Dokončan je kitajski krak evroazijskega koridorja hitrih vlakov: začela je obratovati tudi 400-kilometrska železniška cesta za visoke hitrosti na progi, ki povezuje mesto Shian, ki je izhodišče zgodovinske svilene ceste, do avtonomne regije Xinjiang Uyghur.
Poročali so, da sta bila nacionalna mreža hitrih vlakov in kitajski krak na Evrazijskem koridorju končana z aktiviranjem 400-kilometrske železnice, ki povezuje mesti Baoci in Lancou na severozahodu Kitajske.
Po novicah agencije Shinhua je omrežje hitrih vlakov, ki povezuje province Gansu, Qinghai, Sha'anşi in avtonomno regijo Xinjiang Uyghur na severozahodu države, končano.
Ugotovljeno je bilo, da je z dokončanjem 400-kilometrske železniške ceste za visoke hitrosti, ki povezuje mesto Baoci in Lancou, zdaj mogoče z vlakom potovati s hitrim vlakom od mesta Shian, kjer se je začela zgodovinska svilna pot, do Urumqija, glavnega mesta avtonomne regije Xinjiang Ujgur.
Ugotovljeno je bilo, da se bo 250-urna razdalja med Lancouom, glavnim mestom države Gansu, in Shianom, glavnim mestom province Sha'anşi, zmanjšala na 6 ure, hitri vlaki pa bodo vozili 3 kilometrov na uro.
Z železniško progo Lancou-Urumqi bo po novem možen neprekinjen prevoz hitrih vlakov s severa na jug in vzhoda na zahod Kitajske.
Kitajska bo oživila zgodovinsko pobudo Silk Road "Pas in pot" v okviru prestolnice, od Pekinga do Bližnjega vzhoda, Turčija pa namerava preživeti do Londona in od tam do življenja železniške trgovine.
Najprej komentirajte