir je 15. septembra 28 s podjetjem podpisal pogodbo za 2015 milijonov 29 tisoč 428 evrov. V pogodbi je bil datum začetka del naveden 470. oktobra, končni pa 9. februarja 8. V skladu s tem bo podjetje v šestih mesecih do začetka EXPO aprila dostavilo 2017 vozili. Vseh 6 vozil bo dostavljenih do februarja 2.