Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je organiziral srečanje „10. V svojem govoru na mednarodnem kongresu in sejmu v Istanbulu je dejal: "Manjkajoči člen zelo pomembne verige smo dopolnili z železniško progo Baku-Tbilisi-Kars."
Minister za promet, pomorstvo in zveze Arslan je poudaril, da so železnice spet postale državna politika, in dejal: »Do leta 1950 je bilo v državi v povprečju na leto zgrajenih 134 kilometrov železnic. Od leta 1950 do 2003 so bile železnice prepuščene usodi. V 53 letih je bilo zgrajenih skupaj 945 kilometrov železnic. Povprečno 18 kilometrov na leto. " je spregovoril.
Turčija je danes osma na svetu. Šesta je ugotovila, da evropske države z operaterji vlakov za visoke hitrosti postanejo Arslan, "še naprej dela na 8 tisoč kilometrih železniške proge za visoke hitrosti. Hitre vlake smo uvedli v Ankaro, Konjo, Eskişehir, Kocaeli, Sakaryo, Burso, Bilecik in Istanbul, ki predstavljajo 6 odstotkov prebivalstva naše države. Govoril je v obliki.
Arslan, 11 tisoč kilometrov železniškega omrežja skoraj 10 tisoč kilometrov obnovljenega spominjati, danes, nova gradbena dela nadaljuje več kot 4 tisoč kilometrov, je dodal.
Pri izdelavi železnic; Arslan je poudaril, da pripisujejo velik pomen povezovanju pristanišč, organiziranih industrijskih con, velikih tovarn in velikih tovornih centrov ter nadaljevanje izgradnje logističnega centra na različnih lokacijah v državi.
Arslan je ob pomenu železniške proge Baku-Tbilisi-Kars dejal: "Gre za projekt, ki zadeva vse države na poti od Londona do Pekinga in dopolnjuje osrednji koridor. To je ponos za nas in za našo državo. Upajmo, da veliko sreče naši državi in človeštvu. Ker smo zaključili manjkajočo povezavo zelo pomembne verige. " ugotovil oceno.
Najprej komentirajte