Pazite se Izmirja! Na cestah ni več tramvajev!

Še enkrat opominja, da je treba za varno vožnjo tramvaja upoštevati pravila, İzmir Metro A.Ş. Uradniki so poudarili pomen uporabe prehodov za pešce z vidika varnosti življenja. Medtem pa je 18. decembra Karşıyaka Ugotovljeno je bilo, da v žalostni nesreči na tramvajski progi "ni bilo nobene napake voznika".

Karşıyaka Z dokončanjem proge je tramvajski prevoz od lanskega aprila spet vstopil v življenje Izmircev. Kot v mnogih sodobnih mestih po svetu so se tudi v Izmirju z leti pred operacijo začele informativne študije o pravilih, ki jih je treba upoštevati glede tramvaja, ki se vozi z vozili in pešci, ter o stvareh, ki jih je treba upoštevati. Upravljavec tramvajske proge, İzmir Metro A.Ş. V okviru informativne kampanje z naslovom »Pazi na tramvaj« je pred začetkom poskusnih voženj izdelal reklamne panoje in loparje za stojnice ter razdelil letake. Akcija se je razširila tudi na šole okoli črte. Informativna ekipa je osebno komunicirala s tisoči študentov in razložila pravila bivanja s tramvajem. Poleg tega so bili na številnih točkah proge postavljeni opozorilni znaki za uporabo prehodov za pešce. Rečeno je bilo, da se bodo opozorilne in informativne kampanje nadaljevale tudi v prihodnjem obdobju.

Ni napake voznika
V izjavi Izmir Metro A.Ş., ki se je sklicevala na žalosten incident 18. decembra, je pešec, ki se je izvedel od njegove gluhe žene, še naprej hodil proti železniški progi, tako da je gledal v smeri vlaka, kljub vsem opozorilom pa je strojevodja pritisnil na zasilne zavore vlaka, da je maksimalno zaviral. Navedeno je bilo, da je prišlo do stika s pešci. V izjavi je bilo opozorjeno, da voznik tramvaja ni imel nobene napake v skladu z rezultatom preiskave, opravljene po incidentu, in zapisnikom o odkrivanju prometnih nesreč.

Izražajo, da je prevoz s tramvajem varnejši v vseh pogledih kot prevoz z gumijastimi kolesi, so oblasti še enkrat opozorile na tveganja, ki se lahko pojavijo pri prečkanju nenadzorovanih točk brez prehoda za pešce, in opozorili, da je treba upoštevati pravila. Metro Inc. uradniki, promet vozil nenadzorovano in napačen način za nenadzorovano vstopanje na tramvajsko linijo in nepravilno poudarjali, da med vstopom ni razlike.