Kardemir je gostil srečanje, na katerem so razpravljali o vprašanju nacionalne proizvodnje koles.
2018 v obratu za kolesa Kardemir V oktobru se načrtuje zaključek testne proizvodnje tovornega vlaka premera 920 v skladu s standardom EN 13262 in začetek serijske proizvodnje. Kardemir bo opravil vse kemijske in mehanske preizkuse koles, ki jih proizvaja v skladu s standardom in ga potrdil kot certifikat kakovosti. Po izdelavi koles v skladu s standardom bo Kardemir vzporedno s preskusi izvajal certifikacijo TSI, ki se zahteva v sistemih železniškega prometa.
MKEK lahko proizvaja zahtevane osne gredi s kovanjem, normalizacijo žarjenja in ultrazvočnim NDT testom z obstoječimi objekti in mesečno proizvodno zmogljivostjo 1000 enot / mesec. 2019, ki bo izdelan v skladu z različnimi železniškimi transportnimi sistemi, je tudi izjavil, da MKN lahko proizvaja različne osne proizvodnje 2023 enot / mesečno zmogljivost za različna tovorna, potniška, hitra vlakovna, lahka in lokomotivna kolesa podjetja MKEK.
Kardemir mora biti izdelan v kolesu vsaj 2 let izkušenj z vožnjo po hitrostih, ki jih je treba izkusiti na vlakih in vsako kontrolo in meritve storitev opraviti strokovni potniki v železniškem prometu.
Kardemir mora biti izdelan v kolesu vsaj 2 let izkušenj z vožnjo po hitrostih, ki jih je treba izkusiti na vlakih in vsako kontrolo in meritve storitev opraviti strokovni potniki v železniškem prometu.