Ahmet Arslan, minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije, je organiziral usklajevalni sestanek o prometu z okrožnimi župani v mestni občini Bursa Dobruča, kjer so razpravljali o naložbah na področju prometa v Bursi.
Dajal je informacije o naložbah v avtoceste, je Arslan dejal: "To, kar smo storili v zadnjih 15 letih, je 80-krat včasih 3-krat več kot v 4 letih. Medtem ko smo v 2002-letnem obdobju pred letom 10 vložili v milijardo 1 milijonov prometnih površin v Bursi, naložbe, ki jih je v zadnjih 800 letih izvedlo samo naše ministrstvo v Bursi, znašajo 15 milijard 6 milijonov. Naša dejanska naložba je 815 in pol milijarde z modelom graditi-upravljati-prenos, vključno z razlastitvijo, istanbulsko smerjo ali avtocestami, ki jih naredimo v smeri proti Izmirju. Skupaj 6 milijard 13 milijonov TL pomeni naložbe. Pomeni 315 kvadratnih milijard s starim denarjem. Veseli nas, da lahko svoje delo vidimo v Bursi. "
Minister Arslan je dejal, da je skupno število cest, zgrajenih v Bursi v 80 letih, 195 kilometrov in da so v 15 letih naredili 348 kilometrov cest, rekel: "Bursa ima zdaj 543 kilometrov razdeljenih cest. Na vseh vročih mešanicah, ki ponujajo kakovostno vožnjo, je 148 kilometrov, na tem mestu smo zgradili 449 kilometrov. Ne govorim o projektih, ki smo jih zaključili. Število obsežnih projektov, ki trenutno potekajo v Bursi, je 17 v industriji avtocest. Stroški teh 17 projektov znašajo 2 milijardi 327 milijonov TL. Za to smo porabili 1 in pol milijarde, ostalo pa bomo storili v kratkem času. Vemo, da je regija Harmancık opravljala zelo pomembno storitev tako v povezavi z Dursunbeyjem kot s Tavsanlijem. Tam se je pojavila težavna točka, imenovana črna točka nesreče, spoznali smo njeno razpisno obdobje in zdaj začenjamo z delom. Najprej bomo začeli delati to, čemur pravimo nesreča črna točka, in to bomo končali kmalu prihodnje leto. Projektov regije Harmancık je 226 milijonov. Naša cestna dela se nadaljujejo v Yenişehirju, Bileciku in Osmaneliju. Projektni stroški tega znašajo 144 milijonov in to bomo zaključili v naslednjem letu. "
6 tisoč tunel 170 meter 3
Arslan je dejal: "Imamo cesto s ceno približno 134 milijonov projektov med Mudanyo, Kurşunlu-Bursa-Gemlik, ki kaže, da je priključna cesta Gemport v prosti coni Gemlik kratek, a pomemben projekt in se bodo končali letos. Namenjen je izdelavi vročega asfalta. Končali bomo čez 2 leti. İnegöl je projekt, ki ga bomo končali naslednje leto med Yenişehirjem. Stroški tega znašajo 62 milijonov. Na razdeljeni cesti bo vroč asfalt. Med pomembnimi projekti je tudi ločitev Bursa – Orhaneli Keles. Stroški projekta znašajo 165 milijonov. Naš namen je, da to zaključimo naslednje leto. Razlikovanje Bursa, Keles, Orhaneli, Harmancık in Erenler, Orhaneli, Harmancık vključujejo številne dele. V tem projektu znaša 219 milijonov TL. Pospešili smo postopke v zvezi s tem vprašanjem. Še posebej tukaj je bila povezava Erenler, Doğancı Dam zelo pomembna. Tu imamo 6 tunele na 170 tisoč 3 metrov. Če mislite, da bi lahko Turčija 3 let končala tri tisoč metrov gorski predor Bolu. Samo govorimo o 19 tisoč 6 metrih predorov v regiji. "
Cesta Uludağ bo v celoti zaključena letos
Kot je dejal, da je cena kraja z imenom Doğancı Dam različica 133 milijonov TL, je Arslan dejal: "Bursa smo ljudem že obljubili za to mesto. Rekli smo, da bomo tu takoj končali. Razpis smo tudi pripravili in podjetje povabili k pogodbi. Vendar smo izgubili resen čas glede ugovorov na organ za javna naročila in podaljšanja njihovih postopkov. Vendar smo sklep končali v skladu z odločbo organa za javna naročila. K pogodbi smo povabili tudi podjetje. Pogodbo bomo podpisali v 1 tednu 10 dni in začeli z delom. Temelje bomo postavili čez mesec dni. Ljudem Burse bomo izpolnili svojo obljubo. Obstaja tudi študija o povezavi z avtocesto Orhangazi. Dokončali ga bomo letos. Cesta Bursa Uludağ je bila pomembno delo. Začeli so se postopki tako za širjenje kot tudi za izdelavo vročega asfalta. Zlasti zadovoljstvo glede te poti, ki jo je uporabljal med turistično sezono, zahvaljujoč nam in našemu podpredsedniku vlade Hakanu vuavuşoğlu, ki je v Bursi prevzel odgovornost, našim namestnikom, metropolitanskemu in deželnemu županu. To bomo končali v tem letu. "
Arslan je dejal: "Gradimo različne mostove na cesti Bursa-Karacabey," je dejal Arslan, "Naši prijatelji delajo potrebno delo, da zaključimo ta projekt v kratkem 79 milijonov. Na cesti Bursa-Inegöl-Bozüyük so bili različni mostovi in podvozi. Za to bi se radi zahvalili naši Občini İnegöl. Naredili so potrebne postopke glede razlastitev, ki jih morajo opraviti, in dobave zgradb. Kot ministrstvo si prizadevamo za dokončanje mostov in križišč v njegovem nadaljevanju. Obljubili smo obljubo, da se prebivalcem İnegöla ne bo sramovalo glede končnega dokončanja križišča. Izvedli ga bomo v kratkem in ga odprli najkasneje 15. julija. Funkcija, povezana z obvoznico Bursa, Tam je bila zahteva za povezavo z industrijsko cono Hasanağa in drugimi industrijami tam. Tudi naši industrijalci bodo kos. Naš projekt je pripravljen takoj, ko rešijo razlastitveni problem. Poleg teh projektov so to projekti, ki jih pravzaprav nadaljujemo, in imamo še veliko drugih delovnih mest, ki smo jih pripravili za letos in ki smo jih vzeli v naložbene načrte. V Bursi moram opraviti veliko storitev. Bursa je za industrijo naše države izjemnega pomena. Ne da bi Bursalı opravljal pomembno nalogo za Turčijo, "je dejal.
Najprej komentirajte