Zadnji 13-metrski del 50-kilometrske tramvajske proge Konak Tramvaj, ki je v izgradnji v Izmirju, na podvozu Mithatpaşa, je prav tako končan v enem tednu. Metropolitanska občina Izmir je dosegla zadnjo fazo na področju elektrifikacije, signalizacije, cest, ureditve zelenih površin in študij varnosti prometa pred začetkom preizkušanja, ki se bo začelo sredi februarja. Prenovljeni Melesov most se odpre v promet v ponedeljek.
Zaključuje se še ena faza naložb v železniški sistem, ki jih je začela mestna občina İzmir za sodoben, okolju prijazen in varen javni prevoz. Karşıyaka Potem ko je bil lani tramvaj dan v uporabo, je prišel tudi Konak Tramvaj.
V okviru projekta kilometrskega tramvaja 12.8 med Fahrettin Altay in Halkapınar se zdaj polagajo zadnje tirnice. Le v smeri za izdelavo vodov na zgornjem delu podvozja vozila Mithatpaşa so na voljo le merilniki 50 za dosego tirov. Namenjen je zadnjemu povezovanju v enem tednu.
Poskusne odprave v februarju
Mestna občina Izmir, po drugi strani pa se elektrifikacija, signalizacija, ureditev cest, zelenih površin in prometna varnost nadaljujejo s polno hitrostjo. 18 se ustavi na trasi Konak, ki se bo začel s poskusno vožnjo sredi februarja. Konak tramvaj, ki vključuje šest transformatorskih stavb, škarje 40, delavnico in upravljalno stavbo v Halkapınarju in skladišču, bo začel obratovati po testnih vožnjah. Most od Melesa, ki je bil porušen in obnovljen zaradi varnosti stavbe, bo ponovno odprt za promet vozil od ponedeljka do januarja.
Ni pomanjkanja varnosti v vozni mreži
Po drugi strani pa Oddelek za železniške sisteme Metropolitanske občine Izmir v izjavi, Konak in Karşıyaka Poročamo, da so tramvaji popolnoma varni za življenje in lastnino kanalizacijskega sistema, nameščene bodo le zaščitne plošče, ki jih uporablja TCDD, da se prepreči tuje predmete, ki jih lahko zunaj vržejo na območja nadvoza.
Najprej komentirajte