3. Letališče se pripravlja na odpiranje po korakih

7 je približno mesec dni oddaljen od odprtja novega letališča Istanbul. Medtem ko se je delo za pripravo letališča pripravilo na neprekinjeno delo, je koordinator letališke radiodifuzije Ali Kıdık obiskal gradbišče, da bi opazoval končno različico terminala.

Turčije alternativni edini vir ponosa začela s pripravami za roko popolno odprtje ostati Št mesecev odprtje tretjega letališča, na drugi strani pa dela, da se pripraviš za letališke storitve 7 / 24 stalno.

Ob obisku tretjega letališča, da bi dobil informacije o delih na letališču, je glavni urednik letališča AirportHaber Ali Kıdık prejel informacije od direktorja İGA İnşaat Yusufa Akçayoğluja o najnovejših razmerah.

Yusuf Akçayoğlu, generalni direktor IGA Construction, je dejal o tretjem letališču: ız Za odprtje letališča bomo pripravili vse vrste infrastrukture in nadgradnje. Vse naše načrte smo pripravili, da bi 29 zaključili oktobra.

Glede na pripombe, ki jih je podal Ali Kıdık, generalni koordinator letališkega letališča; Tretje letališče 29 se odpre oktobra:

  • Čeprav cestne povezave z letališčem niso dokončane, lahko potniki, ki bodo kljub težkim pogojem uporabljali letališče, dosežejo letališče s svojimi objekti.
  • Če železniški sistem ne začne delovati čim prej, imajo potniki lahko težave že dolgo.
  • Po prihodu na letališče lahko potniki gredo skozi varnost, opravijo transakcije z vozovnicami ter se vkrcajo in letijo. Vendar pa priložnosti, kot so prehranjevanje in pitje, nakupovanje, čez čas visijo. To stanje ne preprečuje odpiranja letališča.
  • Potniški mostovi bodo zaključeni do konca maja;
  • Druga vzletno-pristajalna steza je končana - razsvetljava bo končana.
  • Stolp je konec, v teku je tehnična oprema.
  • Dela za okoljsko in notranjo varnost letališča se hitro nadaljujejo.
  • Prometni zastoji bodo izpostavljeni ne le obvoznici, temveč tudi potnikom, ki bodo zagotovili prevoz prek okrožja Arnavutköy. Zato je treba okrog Arnavutköya zgraditi novo cesto.
  • Podjetja, kot so TGS, Havaş in bielebi, zaenkrat nimajo dejavnosti, kot so zgradbe in nastanitev.
  • Ni druge študije, ki bi bila samo pobuda podjetja Onur Air iz podjetij MRO.

Vir: I www.airporthaber.co

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*