Proga YHT Ankara-Izmir bo odprta leta 2019: Nadaljuje se delo na projektu hitrih vlakov Izmir-Ankara (YHT), s katerim se bo potovanje z vlakom med Ankaro in Izmirjem zmanjšalo s 14 na 3.5 ure, temelj pa je bil postavljen leta 2012.
Namestnik Mahmut Atilla Kaya, poslanec AK Party Izmir, je o informacijah o zadnji točki, doseženi v projektu hitrih vlakov Izmir-Ankara, dejal: „Obstoječa železnica Izmir-Ankara je dolga 824 kilometrov, čas potovanja pa približno 14 ur. S tem projektom bo razdalja med obema mestoma 624 kilometrov, čas potovanja pa na 3 ure in 30 minut. Vlak za visoke hitrosti Izmir-Ankara ne bo le povečal udobja in varnosti pri prevozu, temveč bo z resno preobrazbo potovalnih navad pomembno prispeval k gospodarstvu. S projektom bo naš Izmir veliko bolj razvit s hitrimi vlaki, avtocestami in razdeljenimi cestami. Ta zgodovinski projekt naj bi bil končan do konca leta 2019. " rekel.
Mahmut Atilla Kaya je dejal, da za progo za visoke hitrosti od Izmirja do Manise, Afyonkarahisarja in Ankare ni več prostora za razpis, je dejal Mahmut Atilla Kaya, Infrastrukturna gradbena dela v 6 kilometrov dolgem odseku Ankara (Polatlı) - Afyonkarahisar se nadaljujejo s 167-odstotnim fizičnim napredkom. Mesto je bilo dostavljeno podjetju izvajalcu za 40-kilometrski odsek Afyonkarahisar - Uşak (Banaz) in neposreden prehod med gradbenimi deli infrastrukture Afyonkarahisar, dela pa se hitro nadaljujejo. Mesto je bilo dostavljeno izvajalcu za gradnjo infrastrukture 89-kilometrskega odseka Banaz-Eşme in dela so se začela. Finančne ponudbe bodo prejete 90,6. julija 74 za infrastrukturno gradnjo 11.07.2017-kilometrskega odseka Ešme-Salihli. Z izvajalcem je bila dne 68 podpisana pogodba za gradnjo infrastrukture 11.04.2017-kilometrskega odseka Salihli-Manisa. Dostava strani je bila opravljena 26.04.2017. V 34-kilometrskem odseku Manisa-Menemen je bila lokacija dostavljena za dela na infrastrukturi in nadgradnji, da se naredi proga 2 in 3, in dela še potekajo. dal informacije.
Ob izjavi, da bo s projektom, ki povezuje Maniso, Ušaka in Afjonkarahisarja na poti do Ankare, na osi zahod-vzhod ustvarjen pomemben železniški koridor, je član stranke AK Kaya dodal, da naj bi skupni investicijski stroški projekta znašali 4.9 milijarde lir.
Ko bo končan daljnovod med Manisa menemen in Balıkesir dursunbey, ki bo kmalu končan do leta 2019, sta dva trenutna letala CAF tehnično prilagojena tej cesti in tudi v bližnji prihodnosti je mogoče neposredno potovanje Izmir-Ankara opraviti v udobju YHT, blizu povprečnega časa avtobusa. Z izkušnjami, pridobljenimi tukaj, nas bo ta aplikacija vodila pri izvajanju istega sistema v smeri proti Sivasu, Karsu, Vanu in Batmanu, ko se bo odprl YHT med Ankaro in Sivasom.